Peugeot 206 1.6 HDI 110cv ou Ford Focus 1.8 TDCI 115cv?

[gjss]

Tenciono comprar um carro comercial em 2ª mão, tenho dois em vista:

- Peugeot 206 1.6 HDI 110cv SX Pack, Novembro 2004, com 116000km, por 11000€

- Ford Focus 1.8 TDCI 115cv, Outubro de 2004, com 120000km, por 13000€

Qual acham a melhor compra? O que me podem dizer dos carros? Se me puderem dar outras opções de negócio até agradecia.
Já me disseram muito bem do Peugeot, que tem muita gana, mas parece-me inseguro em relação ao Focus, "muito motor para pouco carro". Mas digam-me alguma coisa.

Cumprimentos

[PeugeotSales]

Mas onde é que um Focus comercial de 2004 vale 13 000 euros...? Anda tudo grosso...

[gjss]

Mas onde é que um Focus comercial de 2004 vale 13 000 euros...? Anda tudo grosso...

É o que pedem pelo carro, ta todo recheado, ate tem bancos em pele e caixa de cd's. Mas e negociável. Se puxar por ele ate aos 11000 € achas boa compra?

[gemini]

Focus all the way

Dos melhores chassis, mete o 206 num canto!

eu tenho o 1.6hdi no meu c4, mas entre essas 2 opções não hesitava pelo Focus! Aquilo quer é curvas, e é mais bonito para mim ;)

[cuto]

Sinceramente: se estás disposto a pagar até 13.000 Euros...eu comprava um novo! Nenhum desses preços me parece bom.

[PeugeotSales]

Esse carro não vale mais que 9500 euros....!!! Eu tambem posso pedir o que quizer pelos carros usados que tenha lá para vender...não quer dizer é que os venda...

Esse carro agora novo, sem desconto nenhum ( o que obviamente não existe num carro comercial ) não custa mais de 19000 ( e abate o IVA )

Nunca, com 5 em cima, valia menos 6000 euros...

Isso não cabe na cabeça de ninguem !!! Por esse preço, bem o podem guisar e comer com batatinhas...

Eu não sei se isso é em stand ou particular, mas começa-me a dar a ideia que os particulares acham que a crise não inclui o carro deles...só o dos outros...

[gjss]

Esse carro não vale mais que 9500 euros....!!! Eu tambem posso pedir o que quizer pelos carros usados que tenha lá para vender...não quer dizer é que os venda...

Esse carro agora novo, sem desconto nenhum ( o que obviamente não existe num carro comercial ) não custa mais de 19000 ( e abate o IVA )

Nunca, com 5 em cima, valia menos 6000 euros...

Isso não cabe na cabeça de ninguem !!! Por esse preço, bem o podem guisar e comer com batatinhas...

Eu não sei se isso é em stand ou particular, mas começa-me a dar a ideia que os particulares acham que a crise não inclui o carro deles...só o dos outros...

Sao ambos particulares, 9500 €? ok, vou ver como corre o negocio. E entre os dois qual aconselhas?

[PeugeotSales]

Sao ambos particulares, 9500 €? ok, vou ver como corre o negocio. E entre os dois qual aconselhas?

Eu, não dava mais, mas os particulares andam ao que parece insensiveis á crise como tal não deves ter muita sorte...de qualquer maneira eles tambem não a vão ter porque ninguem no seu perfeito juizo dá 13 000 por um Focus comercial de 2004, isso hoje em dia nem um de 5 lugares esta a valer quase...

Em relação a qual aconselho....depende...o 206 é giro á brava de conduzir, anda que se desunha !!! Têm os os dois uma mala disparatada. Vê o que gostas mais e aquele que melhor responde ás tuas necessidades. Depois há que ver que são carros usados, e o estado deles é muito importante.

[gemini]

já agora, na empresa anterior onde estava, o chefe tinha um Focus tddi 90cv com 357mil Km e.... nada de ruídos lá dentro tirando o do motor (que era muito!)
Os bancos já acusavam algum desgaste, mas mais de resto estava tudo ok, incluindo materiais do tablier.

Este Tdci que tens em vista só pode ser melhor, é bem mais recente!!

[Abilio]

Esse carro agora novo, sem desconto nenhum ( o que obviamente não existe num carro comercial ) não custa mais de 19000 ( e abate o IVA )

Nunca, com 5 em cima, valia menos 6000 euros...

Por acaso não estás a confundir o Focus do tópico?

Quanto ao tópico, Focus sem duvida. Para particular o preço está puxado por ser comercial (o do 206 então nem se fala), esse preço vendem-se os de 5L. Tenta negociar (que deve ser fácil já que esse preço deve ser já dado por alto para a negociação) apesar que duvide que ele te o venda por 9500€, só se tiver com urgência porque ele consegue-o vender por mais sem grandes dificuldades.

já agora, na empresa anterior onde estava, o chefe tinha um Focus tddi 90cv com 357mil Km e.... nada de ruídos lá dentro tirando o do motor (que era muito!)
Os bancos já acusavam algum desgaste, mas mais de resto estava tudo ok, incluindo materiais do tablier.

Este Tdci que tens em vista só pode ser melhor, é bem mais recente!!

Essa geração do Focus (I) apesar de usarem mais materiais duros que agora os novos tem uma montagem excelente, ver Focus (I) sem ruídos parasitas com mais de 100mil km é muito fácil. O TDCI anda mais mas esse tddi são "tanques" de guerra, é fiabilidade para dar e vender.

[ChicoZé]

Focus 1.8tdci sem dúvida.

Muito melhor construido e com acabamentos de qualidade superior.

Sei do que falo porque tenho um 206 comercial, embora noutra motorização e... não vale a pena, esquece mesmo.

Um amigo meu tem um Focus 1.8tdci 5 portas, o carro é fantastico e não gasta demasiado. Embora tenha alguns anos já, tem uma dinâmica de referência devido ao óptimo chassis.

O bloco é fiável, mas todos os 1.8tdci que conheço (sem excepção!) tiveram problemas de alternador, mesmo com poucos kms. Se o comprares, um dia de manha vais dar à chave e não tens bateria. Não é nada que não se resolva.

Fora isso é um excelente automóvel, foi dos únicos modelos no seu tempo, que "mordeu os calcanhares" ao golf e ao A3. Por isso os padroes de qualidade são muito aceitaveis neste modelo.

Se tem muito equipamento, mais uma razao para comprares, ve la o melhor preço que te podem fazer.

cumps

[ChicoZé]

Atenção, quando digo que o 206 é para esquecer, refiro-me à concepção do carro e não ao excelente motor 1.6hdi.

Conduzo por vezes um C4 1.6hdi comercial (5portas) , e sei bem o que vale este bloco, mas neste caso tens um chassis à altura do desempenho do motor. Coisa que não acontece no 206 (completamente obsoleto na minha opinião). A peugeot limito-se a dar-lhe uma melhor taragem e desempenho de suspensão e algum brilho no interior para receber este motor e nada mais.

Agora entre o 206 1.6hdi e o Focus 1.8tdci tens no focus muito melhor compromisso segurança/qualidade/performance.

Queres uma sugestão? E porque não, precisamente um c4 1.6hdi? Não faltam ai comerciais deste modelo. E se queres um carro seguro e que se "cola" literalmente à estrada tens ai a solução. Com a vantagem de ser um produto mais recente, com 5 estrelas euroncap... etc

[Superfast]

Aqui só quero dar 1 reparo.

Houve 1 user que disse que 1 focus comercial com 5 anos vende-se À vontade por mais de 10 000 euros.

Particular? Sem garantia.

Acho muito estranho. Com 5 anos o carro não vale metade de novo. E duvido que 1 focus comercial novo custe mais de 20 000 euros.

No máximo, com revisoes todas feitas e muitos extras compraria por 10 000 euros

[Abilio]

Aqui só quero dar 1 reparo.

Houve 1 user que disse que 1 focus comercial com 5 anos vende-se À vontade por mais de 10 000 euros.

Particular? Sem garantia.

Acho muito estranho. Com 5 anos o carro não vale metade de novo. E duvido que 1 focus comercial novo custe mais de 20 000 euros.

No máximo, com revisoes todas feitas e muitos extras compraria por 10 000 euros

Atenção que não era mais de 10mil euros, era a mais de 9500€ (é dinheiro ), entre a casa dos 9500 e 10500 o dono vende-o bem se tiver estimado e com os extras referidos, com sorte vende-o por 11mil mas aí já entra dentro dos valores de stand. Não digo isto assim à sorte mas sim porque conheço mesmo alguns donos destes carros e sei alguns contornos nos negócios, o preço não foge disto. Outra coisa que ajuda é estes carros ainda terem uma boa procura.

E o carro ainda não tem 5 anos, tem 4 anos e meio (nem isso).

Mas pronto, se o gjss conseguir baixar o preço até aos 9500€ melhor ainda.

[PeugeotSales]

O carro não vale mais que 9500...tenham santa paciência.

Os meus colegas têm ali Focus Sportvan's de 2006, com muito menos km's, por 11.500....e já levam com garantia...

Volto a dizer o mesmo, que os particulares achem que os carros deles sejam anti-crise é algo completamente diferente....

[BrunoD]

Entreguei um Sportvan de 2002 bem equipado (não tinha pele, xénon e AC auto) em 2008, com 91.000km, 1 dono, por 5000€.

Por isso, 13.000€...

[deleted]

deleted

[SenhorVX]

O meu irmão deu 11k€ por um 206 XS comercial 1.6 hdi de 2006 com 21.000 kms, isto há um ano.

Há negocios bons, é preciso ter pachorra. Agora esses valores são de doidos.

Entres os 2 nem sei bem, andei com um Focus desses uns dias e é um bom carro, o 206 tb, por isso a escolha recairá sobre os gosto pessoal e condições negocio.

[PeugeotSales]

Peugeot_Sales - Quais os valores +- normais dada a conjuntura para um Focus 1.6TDCI Sport 2006?

Pelo que tenho investigado os valores de 2006 e 2007 têm descido alguma coisita (isto so falando de stands da Ford que não vi "por fora")

Valores normais como, não estou a perceber ?

[deleted]

deleted

[PAKITO]

Já tive a duvida do autor do tópico há poucos meses atrás e precisamente entre estes 2 modelos


Optei pelo focus, posso não ter feito bom negócio em termos de €€, mas sei de fonte segura a origem do seus 52.900 kms (particular e familiar)


Peugeot_Sales, nem todos têem o conhecimento de que tu dipões por razões obvias, mas os teus comentários não necessitam de tanta "agressividade", as pessoas procuram apenas uma opinião não "repúdio"

[PeugeotSales]

Já tive a duvida do autor do tópico há poucos meses atrás e precisamente entre estes 2 modelos


Optei pelo focus, posso não ter feito bom negócio em termos de €€, mas sei de fonte segura a origem do seus 52.900 kms (particular e familiar)


Peugeot_Sales, nem todos têem o conhecimento de que tu dipões por razões obvias, mas os teus comentários não necessitam de tanta "agressividade", as pessoas procuram apenas uma opinião não "repúdio"

Não têm agressividade alguma, se calhar não ter os bonecos dá uma ideia errada....vou começar a colocar bonecos

[PAKITO]

Não têm agressividade alguma, se calhar não ter os bonecos dá uma ideia errada....vou começar a colocar bonecos

LOL.......a personalidade não se expressa por bonecos

[edununo]

Atenção, quando digo que o 206 é para esquecer, refiro-me à concepção do carro e não ao excelente motor 1.6hdi.

Conduzo por vezes um C4 1.6hdi comercial (5portas) , e sei bem o que vale este bloco, mas neste caso tens um chassis à altura do desempenho do motor. Coisa que não acontece no 206 (completamente obsoleto na minha opinião). A peugeot limito-se a dar-lhe uma melhor taragem e desempenho de suspensão e algum brilho no interior para receber este motor e nada mais.

Agora entre o 206 1.6hdi e o Focus 1.8tdci tens no focus muito melhor compromisso segurança/qualidade/performance.

Queres uma sugestão? E porque não, precisamente um c4 1.6hdi? Não faltam ai comerciais deste modelo. E se queres um carro seguro e que se "cola" literalmente à estrada tens ai a solução. Com a vantagem de ser um produto mais recente, com 5 estrelas euroncap... etc

O chassis do 206 não tem nada de obsoleto. As versões base de gama é que dão prioridade, em demasia talvez, ao conforto. As versões 1.6 HDI, S16, GTI, RC etc são muito boas.