Lista negra dos carros...

[UlissesFerreira]

Boas,
Eu gostava de saber quais são os carros mais roubados em Portugal, alguém sabe onde posso encontrar essa informação?
Desde já agradeço e peço desculpa se este post está repetido.
Cumprimentos

[ChicoZé]

C 220 cdi nos vários modelos. Desmontados para peças de substituição em taxis etc.

Ibiza III também eram um mimo, houve uma altura em que eram muito procurados.
Ao que se sabe a rede criminosa era tão bem "oleada" que numa tarde desmontavam completamente o carro.

[CarlosL]

Toyota Hiace.

Se vires imagens das cidades em África, vês porquê...

[lamborghini]

Veyrons

[UlissesFerreira]

eu tinha ideia que os audi a4 tambem eram muito requesitados para roubar caixas multibanco, confirma-se? sabem se mais algum modelo audi tem a mesma fama?

[Mendinhas]

eu tinha ideia que os audi a4 tambem eram muito requesitados para roubar caixas multibanco, confirma-se? sabem se mais algum modelo audi tem a mesma fama?

São carro rápidos e eficazes

[Ment0r]

Os Unos e outros sem imobilizador também são muitos procurados pelos amigos do alheio mais novos. E não esquecer os Hondas das gerações mais antigas.

Para África também parece que seguem muitos 4x4...

[DJBS]

São carro rápidos e eficazes

[MoonshieldDay]

O honda civic e o fiat uno costumam ser dos carros mais roubados.

[NelioSilva]

Renault 5, se bem que este era apenas vandalizado para tirarem a vareta do óleo que segundo consta abria muitos carros
E os Corsas A e os 1ºs Astras, que segundo me disseram era só virar o botão dos 4 piscas ao contrário e voilá, o carro pegava

[Mendinhas]

hehehe

[TR]

Renault 5, se bem que este era apenas vandalizado para tirarem a vareta do óleo que segundo consta abria muitos carros
E os Corsas A e os 1ºs Astras, que segundo me disseram era só virar o botão dos 4 piscas ao contrário e voilá, o carro pegava

explica la isso melhor!!

[NelioSilva]

explica la isso melhor!!

Foi só o que me disseram, tiras o botão para fora, rodas e encaixas outra vez, carregas e o carro pega.
Não sei se é preciso mais alguma coisa ou não

[UlissesFerreira]

Foi só o que me disseram, tiras o botão para fora, rodas e encaixas outra vez, carregas e o carro pega.
Não sei se é preciso mais alguma coisa ou não

colocas o botão de pernas para o ar e depois só tens de empurrar o carro para ele pegar e depois partir a tranca da direcção e está pronto a andar até a gasolina acabar...

[TR]

Foi só o que me disseram, tiras o botão para fora, rodas e encaixas outra vez, carregas e o carro pega.
Não sei se é preciso mais alguma coisa ou não

hmmm desconhecia, tenho um familiar que tem um, um dia destes digo lhe para experimentar

[pmna]

Terrorismo 2008-08-13 00:05

Último relatório da Europol diz que em 2007 terroristas islâmicos roubaram carros de alta cilindrada no sul de Portugal e levaram-nos para o norte de África para financiar acções terroristas.

Susana Represas

Grupos terroristas islâmicos estão a roubar carros no sul de Portugal para financiar redes marroquinas. O alerta é dado no último relatório da Europol sobre terrorismo, divulgado em Maio deste ano.

De acordo com o documento o fenómeno foi detectado durante investigações a redes terroristas marroquinas que actuam no sul de Portugal e de Espanha. A Europol, que se baseia sobretudo em relatos que os estados-membro fazem sobre fenómenos terroristas, revela que “a rede está envolvida no roubo de carros de alta cilindrada no sul dos dois países que, depois, são enviados para regiões do norte de África, onde são vendidos de forma a financiarem grupos terroristas islâmicos locais”, diz o documento.

Os dados oficiais da Polícia Judiciária confirmam que o roubo de carros tem vindo a crescer nos últimos anos. Desde 2003 triplicou o número de carros roubados com recurso a violência (ver gráfico), um método mais conhecido por ‘carjacking’, em que os condutores são surpreendidos dentro do carro e ameaçados com armas de fogo. Apesar de confirmar o aumento de roubos, a Polícia Judiciária não consegue saber quantos destes carros são enviados para o estrangeiro e quantos são modificados e vendidos em Portugal. Mas sabe-se que os Audis A3 e A4 estão no topo da lista de carros mais roubados, seguindo-se a marca BMW.

Mas segundo o relatório da policia europeia a utilização de Portugal como base de apoio logístico de redes terroristas não se restringe ao roubo de automóveis. O relatório da Europol refere que em 2007, a ETA alugou carros, também no sul do país, posteriormente utilizados em ataques em Espanha. Um facto que foi confirmado publicamente pelas autoridades portuguesas em Agosto do ano passado, quando membros da ETA alugaram um carro no Algarve, que depois explodiu junto ao posto da Guardia Civil de Durango, em Biscaia.

No capítulo dos detidos por envolvimento em organizações terroristas, o relatório da Europol, refere 32 presos em Portugal, no ano passado. Um dos casos, foi o do argelino Samir Boussa, detido no Porto, em Novembro de 2007, por suspeita de envolvimento em terrorismo. O argelino era barbeiro num bairro popular da baixa portuense e a detenção ocorreu por suspeitas de que este argelino participava na área logística de suporte à actuação da Al- Qaeda.

Os restantes 31 detidos que surgem no documento são membros do grupo de skinheads, ‘hammerskin’ que formam presos por posse de armas ilegais e pela prática de vários actos de actos de discriminação racial. Além deste caso, a Europol também condena os actos de vandalismo a um cemitério judeu em Lisboa.

http://diarioeconomico.sapo.pt/edici...o/1155181.html

[setyoureyestozion]

Renault 5, se bem que este era apenas vandalizado para tirarem a vareta do óleo que segundo consta abria muitos carros
E os Corsas A e os 1ºs Astras, que segundo me disseram era só virar o botão dos 4 piscas ao contrário e voilá, o carro pegava

E se fizeres a dança da chuva... vai chover???

Tirar o botão e o carro passa a andar?! que raio de relação?!

[Tux]

Hé pá nos somos um pais chic!
Aqui rouba-se bons carros, na França os carros mais roubados são o Twingo e o smart!

[berlinde]

O meu uno era *tão* fácil de abrir que eu conseguia abri-lo sem chave. Foi-mo roubado uma vez. O do meu companheiro da surfada foi roubado várias vezes, até ele se fartar e tirar o cachimbo de cada vez que saia do carro. Eu escondi um interruptor com corte à bomba de gasóleo e foi o que me safou, ainda mo abriram mais uma ou duas vezes mas não mo levaram.

No capítulo dos Hondas, havia um puto que roubava civics antigos em Porto de Mós com uma colher de café, deu no telejornal e tudo.

[eblase]

E se fizeres a dança da chuva... vai chover???

Tirar o botão e o carro passa a andar?! que raio de relação?!

Tiras o botão, viras ao contrário, metes uma mudança e empurra. Testado por mim num Corsa B.

[tiagomaia]

Tiras o botão, viras ao contrário, metes uma mudança e empurra. Testado por mim num Corsa B.

e por mim! tive um corsa B, no qual isso tb acontecia.
apenas para complementar, é o botao dos 4piscas!

[TubularBells]

Renault 5, se bem que este era apenas vandalizado para tirarem a vareta do óleo que segundo consta abria muitos carros
E os Corsas A e os 1ºs Astras, que segundo me disseram era só virar o botão dos 4 piscas ao contrário e voilá, o carro pegava

O que ele diz está mais ou menos certo, mas nem foi no Astra F nem no Corsa A, era sim, no Corsa B.

Além disso o carro não pegava, apenas ficava no estado de "ignição ligada", foi uma falha (grave) dos gajos ao desenvolver o botão dos 4 piscas, que passo já a explicar.

Bom, ao retirar o botão dos 4 piscas, e encaixar "de pernas para o ar", acendiam as luzes do painel de instrumentos, ficava "pronto a pegar", se não tivesse imobilizador (já quase todos tinham, se tivesse, obviamente não pegava). Claro que depois havia a tranca do volante.

Porque é que isto acontecia?

Quando projectaram a pinagem da tecla dos 4 piscas, cometeram um erro "incrivel".

Ora, a tecla dos 4 piscas utiliza um sinal de ignição (para estar sempre ligeiramente acesa a lampada dos 4 piscas na tecla, mesmo com a iluminação desligada), e utiliza um sinal sempre presente de 12 Volt (entre outros).

O que acontecia, é que por coincidencia de posições de pinos, quando se invertia o botão, o pino que deveria ser para os 12 Volt ficava ligado à ignição, e o da Ignição ligava nos 12 Volt, devido ao esquema interno da tecla, era feito um "shunt", e iam 12 Volt para a ignição, ficando esta alimentada.

Mais tarde foi colocado um Díodo no circuito da ignição, acabando com este problema!

[eblase]

e por mim! tive um corsa B, no qual isso tb acontecia.
apenas para complementar, é o botao dos 4piscas!

E mais um gajo a empurrar que sozinho é mais complicado

[setyoureyestozion]

Ok

Assim sendo, lamento o comentário.

Fiquei supreendido.

[Speedy]

Honda Civic e Fiat Uno devem ser os piores.
Tenho um amigo meu com um Uno, que já foi roubado mais de 3x. Com tranca e tudo. Ele fartou-se e agora tem uma corrente daquelas grossas, com um grande tamanho dentro do carro. A corrente dá mais de 2 voltas ao volante e pedais e à tranca... Tem dois cadeados daqueles grandes e tudo.
É como ele diz, se quiserem levá-lo levam, mas assim têm um grande trabalho. Só de olhar lá para dentro uma pessoa fica espantada. Já tem aquilo assim à quase dois anos e até hoje não tentaram mais levar-lhe o carro.


P.S. - Eu não quero contrariar-te Tubullar ( és o homem da electrónica ) e nem percebo nada do assunto.
Mas tenho um familiar, cujo instrutor de condução ligou o carro à frente dele com isso do botão dos 4 piscas. E era um Corsa A.

[Agent]

Ora bem, assim por alto, parece me que os carros mais roubados são:

Fiat Uno, Fiat Punto (primeiros modelos), Opel Corsa A e B, Honda Civic, Ford Fiesta (modelos mais antigos), Renault Clio ( primeiros modelos), e mais que agora não estou a ver.

Hoje em dia, com os carros mais recentes já nao se levam com uma simples colher de café!

Com imobilizadores e outras tecnologias, é mais dificil de pôr os carros a trabalhar.

Em termos de carjaquins, os modelos mais ambicionados, são por norma veículos de alta cilindrada, Audi A4 e A6, BMW Série 3 e Série 5, e por aí fora!

[ZylmhuinVII]

Terroristas islâmicos financiam-se com o roubo de carros em Portugal

Último relatório da Europol diz que em 2007 terroristas islâmicos roubaram carros de alta cilindrada no sul de Portugal e levaram-nos para o norte de África para financiar acções terroristas.

[...]
Em termos de carjaquins, os modelos mais ambicionados, são por norma veículos de alta cilindrada, Audi A4 e A6, BMW Série 3 e Série 5, e por aí fora!

A partir de que valor é que a cilindrada é alta

Eu passei de um 1.4 para um 1.6, e estou com receio de ser roubado

[tobs]

A partir de que valor é que a cilindrada é alta

Eu passei de um 1.4 para um 1.6, e estou com receio de ser roubado

Quanto aos AUDIS estarás em princípio safo (acho que já só há 1.8). Mas se os BMW Serie3 são carros de alta cilindrada, temos que saber quais os que são roubados, porque o 316i(E90) é um 1597cm3, ou seja um 1.6. . E se fôr este, o de 'alta cilindrada' tenham medo....mto medo

[tobs]

eu tinha ideia que os audi a4 tambem eram muito requesitados para roubar caixas multibanco, confirma-se? sabem se mais algum modelo audi tem a mesma fama?

Acho que não eram as A4, mas sim as carrinhas A6 , pelo menos deu uma reportagem há tempos na tv ácerca de uma delas roubada para ser usada no roubo de um ATM.

Segundo o dono da A6, as caixas multibanco cabiam na mala, com os bancos de trás para baixo.

Não sei se a AUDI voltou a vender alguma carrinha A6 depois dessa reportagem, ainda por cima no auge do arrombamento/roubo dessas caixas no nosso País.

[Carlitos]

Penso que o ulisses.ferreira deveria querer saber se existe uma lista, semelhante à que é elaborada noutros países pelas companhias de seguros, com o nº de registos de ocorrências (participações) que cada modelo regista.

E de facto seria interessante saber com maior precisão quais os carros mais "requisitados" por cá...

Infelizmente eu não tenho conhecimento que essa lista exista em Portugal ou então - acredito mais nesta hipótese - não é divulgada propositadamente para conveniência de alguém (que não os verdadeiros larápios, de certeza).