Sempre achei curioso uma coisa que nunca vi em outros motores!
Ja sabia que alguns motores de origem Isuzu tem duas correias de distribuição e duas correias de alternador, mas não fazia ideia que o Isuzu Trooper 3.1TD(Opel Monterey) por exemplo, trazia também duas baterias de origem[8)]
Agora eu pergunto o porque desta duplicidade?![8D];)
Ja sabia que alguns motores de origem Isuzu tem duas correias de distribuição e duas correias de alternador, mas não fazia ideia que o Isuzu Trooper 3.1TD(Opel Monterey) por exemplo, trazia também duas baterias de origem[8)]
Agora eu pergunto o porque desta duplicidade?![8D];)
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