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Motor preso para sempre?

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    Motor preso para sempre?

    Ola a todos,

    Um familiar meu tem um AX 1.1i de 94 que me decidiu oferecer porque comprou um carro novo e aquele nao lhe faz falta nehuma. Apesar da idade, tem apenas 22 kkm. Aquilo assim em primeira instância, não parece render os 60cv, talvez por chegar a estar por vezes mais de um mês parado sem trabalhar. Nem mesmo os 12.4 sec publicados dos 0 aos 100 consegue fazer.
    Agora questiono-vos se é possível "desprender" o carro ou nem vale a pena puxar por ele porque nunca mais volta ao lugar? Conselhos??

    Cumprimentos

    #2
    trocar oleo e filtros do motor

    Comentário


      #3
      troca oleo e filtros e puxa por ele mete gasolina 1 ou 2 vezes da gasolina especial que segundo dizem faz bem

      Comentário


        #4
        A questão nem é tanto o puxar pelo carro, mas umas viagens mais longas em AE a um ritmo constante ajudam a que fique mais "solto".

        Comentário


          #5
          Um motor parado durante muito tempo beneficia de uma 2ª rodagem, com calma a coisa vai lá.

          Comentário


            #6
            com acelerações de 4ª desde baixa rotação ate aos 140 e deixando desacelerar engatado...
            repetir

            mas melhor seria ser mais agressivo .. 3ª ate aos 110 a fundo n e desecelar engatado... n era pior ideia

            é uma sugestao, ver se esta tudo em ordem com o motor.

            oleos semi sinteticos apenas
            tipo um helix plus ou visco 2000

            10W40

            Comentário


              #7
              Uma boa revisão,

              -substituir liquidos (oleos, liquido refrigerante, etc)
              -verificar pneus/travões
              -outras coisas que nao me lembro/nao sei

              Fazer uma viagem relativamente longa, a um ritmo normal, nada de exagerado.

              Dar uso ao carro.

              Isto era o que eu faria!!

              Depois dá feedback! E fotos claro!

              Já te podes juntar ao Nosso DB:

              http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=63121

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por m@xwell Ver Post
                com acelerações de 4ª desde baixa rotação ate aos 140 e deixando desacelerar engatado...
                repetir

                mas melhor seria ser mais agressivo .. 3ª ate aos 110 a fundo n e desecelar engatado... n era pior ideia

                é uma sugestao, ver se esta tudo em ordem com o motor.

                oleos semi sinteticos apenas
                tipo um helix plus ou visco 2000

                10W40
                Havia de ser bonito o carro em 3ª nao dar os 110kmH e o rapaz ali a fundo a tentar atingir os tais 110km/h eheheheh brincadeirinha. Concordo com quem disse que deveria fazer uma segunda rodagem.. e ir puxando pelo carro a pouco e pouco.. Na minha opinao claro

                Comentário


                  #9
                  Atenção que não é com uma viagem ou duas que se pôe o motor soltinho e num bom rendimento.
                  Dá trabalho e custa sempre um pouco na bolsa.


                  Um colega meu com um Clio 1.2 pegou nele recém encartado e o carro estava preso.
                  Hoje em dia ninguém dirá que o carro tem 60cv.
                  Anda muito bem.

                  Comentário


                    #10
                    Motor preso para sempre?



                    Pode-se dizer que o clio ficou andar um tanto melhor, mas foram uns bons meses em rotacoes um tanto altas, subidas de auto-estrada em 4ª a 5000rpm, resumindo-se num melhor andamento do próprio carro.

                    O carro era do meu velhote, só que o tipo de conducao dele resume-se a baixas rotações e trajectos maioritariamente em cidade

                    Comentário


                      #11
                      Obrigado pessoal.

                      Eu quando comecar a dedicar mais tempo ao carro logo posto aqui.

                      Cumprimentos

                      Comentário

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