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Renaults... 16V

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    Renaults... 16V

    Ora bem..

    Raramente quando vendo um carro fico muito tempo sem comprar outro...

    Opçoes em cima da mesa ultimamente tem sido procurar PSA's ou Alfas..

    Mas, posso ter que morder a lingua e comprar um Renault, marca pela qual tenho um ódio de estimação depois de ter tido um megane 1.9 D que me desiludiu em varios aspectos...

    Ha dois modelos a cumprir mais ou menos os requisitos do que procuro..

    Opiniões precisam se sobre

    Renault 19 16V Ph II
    Renault Megane Coupé 2.0 16V Ph I

    140 cv vs 150 cv... mecanica do clio 16V ou clio Williams, fiabilidade mecanica relativamente boa, fiabilidade electrica assim assim, fiabilidade de materiais nada de especial..

    Comportamento e consumos? que esperar destes dois??

    Estou a pesquisar o mercado para um carro do segmento C com motor de jeito.. ando a evitar ao maximo os carros com 1.6 de 90 ou 100 cv dai que procuro opiniões malta... preço ate aos 4 mil, ano de 95 em diante..

    Não preciso de 5 lugares... um 2+2 serve perfeitamente

    #2
    Carros Usados de particulares e profissionais - Standvirtual

    Aqui deve ser possível encontrar o que pretende.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por ALuisRS Ver Post
      Carros Usados de particulares e profissionais - Standvirtual

      Aqui deve ser possível encontrar o que pretende.
      Lol..

      eu ja conheço essa biblia.. ja la comprei e vendi uns quantos

      eu quero opinioes sobre os carros em si.. nao sobre onde os procurar

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
        Ora bem..

        Raramente quando vendo um carro fico muito tempo sem comprar outro...

        Opçoes em cima da mesa ultimamente tem sido procurar PSA's ou Alfas..

        Mas, posso ter que morder a lingua e comprar um Renault, marca pela qual tenho um ódio de estimação depois de ter tido um megane 1.9 D que me desiludiu em varios aspectos...

        Ha dois modelos a cumprir mais ou menos os requisitos do que procuro..

        Opiniões precisam se sobre

        Renault 19 16V Ph II
        Renault Megane Coupé 2.0 16V Ph I

        140 cv vs 150 cv... mecanica do clio 16V ou clio Williams, fiabilidade mecanica relativamente boa, fiabilidade electrica assim assim, fiabilidade de materiais nada de especial..

        Comportamento e consumos? que esperar destes dois??

        Estou a pesquisar o mercado para um carro do segmento C com motor de jeito.. ando a evitar ao maximo os carros com 1.6 de 90 ou 100 cv dai que procuro opiniões malta... preço ate aos 4 mil, ano de 95 em diante..

        Não preciso de 5 lugares... um 2+2 serve perfeitamente
        Esse ódio de estimação vai-te passar num instante

        Eu no meu W, e quase a fazer um ano, as únicas peças que tive de trocar fora do programa, foram o catalizador+sonda lambda e o cabo de embreagem...

        De resto entre esses dois, eu ia para o Mégane Coupé 16v, por uma questão de rendimento superior da mecânica e um comportamento em princípio melhor por ser um coupé e pelos relatos da altura o Mégane Coupé 16v alinhava pelo topo da classe porque na prática era o GTI da Renault embora num formato diferente...

        O grande contra do Mégane são mesmo os interiores, têm uma estética complicada e pouco harmoniosa, contrastando com a estética exterior, porque é bem mais bonito que o R19, sempre gostei da estética do Mégane Coupé!

        As vantagens do 19 obviamente começam no preço do carro, passam pelo preço e facilidade de encontrar peças que fora alguma específicas são idênticas e baratas aos restantes 19, e o 16v à imagem do Mégane Coupé 16v, são carros para entusiastas, sendo algo exclusivos e raros

        Para mim podiam ser os dois
        Editado pela última vez por Cobra; 22 March 2009, 21:04.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Cobra Ver Post
          Esse ódio de estimação vai-te passar num instante

          Eu no meu W, e quase a fazer um ano, as únicas peças que tive de trocar fora do programa, foram o catalizador+sonda lambda e o cabo de embreagem...

          De resto entre esses dois, eu ia para o Mégane Coupé 16v, por uma questão de rendimento superior da mecânica e um comportamento em princípio melhor por ser um coupé e pelos relatos da altura o Mégane Coupé 16v alinhava pelo topo da classe porque na prática era o GTI da Renault embora num formato diferente...

          O grande contra do Mégane são mesmo os interiores, têm uma estética complicada e pouco harmoniosa, contrastando com a estética exterior, porque é bem mais bonito que o R19, sempre gostei da estética do Mégane Coupé!

          As vantagens do 19 obviamente começam no preço do carro, passam pelo preço e facilidade de encontrar peças que fora alguma específicas são idênticas e baratas aos restantes 19, e o 16v à imagem do Mégane Coupé 16v, são carros para entusiastas

          Para mim podiam ser os dois
          Eu ja tive um megane.. os interiores pareciam desenhados por alguem que tinha feito gazeta às aulas de ergonomia.. por fora o Coupé é bem bonito..

          um Coupé 2.0 16V é coisa rara e relativamente cara.. anda um no SV mas nao consigo falar com o homem..

          Certo é que gostava de tratar do assunto carro esta semana

          O objectivo é ter carro para poder fazer umas viagens mais longas com algum conforto.. agora cá em casa so ha 2 106 , um deles 1.0 e um UMM..

          Vou de qualquer forma avançar com o Rallye vermelho para o por a rolar, basicamente é tratar de meter pneus , montar os para choques e fazer lhe uma revisao de oleos e filtros alem de trocar uma transmissao

          Comentário


            #6
            Quando falas de carros para entusiastas acho que ja sabes bem com quem estas a falar

            O 19 tem muita coisa identica às versões base... o que torna relativamente simples aquelas reparaçoes de niquices que vao aparecendo.. o botanito daqui, o plasticozito dali.. coisa que os 106 tambem tem de bom..

            Dai eu nao querer me meter em coisas mais " exclusivas " porque a pesquisa de mercado tem mostrado ai coisas bem interessantes..

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
              Quando falas de carros para entusiastas acho que ja sabes bem com quem estas a falar

              O 19 tem muita coisa identica às versões base... o que torna relativamente simples aquelas reparaçoes de niquices que vao aparecendo.. o botanito daqui, o plasticozito dali.. coisa que os 106 tambem tem de bom..

              Dai eu nao querer me meter em coisas mais " exclusivas " porque a pesquisa de mercado tem mostrado ai coisas bem interessantes..
              É isso há muita coisa que é partilhada com outras versões

              Em relação a consumos, no Williams que usa um motor o motor que deu "origem" ao 16v do Mégane gasto cerca de 9L ou um bocado menos, o 19 gasta um bocado menos com o 1800, cerca de 8L.

              Revisões de 10 em 10mil para trocas de óleo e filtros, mas como o óleo é mais barato, nem chega a ser tão dispendioso como os carros actuais...

              Já tive alguns Renaults desportivos sem problemas de maior, nem as bobines que tanto falam, agora se andares sempre a apertar com eles as transmissões ressentem-se

              Mas em termos de prazer condução e estando em bom estado, são dos melhores bang-for-buck que se arranjam por aí!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Cobra Ver Post
                É isso há muita coisa que é partilhada com outras versões

                Em relação a consumos, no Williams que usa um motor o motor que deu "origem" ao 16v do Mégane gasto cerca de 9L ou um bocado menos, o 19 gasta um bocado menos com o 1800, cerca de 8L.

                Revisões de 10 em 10mil para trocas de óleo e filtros, mas como o óleo é mais barato, nem chega a ser tão dispendioso como os carros actuais...

                Já tive alguns Renaults desportivos sem problemas de maior, nem as bobines que tanto falam, agora se andares sempre a apertar com eles as transmissões ressentem-se

                Mas em termos de prazer condução e estando em bom estado, são dos melhores bang-for-buck que se arranjam por aí!
                Epa.. eu sou o gajo que faz medias de 7 litros no 106 Rallye achas que ando a apertar ??

                Uma compra dessas passará sempre por ser o carro para dia a dia sem castigar muito.. o Rallye deve estar pronto daqui a dias e fica para as esfregas

                so que para dia a dia nao quero um carro igual ao de toda a gente.. gosto de ter algo diferente com gozo de conduzir..

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
                  Ora bem..

                  Raramente quando vendo um carro fico muito tempo sem comprar outro...

                  Opçoes em cima da mesa ultimamente tem sido procurar PSA's ou Alfas..

                  Mas, posso ter que morder a lingua e comprar um Renault, marca pela qual tenho um ódio de estimação depois de ter tido um megane 1.9 D que me desiludiu em varios aspectos...

                  Ha dois modelos a cumprir mais ou menos os requisitos do que procuro..

                  Opiniões precisam se sobre

                  Renault 19 16V Ph II
                  Renault Megane Coupé 2.0 16V Ph I

                  140 cv vs 150 cv... mecanica do clio 16V ou clio Williams, fiabilidade mecanica relativamente boa, fiabilidade electrica assim assim, fiabilidade de materiais nada de especial..

                  Comportamento e consumos? que esperar destes dois??

                  Estou a pesquisar o mercado para um carro do segmento C com motor de jeito.. ando a evitar ao maximo os carros com 1.6 de 90 ou 100 cv dai que procuro opiniões malta... preço ate aos 4 mil, ano de 95 em diante..

                  Não preciso de 5 lugares... um 2+2 serve perfeitamente
                  Tens aqui alguma coisa sobre parte dessa tua questão!

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Pé Leve Ver Post
                    Tens aqui alguma coisa sobre parte dessa tua questão!
                    Agora fiz uma viagem ao passado!!

                    Gracias Pé Leve...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Cobra Ver Post
                      Agora fiz uma viagem ao passado!!

                      Gracias Pé Leve...
                      Ja tinha descoberto esse topico ha dias

                      Comentário


                        #12
                        Apesar de saber que 19 é melhor dinamicamente que o clio 16v...este último seria a minha escolha...se não puder ser um willas.

                        O Megane coupé é um muito bom carro em todos os aspectos, mas sempre foi tratado como um pato feio.

                        Mas olha que vais precisar de sorte para encontrar um em bom estado.

                        Quando vendí o 205 GTI, procurei um clio 16v....e não encontrei...lá comprei a bosta do GT

                        Aínda bem que encontrei o carro onde melhor me espelho e a ideia de comprar, vender e procurar aquele carro já acabou

                        Agora para breve tenciono comprar uma bomba...mas o rallye ficará.

                        BOA SORTE!!!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por VSilva Ver Post
                          Apesar de saber que 19 é melhor dinamicamente que o clio 16v...este último seria a minha escolha...se não puder ser um willas.

                          O Megane coupé é um muito bom carro em todos os aspectos, mas sempre foi tratado como um pato feio.

                          Mas olha que vais precisar de sorte para encontrar um em bom estado.

                          Quando vendí o 205 GTI, procurei um clio 16v....e não encontrei...lá comprei a bosta do GT

                          Aínda bem que encontrei o carro onde melhor me espelho e a ideia de comprar, vender e procurar aquele carro já acabou

                          Agora para breve tenciono comprar uma bomba...mas o rallye ficará.

                          BOA SORTE!!!

                          Qual bosta de GT ??

                          Um valor actual dum clio williams dá para comprar 2 clio 16V ou 4 R19 16V...

                          O mégane segundo consta tem bons argumentos.. e exteriormente é bem porreiro.. resta encontra-los..

                          Comentário


                            #14
                            Desses três, o R19 é sem dúvida o mais talhado para uma utilização confortável.

                            A porra está em encontrar um em bom estado.

                            Não fica em nada atrás do Mégane, já que este último deriva inteiramente do R19...

                            Não deverás descurar as versões de 4 portas, que sempre foram mais esquecidas em relação às versões de 3 e 5 portas. E com isso são mais baratas de adquirir...

                            Renault Clio 16v...

                            Não queiras um antes de 93...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Cobra Ver Post
                              Agora fiz uma viagem ao passado!!

                              Gracias Pé Leve...
                              E que belo passado!

                              Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
                              Ja tinha descoberto esse topico ha dias
                              Melhor ainda!

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
                                Qual bosta de GT ??

                                Um valor actual dum clio williams dá para comprar 2 clio 16V ou 4 R19 16V...

                                O mégane segundo consta tem bons argumentos.. e exteriormente é bem porreiro.. resta encontra-los..
                                Mais importante que esses, dá para comprar um Clio RS 172!

                                Comentário


                                  #17
                                  O meu pai teve um 19 TXI. Tinha o 1.721cc com 107cv.

                                  Bebia muito, andava mais ou menos, era muito bem equipado, travava mal das rodas de tras e era bastante confortável.

                                  Por acaso lembro-me que foi uma alegria quando foi trocado pelo Civic ESI. lol

                                  Mas o 19 16V/S é outra história. Aquele motor de 140cv e a estéctica transformam o carro.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
                                    Lol..

                                    eu ja conheço essa biblia.. ja la comprei e vendi uns quantos

                                    eu quero opinioes sobre os carros em si.. nao sobre onde os procurar
                                    Peço desculpa. Não sei bem porque fique com a ideia que era para escolher um carro e não pedir opiniões...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
                                      Qual bosta de GT ??
                                      O Punto.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por VSilva Ver Post
                                        O Punto.
                                        Seu street Racer

                                        Por acaso cheguei a ficar tentado em ficar com o punto quando o vi à venda

                                        Comentário

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