Manter/Vender

[1berto]

Olá! Sou novo aqui no forum por isso peço desculpa se este tópico já foi discutido. A minha questão é a seguinte: do ponto de vista do comprador qual acham mais vantajoso economicamente:
1. Comprar carro novo e manter (o mais tempo possivel)
2. Comprar novo e vender ao fim de 3/4 anos
3. Comprar usado (com quantos anos?) e manter
Obrigado e cumprimentos,

[RPM]

Comprar usado em bom estado e manter durante muito tempo.

[REDLINER]

É um bocado relativo, e tem mais a ver com o poder de compra de cada um!

Se tiveres dinheiro sempre disponivel, fica mais vantajoso comprar carro e trocar de 3 em 3 anos para se obter um boa valorização de venda/retoma (parece regra da batata mas é mesmo a melhor solução).

Se for a crédito, dinehiro poupado com suor e lágrimas, o melhor é manter o carro enquanto se pode, nem que seja para o amortizar e poupar para um novo.

A compra de usado,é um questão de opção pessoal, que eu pessoalemente não gosto muito, pois prefiro sempre carro novo (visto que também geralmente os carros cá de casa ficam em média por cá uns 8 anos, logo vem sempre um novo á troca)

[Lourenco]

é assim, se tens dinheiro suficiente para trocar ao fim de 3/4 anos troca!!! se não compras novo para manter! ou uzado, mas em mt bom estado!

[neoxic]

Depende das tuas prioridades na vida: casa, carro, viajar etc.

Há pessoas q adam com autenticos charutos e conhecem meio mundo. Investem o dinheiro em viagens e bens de cultura. Outros andam de 320D pago sabe-se lá como e comem salsichas ou atum todos os dias...
Outros não têm carro por opção ( conheço cada vez mais pessoas assim...)

Se conseguires ter uma vida boa trocando de de 3 em 3 acho uma boa opção.

[MiguelCanas]

Isso é muito relativo, tens é de ter atenção ao estado do carro se for usado, e o resto só com a rodagem é que se sabe...

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por neoxic

Depende das tuas prioridades na vida: casa, carro, viajar etc.

Há pessoas q adam com autenticos charutos e conhecem meio mundo. Investem o dinheiro em viagens e bens de cultura. Outros andam de 320D pago sabe-se lá como e comem salsichas ou atum todos os dias...
Outros não têm carro por opção ( conheço cada vez mais pessoas assim...)

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[tokyo]

e verdade,depende do teu poder de compra e das tuas prioridades..

fazes conta ao dinheiro que ha,ao que estas disponivel a gastar num carro,ves quanto ele valera daqui a 3,4,5 anos...e tomas a melhor opçao...

com carros perdes sempre dinheiro,dependendo da tua carteira,das tuas prioridades podes perder mais ou menos...

[1berto]

Para mim o carro é um mal necessário, já que vivo numa zona em que preciso mesmo de ter carro (transporte público não é alternativa). A questão é que tenho um Vitara JR 2.0 TDI que nunca me deu problemas mas vai fazer 10 anos e tem 260.000 Kms por isso estou um bocado indeciso em relação à melhor opção a tomar.
Cumprimentos,

[CarlosPinto]

depende de muit6a coisa,é uma pergunta muito abargente sem resposta concreta![8D]

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por 1berto

Para mim o carro é um mal necessário, já que vivo numa zona em que preciso mesmo de ter carro (transporte público não é alternativa). A questão é que tenho um Vitara JR 2.0 TDI que nunca me deu problemas mas vai fazer 10 anos e tem 260.000 Kms por isso estou um bocado indeciso em relação à melhor opção a tomar.
Cumprimentos,

Sim está +/- na altura de trocar...

[CarlosPinto]

suzuki com 260 mil,assim é que é,chega aos 300 mil,não queres esperar mais um aninho e poupar euros?tou a brincar,tá na altura sim senho,boa sorte na compra e continua nos bons gostos(japoneses)!
cump.

[1berto]

citação:Sim está +/- na altura de trocar...

A questão é que como diz o carlos pinto ele (o carro) está mesmo capaz de fazer mais de 300.000Kms pois sempre foi bem assistido e o valor comercial parece-me demasido baixo para valer a pena trocar.[xx(]

[Chewbacca]

O carro com essa idade põe questões complicadas:

- Por um lado, é fiável e deve aguentar mais algum tempo mas, por outro, com essa idade pode parar a qualquer altura.

- Já tá velhote e a pedir substituição, mas o valor já é muito baixo e, a partir de agora, já não baixa muito...

Ou seja, tá na hora de trocar mas, se o carro tá bom, não há muita pressa. É uma questão da tua disponibilidade financeira e vontade de ter um novo!

[foo]

E não se esqueçam de equacionar no custo de manter um carro usado o risco de problemas. É muito mais elevado do que num carro novo e muitas vezes descura-se esse ponto e fica-se com um charuto estacionado no passeio.


Para mim a melhor relação preço/qualidade/fiabilidade está mesmo nos novos/semi-novos. Nos semi-novos é preciso escolher muito bem para não ser igual a um usado qualquer.

Para maximizar o investimento só fazendo contas mais complexas com os custos médios de manutenção, valor de depreciação, seguro, selo e consumos.

[1berto]

citação:E não se esqueçam de equacionar no custo de manter um carro usado o risco de problemas. É muito mais elevado do que num carro novo e muitas vezes descura-se esse ponto e fica-se com um charuto estacionado no passeio.

Isto é absolutamente verdade mas tb não é menos verdade que o dinheiro gasto na compra de um carro novo/smi-novo dá para fazer muita manutenção no carro usado.

[silat]

novo é sempre melhor obviamente. o jipe esta em bom estado? se estiver mantem-no ve como anda o mercado em relaçao à tua bolsa e decide com calma. agora se ja esta a cair aconselho a trocar rapidamente. mas pelos dados que nos dás nao dá para opinar sobre muito mais coisas

[Obtuso]

Se o carro já não é bom para ele e está na altura de trocar, vai ser bom para outro?

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Se o carro já não é bom para ele e está na altura de trocar, vai ser bom para outro?

E porque não?:D Eu se encontrasse um AE86 com 20 anos a 500 euros era logo;):D

[XlPower]

A solução mais barata é ir à Alemanha comprar um importado
usado das marcas Mercedes, BMW, Audi ou WW,
usá-lo durante 2 ou 3 anos, depois tirar-lhe 100.000 kms
e vendê-lo pelo mesmo preço que o compraste. :D

E depois voltas a repetir tudo novamente.

A segunda solução mais barata é comprar um usado em Portugal
tipo Fiat punto ou Clio com mais de 10 anos e mantê-lo
durante mais uns 10 anos.

A opção mais cara é comprar um carro novo de alta cilindrada.
Neste caso és roubado à grande pelo estado...:D

Entre estas opções tens ainda miríades de outras opções,
tudo depende das tuas necessidades e prioridades.

[Speedy]

citação:Originalmente colocada por 1berto

citação:E não se esqueçam de equacionar no custo de manter um carro usado o risco de problemas. É muito mais elevado do que num carro novo e muitas vezes descura-se esse ponto e fica-se com um charuto estacionado no passeio.

Isto é absolutamente verdade mas tb não é menos verdade que o dinheiro gasto na compra de um carro novo/smi-novo dá para fazer muita manutenção no carro usado.

Estou de acordo com vocês os dois....mas o que é certo é que para uma pessoa ter a garantia do carro novo, tem que ir ás revisões num período médio (depende das marcas claro) de 2/3 anos...e as revisões nas marcas são bastante caras.[xx(]

Secalhar um gajo comprar um carro usado e gastar uns 200 contos, por exemplo, numa revisão profunda e depois já sabe o que tem ali e vai mantendo...digo eu.;)

[chasdegua]

mais vantagoso é comprar um chamdo semi-novo, com 1 no max 2 anos estima-lo até n puder mais! ;)
compra um carro kuase novo, sem os 21% de impostos ;) e menos uns pozinhos...

[Tó Zé]

citação:Originalmente colocada por 1berto

Olá! Sou novo aqui no forum por isso peço desculpa se este tópico já foi discutido. A minha questão é a seguinte: do ponto de vista do comprador qual acham mais vantajoso economicamente:
1. Comprar carro novo e manter (o mais tempo possivel)
2. Comprar novo e vender ao fim de 3/4 anos
3. Comprar usado (com quantos anos?) e manter
Obrigado e cumprimentos,

Nunca é económicamente vantajoso trocar de carro ao fim de 3/4 anos. Estamos sempre a perder dinheiro ao vender o velho e a gastar mais dinheiro ainda para comprar o novo.

Para mim a 1ª opção é comprar um usado com +- 4/5 anos e mantê-lo, seguido de comprar novo e mantê-lo, tendo sempre em conta o risco associado à compra de um usado. Se bem que hoje em dia carro novo não é sinónimo de ausência de chatices, não não é!

[Tó Zé]

citação:Originalmente colocada por foo

E não se esqueçam de equacionar no custo de manter um carro usado o risco de problemas. É muito mais elevado do que num carro novo e muitas vezes descura-se esse ponto e fica-se com um charuto estacionado no passeio.

Para mim a melhor relação preço/qualidade/fiabilidade está mesmo nos novos/semi-novos. Nos semi-novos é preciso escolher muito bem para não ser igual a um usado qualquer.

Para maximizar o investimento só fazendo contas mais complexas com os custos médios de manutenção, valor de depreciação, seguro, selo e consumos.

Cuidado com a curva da banheira e as falhas de juventude!!!

[silat]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Se o carro já não é bom para ele e está na altura de trocar, vai ser bom para outro?

sim isso pode acontecer. de certeza que sabe que muitos carros com mais de 10 anos nao vao para abate...muitos sao vendidos a terceiros. obviamente que o que nao é bom para mim pode se-lo para outra pessoa e vice-versa

[Suarez]

Prefiro um bom usado, do que ficar-me por um utilitário novo

[FilipeBraga]

Comprar novo e manter!

[jcpr]

Compra um F40.

Agora é só valorizar.

[Jbranco]

Comprar novo e nunca mais vendar, é preciso é saber escolher um carro que nunca mais acabe. Tenho cá em casa um Volvo 164E comprado em 1975 que hoje está perfeitamente amortizado. A sua única desvantagem económica são os consumos assustadores, tipo 20 litros aos 100. ;)

[1berto]

Pessoalizando a questão este carro (O Suzuki Vitara) foi comprado numa altura em que os TT não pagavam IA. E para quem como eu gosta de fazer algum TT (ainda que ligeiro) só me restam três alternativas (porque o preço dos jipes novos é para esquecer) ou compro um jipe usado ou uma Pickup nova(tipo Nissan Navara ou Mitsubishi Strakar)que continuam a não pagar IA (por enquanto)ou como última alternativa mantenho o Suzuki.