Anúncio

Collapse
No announcement yet.

Confuso, mercedes cls, E coupé e CLK

Collapse

Ads nos topicos Mobile

Collapse

Ads Nos topicos Desktop

Collapse
X
Collapse
Primeira Anterior Próxima Última
 
  • Filtrar
  • Tempo
  • Show
Clear All
new posts

    Confuso, mercedes cls, E coupé e CLK

    Olá,
    Na km 77 lê-se sobre o CLS (em 2004):

    Un Mercedes-Benz CLS es mecánicamente un Clase E, con una carrocería distinta, ciertas diferencias en el equipamiento de serie y un precio 9.200 € superior (si comparamos las versiones 350).
    Durante la presentación del Clase E en 2002, el responsable del proyecto me comentó que: «El cliente normal de un Clase E es una persona que podría permitirse un coche mucho más caro».
    No sé si el CLS está hecho pensando en esas personas, si está destinado al mercado americano (donde más siempre es mejor) o si es para los que quieren un Clase S pero no lo compran por cualquier causa. Lo que sí he visto es que, atendiendo a cualidades objetivas, un CLS es peor que un Clase E. La única ventaja objetiva del CLS es que tiene una suspensión que lo hace más cómodo en condiciones normales (en otras condiciones, menos).
    Otra posible ventaja del CLS es que tiene cuatro plazas en vez de cinco, con dos asientos traseros que son más cómodos que los de un Clase E.
    Editado pela última vez por Superfast; 22 February 2009, 20:09.

    #2
    Sobre o Classe E coupé:

    Mercedes-Benz comenzará a vender en mayo en Europa el Clase E Coupé, que reemplaza al Mercedes-Benz CLK (cupé derivado del anterior Clase C; el Clase E Coupé está derivado del nuevo Clase E). Tiene motores Diesel y de gasolina con muy buen rendimiento.



    Fonte:
    http://www.km77.com/00/mercedes-benz...e/2009/t01.asp


    A minha dúvida é: O CLS é o coupé da Série S ou desaparece? É que na km77 o CLS é sempre comparado com o Classe E

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Superfast Ver Post

      A minha dúvida é: O CLS é o coupé da Série S ou desaparece? É que na km77 o CLS é sempre comparado com o Classe E
      Em primeiro lugar o CLS nao é um coupé ...

      CLS é um carro distinto nao é uma vertente de nenhum carro ... é um novo segmento que a mercedes criou habilidosamente ... que tem vindo a ser seguido pelos restantes fabricantes ...

      O CLS vai-se manter pois vende-se como pãezinhos quentes ...

      Irá desaparecer é o CLK ...

      Comentário


        #4
        E o E Coupé é concorrente do Série 3 ou do Série 6?

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
          Olá,
          Na km 77 lê-se sobre o CLS (em 2004):

          Un Mercedes-Benz CLS es mecánicamente un Clase E, con una carrocería distinta, ciertas diferencias en el equipamiento de serie y un precio 9.200 € superior (si comparamos las versiones 350).
          Durante la presentación del Clase E en 2002, el responsable del proyecto me comentó que: «El cliente normal de un Clase E es una persona que podría permitirse un coche mucho más caro».
          No sé si el CLS está hecho pensando en esas personas, si está destinado al mercado americano (donde más siempre es mejor) o si es para los que quieren un Clase S pero no lo compran por cualquier causa. Lo que sí he visto es que, atendiendo a cualidades objetivas, un CLS es peor que un Clase E. La única ventaja objetiva del CLS es que tiene una suspensión que lo hace más cómodo en condiciones normales (en otras condiciones, menos).
          Otra posible ventaja del CLS es que tiene cuatro plazas en vez de cinco, con dos asientos traseros que son más cómodos que los de un Clase E.


          É simples...o CLS tem a base do classe E (W211) q em breve vai dar lugar a
          um novo modelo com o código W212.
          Por sua vez o novo coupé tem a base no novo E (W212) e o mesmo vai substituir na gama o CLK (usava a base do anterior C).
          Espero q tenha ficado esclarecido.

          Comentário


            #6
            Sinceramente, já acabavam com essa confusão...Mas desde quando passa pela cabeça de alguém o E coupé vir a concorrer com o Série 6? Parece-me uma questão demasiado óbvia.

            Comentário


              #7
              Vamos lá ver....

              O CLS é um E mais desportivo e apetecível. Mas com os inconvenientes dos desportivos. ( Apenas 4 lugares e carácter mais desportivo, logo menos confortável) Ou seja um E para quem prefere algo com linhas mais desportivas e assim como um comportamento mais sport.

              CLK era baseado no Classe C.

              Agora houve um salto na qualidade, passando agora a ser baseado no classe E. Logo Classe E coupé. Mas Tem como principais rivais, BMW série 3 coupé, Audi A5.

              O Coupé do classe S é o CL. Tanto que partilham os mesmos motores e interiores.

              O Série 6, para mim, está colocado a meio do novo E coupé e o CL.
              E coupé<série 6<CL

              Basta ver pelo preço, que ficam pela quela ordem

              Vejamos se concordam...

              Comentário


                #8
                Eu explico.

                Mercedes CLK - Coupé para concorrer no segmento D. Vai ser substituído.
                Mercedes E Coupé - Coupé para concorrer no segmento D. Substitui o CLK.
                Mercedes CLS - Berlina para concorrer no segmento E. Não será substituído, para já.

                Não percebo a dificuldade.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Lotus Ver Post
                  Eu explico.

                  Mercedes CLK - Coupé para concorrer no segmento D. Vai ser substituído.
                  Mercedes E Coupé - Coupé para concorrer no segmento D. Substitui o CLK.
                  Mercedes CLS - Berlina para concorrer no segmento E. Não será substituído, para já.

                  Não percebo a dificuldade.
                  Eu explico. Num mercado em recessão:

                  Estará disponible con cinco motores, tres de gasolina y dos Diesel. Los de gasolina se denominan E 250 CGi (204 CV), E 350 CGI (292 CV) y E 500 (388 CV). Los Diesel son el E 250 CDI (204 CV) y el E 350 CDI (231 CV).

                  Para segmento D as motorizações são algo para o topo.
                  É que não existe 200 CDI nem 220.

                  Ou seja é suposto ser 1 carro de luxo para o distanciar do CLC ou estarei a ver mal?

                  Comentário


                    #10
                    O CLK também quando saiu,pelo menos nos diesel que me lembre, havia apenas opcções de topo. 270 CDI depois mais para o final saiu o 220 CDI.

                    O mesmo aconteceu com o A5, primeiro só disponível com o 3.0 TDi e 2.7TDI. E só agora saiu 2.0 TDI. BMW série 5 idem ....
                    E muitos mais exemplos existem.

                    São estratégias para manter as vendas ao longo da vida dos modelos, quem tem dinheiro compra a novidade, quem não tem, espera até sair a versão mais em conta

                    Por isso não tem a ver com o posicionamento do E coupé. Será umas questão de tempo até aparecer o 220 CDI.
                    Editado pela última vez por S2; 23 February 2009, 00:21.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
                      Eu explico. Num mercado em recessão:

                      Estará disponible con cinco motores, tres de gasolina y dos Diesel. Los de gasolina se denominan E 250 CGi (204 CV), E 350 CGI (292 CV) y E 500 (388 CV). Los Diesel son el E 250 CDI (204 CV) y el E 350 CDI (231 CV).

                      Para segmento D as motorizações são algo para o topo.
                      É que não existe 200 CDI nem 220.

                      Ou seja é suposto ser 1 carro de luxo para o distanciar do CLC ou estarei a ver mal?
                      O CLC está bem abaixo...

                      Começa com motorizações de topo, como aconteceu com o A5 por exemplo, que no 1º ano só tinha o 2.7/3.0 Tdi como opção diesel e agora já disponibiliza o 2.0 Tdi. Creio que o mesmo acontecerá com o E Coupé.

                      Comentário

                      AD fim dos posts Desktop

                      Collapse

                      Ad Fim dos Posts Mobile

                      Collapse
                      Working...
                      X