peugeot 207 1.4 95cv VS Corsa D 1.2 80cv

[edgar1984]

Olá, Se tivesse de escolher entre estes dois modelos qual escolheriam? e porquê? O meu percurso é citadino com esticão ao fim de semana.

peugeot 207 1.4 95cv VS Corsa D 1.2 80cv

O Corsa arranjo por 15.000 euros e o peugeot alguém sabe qual o preço mais em conta que fazem?

Obrigado

[RODA5]

Tens o 207 open... Peugeot Portugal - Peugeot 207 Open - oferta ar condicionado por 14k€.. parece um melhor compromisso que o corsa.

Pessoalmente, esperava mais uns tempinhos para ver o novo polo...

[Dano]

Olá, Se tivesse de escolher entre estes dois modelos qual escolheriam? e porquê? O meu percurso é citadino com esticão ao fim de semana.

peugeot 207 1.4 95cv VS Corsa D 1.2 80cv

O Corsa arranjo por 15.000 euros e o peugeot alguém sabe qual o preço mais em conta que fazem?

Obrigado

Minha opinião pessoal, vai ver os 2, vê os prelos dos dois e exprimenta os dois...
Pois nada melhor do que teres 1 pouco de noção daquilo que vais comprar.

Gosto muito do exterior do corsa, n gosto muito das linhas redondas dos 207. Mas do comportamento do carro prefiro mais o da da peugeot, isso e a suspensão.
Exprimentei foi os carros com os motores Diesel, ou seja, o 1.4Hdi e o 1.3CDTi, no aspecto do motor é q ñ posso comentar.

[0003]

Neste momento escolheria o Peugeot 207, o motor 1.4 de 95cv deve fazer alguma diferença face ao 1.2 de 80cv, sem isso se reflectir muito nos consumos (e com vantagens na disponibilidade e agradabilidade da condução).
Mas quando o novo VW Polo saír, cheira-me que vai ser um forte candidato a referência, em termos de qualidade deve vir muito bom (se tiver o Golf como "inspiração")

Cumprimentos

[LuisMiguelC]

Fiz umas centenas de quilometros num Corsa D 1.2 e achei-o muito lento. Mais lento por exemplo do que o Punto II 1.2 de 60cv. E tenho uma Guia do Automovel, a de Janeiro deste ano, que num comparativo com o Honda Jazz de 90cv e o Mitsubishi Colt de 75cv mostra precisamente isso: é bastante lento mesmo. Demorou mais 2s a chegar aos 100Km/h do que o Colt com menos 5cv. E nas recuperações as diferenças são ainda maiores.

O 207 1.4 de 95cv ainda não conduzi, mas experimentei-o com o anterior 1.4 de 90cv e é claramente melhor em todos os aspectos, exceptuando talvez os consumos, mas com diferenças minímas. Mesmo a nível de interiores, o 207 está muito acima do Corsa, na minha opinião.

A minha escolha seria o 207 sem margem para dúvidas, mas isso é apenas a minha opinião. Experimenta e escolhe o que mais te agradar.

[djm]

Mas quando o novo VW Polo saír, cheira-me que vai ser um forte candidato a referência, em termos de qualidade deve vir muito bom

Cumprimentos

claro, mas vai ser invariavelmente muito mais caro.


respondendo à pergunta, escolhia o 207 sem pensar duas vezes. acho-o um carro bem superior ao corsa.

[caz]

207 principalmente pelo motor e se o corsa for como os anteriores nem sequer pensava em comprar o corsa...conforto é coisa que não existe

[0003]

claro, mas vai ser invariavelmente muito mais caro.

Não se sabe. Tendo em conta o esforço da VW em aproximar o preço do Golf VI ao dos concorrentes (2.0TDI a 25~26 mil €) não ficava surpreendido que tente fazer o mesmo com o Polo.

Cumprimentos

[LuisMiguelC]

207 principalmente pelo motor e se o corsa for como os anteriores nem sequer pensava em comprar o corsa...conforto é coisa que não existe

É um bocado duro de suspensão, mas não chega ao exagero do Seat Ibiza anterior, por exemplo.
Não seria por aí que o deixaria de comprar, mas antes pelos outros factores que já referi..

[caz]

É um bocado duro de suspensão, mas não chega ao exagero do Seat Ibiza anterior, por exemplo.
Não seria por aí que o deixaria de comprar, mas antes pelos outros factores que já referi..

o problema do corsa não é só a suspensão são tb os bancos...e o conjunto para mim é do pior! o novo não sei como é pq nunca conduzi

existem carro duros de suspensão e no entanto os bancos ajudam mt e nem notas mt o cansaço...

[LuisMiguelC]

o problema do corsa não é só a suspensão são tb os bancos...e o conjunto para mim é do pior! o novo não sei como é pq nunca conduzi

existem carro duros de suspensão e no entanto os bancos ajudam mt e nem notas mt o cansaço...

Nem me lembrava da componente dos bancos...

Mas nunca me queixei das costas, mesmo estando 3 horas seguidas ao volante do carro..

[RODA5]

Vi à pouco um anuncio na tv, parece que o 207 open está agora na casa dos 12k€ com oferta de ar condicionado!

Só não consegui ler as letras pequeninas

[L0stS0ul]

Eu também ia para o 207!
Pelo menos para mim, é em tudo superior ao Corsa...

[edgar1984]

Obgdo a todos. Se o preço for para os 16.000 nem penso 2xs. Utilizei a configuração do site da peugeot com esse carro e nunca chega sequer aos 16000. No stand a que fui estava a 17.000. Com o extra das grades por cima para transporte. mas mm assim tirando esses 500 € vai para 16.500

[UnDeRScOr3]

O 207 e o clio III, são para mim, os melhores do seu segmento...
O 207 destaca-se neste caso do corsa, pq tem mais cavalos... é francamente mais bonito que este corsa, o 207 parece ter uma boa construção, e os consumos devem ser ela por ela...
O clio é tb um favorito, por n desiludir em nenhum aspecto, apenas peca pela utilização de alguns materiais algo duros no interior, e uma montagem não tão rigorosa, quanto um VW, por exemplo. Tem um excelente comportamento na estrada, é comfortavel, bem equipado, e os consumos do 1.2 n são maus, a rondar os 5/6L.

Entre esses dois, escolhia o 207, sem qq dúvida...

[Superfast]

O motor 1.4 95 é o do mini one (origem BMW).

O carro deve ser muito agradável de usar ao contrario do 1.2 de 80 (eu tenho no C e para cidade é suficiente mas o D já são uns kgs a mais).

Com 2 ou mais pessoas e inclinações (serra) ou situações que precises de variar a velocidade (especialmente ao arrancar) notas alguma lentidao (isto no C, no D podes meter muita lentidão)

[edgar1984]

fui hj pela 2a xs ver o carro. Sentei-me dentro e a posição e btte confortável, apesar de anível de interior ser algo pobre, mas como nao gosto de mtos plásticos pa mim até está bem. O que mais me agradou foi o preço. Com esta campanha de abril o carro fica no máximo por 15 500 euros, talvez 15 000 ou então com os tais 15500 + uns miminhos como um GPS + oferta de 1a revisao ou jantes liga leve. vamos a ver...depois informo até para saberem como correu.

obgado a todos

[edgar1984]

Está decidido. Vai o ser o Peugeot 207 1.4 95 cv cinzento thorium. Nao quis preto pq aquece mt no verão e notam-se mais os riscos O preço vai ser 15250 euros e oferecem-me a revisão dos 6 meses. Baixara-me 50 contos e ofereceram-se a revisão, isto após ter exercido "alguma" pressão ;) O que acham do negócio? Foi uma boa compra?

obrigado

[Scientist]

Está decidido. Vai o ser o Peugeot 207 1.4 95 cv cinzento thorium. Nao quis preto pq aquece mt no verão e notam-se mais os riscos O preço vai ser 15250 euros e oferecem-me a revisão dos 6 meses. Baixara-me 50 contos e ofereceram-se a revisão, isto após ter exercido "alguma" pressão ;) O que acham do negócio? Foi uma boa compra?

obrigado

A campanha fala em preços na ordem dos 13500/14000€, como é q ficou por 15250?!

[Edge]

Porque faltam as despesas administrativas aos preços q eles dão nos anúncios. Coisa q nunca percebi, pq quer as digam quer não, vamos ter de as pagar à mesma, e logo aí é coisa para rondar os 800/900€.

No configurador está marcado 14.130€. Junta-lhe a pintura metalizada, as despesas administrativas, e tens o preço final.

E sempre apanhaste a oferta do AC ou vem sem ele? É q a página qo RODA5 deu já não se encontra disponível e no configurador o Open vem sem AC de série.

[ironyuzis]

Na página da peugeot o 207 1.4i Open c/ ac está por 12.630€ c/abate. Parece-me um excelente preço!

[Pininfarina]

Eu tenho um Corsa D GTC 1.2, por isso posso dar-te as impressões do meu carro. O GTC tem suspensão, bancos e volante desportivos, por isso é mais duro que os de 5p. No entanto, é um carro duro mas sólido (ao contrário do C, que não se percebia muito bem porquê tanta dureza), dá um pouco a impressão de um BMW com susp. desportiva: lá duro é, mas não se torce! Os bancos do GTC são fenomenais, duros mas ao mesmo tempo extremamente confortáveis e com um apoio lateral magnífico. Não há pessoa que ande no meu carro que não os elogie, é verdade. Quanto ao motor, tenho a certeza que ficas melhor servido com o 207. O carro não é muito rápido, pesa bastante e não gasta pouco. Curiosamente anda bem em AE...Os 5p, até há pouco tempo, passaram a beneficiar da caixa do GTC (mais curta), o que melhorou as acelerações e recuperações, agora ao nível da concorrência. Mas um 5p 1.2 nunca experimentei. Quanto ao carro em si estou satisfeito, o meu é muito bem equipado e tudo funciona bem e de maneira fácil. A mala é versátil, o rebatimento dos bancos (60/40) é fácil e os bancos da frente (no 3p) têm memória. O comportamento é excelente, o carro tem limites de aderência que ainda hoje me deixam perplexo e a traseira ajuda o eixo da frente a apontar para o interior da curva. Por mais que se abuse, a frente não foge da tranjectória. O sistema de som é muito bom (para o tipo de carro) e a posição de condução é a melhor que experimentei no segmento. O meu tem 18 meses e não tive nenhum problema mecânico ou eléctrico. Apenas alguns ruídos parasitas e um óculo traseiro novo, em virtude do anterior ter duas linhas desembaciadoras avariadas. Tudo resolvido na garantia sem qualquer problema. Recomendo a compra da extensão de garantia para 5 anos/100.000Km, custa apenas 220 euros - eu obriguei o vendedor a oferecer-me.

Espero ter sido útil,

[UnDeRScOr3]

Fizeste muito bem... é dos melhores do segmento.
Quanto ao preço conseguido, n consigo opinar, pois não estou bem dentro disso... mas n há nd como fazer um choradinho, a dizer que estás indeciso entre outro carro de outra marca, que até está um pouco mais barato que o 207... comigo resultou, qd estive para comprar carro novo, e o vendedor foi lg aos escritórios falar com o chefe de vendas(da peugeot tb, por acaso), e quando desceu, a conversa já era outra, e os preços também...

[MAZDA 6]

Está decidido. Vai o ser o Peugeot 207 1.4 95 cv cinzento thorium. Nao quis preto pq aquece mt no verão e notam-se mais os riscos O preço vai ser 15250 euros e oferecem-me a revisão dos 6 meses. Baixara-me 50 contos e ofereceram-se a revisão, isto após ter exercido "alguma" pressão ;) O que acham do negócio? Foi uma boa compra?

obrigado

Igualzinho ao meu! Até a cor. Acabaste de fazer uma compra espectacular, vais ver que não te arrependes.

Já agora, é necessário fazer revisão aos 6 meses? Ou é por kilometros? O da minha mãe tem 9 meses e 8000kms e ainda não fez revisão...

Olha-o aqui ainda no stand:

[img=http://img220.imageshack.us/img220/9465/30072008004.th.jpg]

[edgar1984]

O carro vem com AC. Faz parte da promoçao de Abril em que nao se paga AC.
Qto à revisão é o que chegar 1o. Se eu tiver 6 meses de carro e nao tiver os 10mk ele vai a revisao. Se ainda nao tiver os 6 meses mas tiver os 10mk ele vai a revisao. Como nao vou fazer 10mk em 6 meses digo que a revisao vai ser aos 6 meses. Já assinei o contrato. Agora nao ha nada a fazer

Bgdo pelas opinioes.

[MAZDA 6]

Ou seja, aos 10.000kms tem de se ir à PUG para fazer a primeira revisão, correcto?

[ragazzito]

Edgar, deixa-me alertar-te mas o vendedor esta a ser pouco ético, para não lhe chamar outra coisa...

Se bem entendi ele esta-te a "oferecer" a revisão dos 10mil klms, ora desde 2007 que deixou de existir na Peugeot a revisão obrigatória dos 10mil klms, que não era mais que verificar os níveis do óleo etc etc.
Agora se tiveres algum nível anormalmente baixo vais la eles verificam e repõem, sem qualquer encargo.

Resumindo ele ofereceu-te um nada... aos 10mil klms levas la o carro eles vêm os níveis, repõem se for caso disso e adeus ate à dos 20mil em que vais largar já nota a serio...

Diz la ao gajo para te oferecer é a dos 20mil ou 30mil (não tenho presente a que kilometros vai esse carro a primeira revisão).

[RuiSoad]

Ja agora qual foi o concessionário ?

[edgar1984]

Pois, eles de burros nao têm nada...na altura qdo ele me disse isso eu dise "está bem mas aos 6 meses o carro nao vai ter nada" e ele "mas sao sp 200 euros que poupa. e eu "sim mas para a peugeot sao no maximo 50". enfim...é o que temos. ao menos reduziram 250euros no preço total. E tinha de aabar ja com isto pq para o proximo mes ja naoha oferta de AC. mas ou mt me engano ou vai haver de outra coisa qqer. eles querem é vender.

Concessionário GAMOBAR em santo tirso

[RuiSoad]

pois o mal é esse...só querem mesmo vender.