Renault grand espace 2.2 dti 150cvs

[ze_canario]

Boas tardes.Estou interessado num monovolume e surgiu-me o negocio de uma grand espace com o motor acima citado,de 2005.
Infelizmente,é carro que nunca acompanhei.alguem sabe de problemas cronicos com esta versao?e a sua motorizaçao,até que ponto é fiavel?obg.

[DJBS]

dci.. Penso que não há dti tenho quase a certeza..

Um vizinho meu tem uma de 2004 e já deve ter bastantes quilómetros.
Acho que até hoje não deu problemas

[DJBS]

correcção: penso que não há dti nesse ano... acho que acabaram bem antes de 2005

[nto]

Como já foi´dito, é DCi sendo que a 2.2Dt acabou sua produção em 2000 e era na geranção anterior à Espace que pretendes comprar.

[ice]

Desde a última geração da espace que os diesel são todos dci.

Penso que mesmo na anterior geração os últimos também já o eram (embora não tenha bem a certeza...).

É o meu monovolume preferido. Os bancos possuem os cintos agarrados, e possuí saídas de ventilação para todas as filas de bancos.

Tem um interior que convida mesmo a estar lá dentro!


Cump.

[DJBS]

Desde a última geração da espace que os diesel são todos dci.

Penso que mesmo na anterior geração os últimos também já o eram (embora não tenha bem a certeza...).

É o meu monovolume preferido. Os bancos possuem os cintos agarrados, e possuí saídas de ventilação para todas as filas de bancos.

Tem um interior que convida mesmo a estar lá dentro!


Cump.

A do meu vizinho era de um grande amigo dele que a comprou nova em 2004 e lha vendeu em 2006 para comprar um Q7. Diz ele (o antigo dono) que não gosta do Q7 por dentro. Diz que a Espace era bem melhor em termos de espaço e conforto...

[ze_canario]

sim,desculpem,é dci,já agora,o carro em questao tem 37000kms.será boa aquisiçao?

[DJBS]

sim,desculpem,é dci,já agora,o carro em questao tem 37000kms.será boa aquisiçao?

Serão reais???

Preço???

Estado de conservação

Atenção que um carro que esteja muito tempo parado também não é bom...

Dá mais dados se possível

[Scientist]

Boas tardes.Estou interessado num monovolume e surgiu-me o negocio de uma grand espace com o motor acima citado,de 2005.
Infelizmente,é carro que nunca acompanhei.alguem sabe de problemas cronicos com esta versao?e a sua motorizaçao,até que ponto é fiavel?obg.

Uma pessoa minha conhecida comprou uma...

Sei q é de 2005 e é a 2.2 dCi, até agora está contente c/a compra, mas sinceramente ñ sei os kms nem qto custou...

[nto]

sim,desculpem,é dci,já agora,o carro em questao tem 37000kms.será boa aquisiçao?

Com essa quilometragem está nova. Agora o problema poderá estar nos consumos, sendo que a marca anuncia a média de 11/100km.

[DJBS]

Com essa quilometragem está nova. Agora o problema poderá estar nos consumos, sendo que a marca anuncia a média de 11/100km.

essa eu não sabia

[nto]

essa eu não sabia

Enganei-me...

Coloquei foi o consumo urbano.

O mixto é de 7.7.

No entanto nunca esquecer que estamos a falar de um carro que tem uma tara de 1800kg

[DJBS]

Enganei-me...

Coloquei foi o consumo urbano.

O mixto é de 7.7.

No entanto nunca esquecer que estamos a falar de um carro que tem uma tara de 1800kg

eu tambem achei estranho mas poderia ser verdade...
mas acho improvavel fazer 7,7...

[ze_canario]

Serão reais???

Preço???

Estado de conservação

Atenção que um carro que esteja muito tempo parado também não é bom...

Dá mais dados se possível

Tambem achei estranho.no entanto tem as revisoes,pelo menos,todas carimbadas na marca.foi mesmo a quilometragem que me fez ver este com mais atençao,visto até agora ter procurado carros mais recentes,já que queria um com poucos kms.como é para durar nas minhas maos,o ano nao me interessa muito e a desvalorizaçao relativamente a veiculos iguais,mas de 2007 e 2008 ainda dá que pensar...

[DJBS]

Tambem achei estranho.no entanto tem as revisoes,pelo menos,todas carimbadas na marca.foi mesmo a quilometragem que me fez ver este com mais atençao,visto até agora ter procurado carros mais recentes,já que queria um com poucos kms.como é para durar nas minhas maos,o ano nao me interessa muito e a desvalorizaçao relativamente a veiculos iguais,mas de 2007 e 2008 ainda dá que pensar...

Se forem reais a carrinha ta nova

[ze_canario]

eu julgo que sim...esse motor já nao tem nada a ver com os malfadados 1.9 de 120 cvs,pois nao?em que patamar estará a fiabilidade mecanica desses blocos??

[DJBS]

eu julgo que sim...esse motor já nao tem nada a ver com os malfadados 1.9 de 120 cvs,pois nao?em que patamar estará a fiabilidade mecanica desses blocos??

acho que não tem nada a ver...
pelo que conheço até tem boa fiabilidade...

[JPR]

Curiosamente, os pais da minha namorada compraram há poucos dias uma Grand Espace igualzinha a essa, também de 2005 e com 46.000 km (estes são mesmo reais).
É o modelo Privilége, com uma série de equipamento muito interessante (Xenon, cartão mãos-livres, sensores nos pneus, saídas de ventilação traseiras com comando electrónico nas portas, sensores de estacionamento, etc, etc)

No próprio dia fui dar uma volta com ela. Apesar do "gigantismo" (pelo menos visto de dentro), a Grand Espace conduz-se com uma facilidade estonteante. Tudo muito fácil, muito leve... foi o meu primeiro contacto com um carro com travão de estacionamento eléctrico e resulta muito fácil).

A Grand Esapce só sofre de um problema: o elevado peso.
Com 1900 kg, o motor de 150 Cv não oferece manifestamente as prestações que ofereceria num Mégane ou num Laguna.

E os consumos também não são propriamente baixos. Numa viagem Porto-Algarve-Porto, a uma média de 140 km/h, com 6 pessoas, fez uma média de consumo de 9.0 litros/100.

UM PORMENOR CHATO: É classe 2 nas auto-estradas.

[nto]

Curiosamente, os pais da minha namorada compraram há poucos dias uma Grand Espace igualzinha a essa, também de 2005 e com 46.000 km (estes são mesmo reais).
É o modelo Privilége, com uma série de equipamento muito interessante (Xenon, cartão mãos-livres, sensores nos pneus, saídas de ventilação traseiras com comando electrónico nas portas, sensores de estacionamento, etc, etc)

No próprio dia fui dar uma volta com ela. Apesar do "gigantismo" (pelo menos visto de dentro), a Grand Espace conduz-se com uma facilidade estonteante. Tudo muito fácil, muito leve... foi o meu primeiro contacto com um carro com travão de estacionamento eléctrico e resulta muito fácil).

A Grand Esapce só sofre de um problema: o elevado peso.
Com 1900 kg, o motor de 150 Cv não oferece manifestamente as prestações que ofereceria num Mégane ou num Laguna.

E os consumos também não são propriamente baixos. Numa viagem Porto-Algarve-Porto, a uma média de 140 km/h, com 6 pessoas, fez uma média de consumo de 9.0 litros/100.

UM PORMENOR CHATO: É classe 2 nas auto-estradas.

Pois... Por exemplo a nova Galaxy bem como a S-MAX, são todas Classe 1

[nto]

Já que se falou em Classe 1 ou 2 das portagens, a Espace caso tenha VIA VERDE é na mesma Classe 2?

É que a dada altura, certos carros que tivessem VIA VERDE seriam Classe 1 e quem não tivesse Classe 2.

Um dos casos, penso que seja o trio Sharan/Galaxy/Alhambra

http://dn.sapo.pt/2005/03/12/socieda...ovolumes_.html

[nto]

Não digam que não sou amigo...

A Renault Espace se equipada com Via Verde, também é Classe 1

Aqui fica a lista dos carros...

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portug...S_64_02Mar.pdf

http://www.imtt.pt/sites/imtt/Portug...Portagens.aspx

[JPR]

Mas que bela informação, nto.
Já vou avisar.

Já agora... e quando chegarem os chips de matrícula obrigatórios (com pagamento de portagens) não ficará tudo na mesma ?

[nto]

Mas que bela informação, nto.
Já vou avisar.

Já agora... e quando chegarem os chips de matrícula obrigatórios (com pagamento de portagens) não ficará tudo na mesma ?

Boa questão...

Mas penso que continuara na mesma, isto é, será aplicado o mesmo como no caso da VIA VERDE

Agora as auto-estradas com o sistema "antigo" (digamos assim), penso que irá continuar.

[eu]

A Grand Espace é um carro fantástico para as famílias (eu tenho uma ) mas tem um problema grave: a fiabilidade.

Tanto o motor 1.9 dCi como o 2.2 dCi tiveram (têm) imensos problemas de turbo e caixa de velocidades.

De resto, o espaço é fabuloso e o conforto está ao nível de topo. Alguns plásticos são reles e o rubber touch descasca-se facilmente. A montagem é... é... Renault.

É uma boa opção, desde que preparem uns 2000 euros para reparar o turbo quando rebentar

[Elegance]

Em termos de motor não sei se são fiáveis, não conheço esse motor.
Já andei numa exactamente desse ano e fiquei surpreendido. Conforto, espaço e funcionalidade não lhe faltam. Sem dúvida uma óptima opção para quem quer uma monovolume para a família.

[pvarela]

Nem pensar em Renault Espace!!!

Acabei de vender a minha Renault Espace 2.2 dci Privilege 150 CV com 6 anos e 170.000km por uns míseros 7000 euros à Citroen, na compra de uma C4 Grand Picasso 1.6 HDI CMP (baixaram o preço de 38.000 para 30.000 euros).

Na minha opinião o carro tem muito espaço e é confortável (não tanto como os Citroen...) mas é muito gastadora (sempre acima dos 8 litros), avariou muitas vezes (ver abaixo a lista das mudanças) e aos 173.000 km começou com um barulho tipo clac-clac acima das 25000 rpm. Na Renault Boavista disseram que foi um bronze que se partiu, riscou a cambota e as limalhas foram aspiradas pelo turbo... veredicto: 11.000 euros para mudar o motor!!! A carrinha fez sempre as revisões na marca por isso questionei a Renault que nem respondeu. E este já era o meu 4º Renault!

Não voltei a comprar Espace embora a Renault Boavista valorizasse o usado em 14.000euros porque achei que a marca se portou mal e por causa dos elevados custos de manutenção da Espace: consumos 3 litroa acima da Grand Picasso, Imposto anual de 280 euros.

Vou andar com uma carro menos potente, mas a idade também vai acalmando e vou poupar 750 euros ano em diesel e 140 euros ano em imposto.

Conclusão: Desaconselho vivamente a Renault Espace porque é muito gastadora (os tempos não estão para isso) e tem graves problemas de fiabilidade do motor e não só

[CitroenC5II]

Parabéns pela compra.

[tiagovsky]

falando por experiencia própria, esse motor tem problemas crónicos de entupimento da válvula EGR...