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HONDA CIVIC 1.8-I (140cv)?

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    HONDA CIVIC 1.8-I (140cv)?

    Gostaria de saber opiniões sobre o civic 1.8 i-Vtec (140cv), pois estou a ponderar comprar um e gostaria de ajuda já que não conheço bem o carro.
    -Queria saber quais são as diferenças entre os primeiros modelos que sairam em 2006 e os mais recentes?
    -Se são motores fiáveis?
    -Quais os consumos reais? (esta é uma das partes que mais me assusta heheheh)
    -Prestações?
    -Qualidade de construção
    Gostaria de obter opiniões de quem tem esta máquina, agradecia.

    #2
    Bom motor
    Boas performances

    Plásticos e montagem são o calcanhar de Aquilles....e para os fans da Honda antes que me batam...ninguém me contou....é a minha experiência com 3 ou 4 exemplares que conheço! Muitos barulhos parasitas. Demasiados.
    Uns furos abaixo de Megane, Golf e 308...

    E depois há a estética que para mim é horrível...mas isso é à vontade e gosto de cada um!
    Editado pela última vez por apagdo; 27 April 2009, 16:09.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Bruno Grilo Ver Post
      Bom motor
      Boas performances

      Plásticos e montagem são o calcanhar de Aquilles....e para os fans da Honda antes que me batam...ninguém me contou....é a minha experiência com 3 ou 4 exemplares que conheço! Muitos barulhos parasitas. Demasiados.

      Tenho um, até agora estou bastante satisfeito. Apesar da montagem não ser famosa. Vai ver na secção dos diarios de bordo que está la mts de informações sobre o carro

      Comentário


        #4
        O tablier safa-se, mas sim, tem muitos plásticos meio roscoff.

        De resto é uma boa máquina.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por G4orce Ver Post
          -Queria saber quais são as diferenças entre os primeiros modelos que sairam em 2006 e os mais recentes?
          -Se são motores fiáveis?
          -Quais os consumos reais? (esta é uma das partes que mais me assusta heheheh)
          -Prestações?
          -Qualidade de construção
          - As diferenças são mais na estética exterior e algum equipamento novo (porta USB por exemplo) nada de relevo,na minha opinião.

          - Até agora nunca ouvi nenhum relato de problemas com o motor, o meu leva 25.000km e está impecável (também ainda não são assim tantos kms... :P)

          - Os consumos depende do teu pé, facilmente fazes consumos REAIS de 7-8. Podes conseguir 6l em AE a velocidades de 120km/h e em nacional já consegui fazer 5.2l... depende do pé

          - Convém experimentares por ti próprio... eu por mim estou satisfeito!

          - Qualidade de construção: média. Realmente os barulhos parasitas andam sempre lá, embora não seja nada de tão exagerado no meu caso, como o Bruno Grilo disse. Um ponto onde o carro é MUITO fraco é na qualidade da pintura...

          Originalmente Colocado por i-andrec Ver Post
          Vai ver na secção dos diarios de bordo que está la mts de informações sobre o carro
          Faz isto

          Comentário


            #6
            O carro não é mau! Tem um interior vanguardista, é versátil.
            Para mim, que fiz um test drive, o problema são os rúidos.
            Andei num carro novo e parecia que tinha 5 a 6 anos.
            Não fossem os excessivos ruídos do carro, eu já teria um.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por i-andrec Ver Post
              Tenho um, até agora estou bastante satisfeito. Apesar da montagem não ser famosa. Vai ver na secção dos diarios de bordo que está la mts de informações sobre o carro
              De facto é talvez um dos pontos menos bons do carro porque de resto é um bom automóvel. Na linha do que a Honda nos vem habituando desde sempre!

              Consumos? Isso basicamente depende do pé e não do motor...este é o típico carro que se pode dizer que bebe, mas anda.....há outros que bebem bem mas não andam.... LOL
              Tudo depende do pé do condutor!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Bruno Grilo Ver Post
                De facto é talvez um dos pontos menos bons do carro porque de resto é um bom automóvel. Na linha do que a Honda nos vem habituando desde sempre!

                Consumos? Isso basicamente depende do pé e não do motor...este é o típico carro que se pode dizer que bebe, mas anda.....há outros que bebem bem mas não andam.... LOL
                Tudo depende do pé do condutor!

                Eu na minha opinião é um carro mesmo muito versátil, estou bastante satisfeito. O motor dá gosto explora-lo, de ouvir o barulho acima das 4000rpm, todos os dias vai la em cima para ouvir o seu cantar, corta perto das 7000rpm, e sempre a puxar. Tem uma caixa que não desgosto, a 6º é para os consumos e quanto a mim está muito bem, tenho as outras 5 mudanças para brincar, contudo é perfeitamente possível dar 200kmh em 6. elocidade máxima ainda não dei ja marcou 215kmh em plano e com o carro cheio, com ajustes deve ficar-se no máximo pelos 210kmh, coisa que não me interessa muito, para fazer AE as minhas velocidades de cruzeiro não passam dos 180-190, e ai vai sem problemas.

                Tem um pisar duro sem ser desconfortavel, suspensões duras que quando se passa num buraco maior pareçe que partimos o carro, direcção muito directa, e um comportamento que não é tão filtrado como carros como o golf mas dá bastante segurança ao curvar, apesar de ser um carro sem quaisquer pretenções desportivas quando se abusa e puxa pelas mudanças o ambiente interior não é tão calmo, como por exemplo num golf, as coisas sente-se agressividade, não sei se me estou a explicar bem.

                O espaço atrás é mais que suficiente já andei com pessoas altas la atrás e nunca se queixaram. Lembro-me por ex da nova MB classe C que até acho que o civic tem mais espaço atrás. A mala é boa e os bancos de trás tem mts de espaço em baixo, além disso dão para rebater de todas as maneiras.
                Interiores: Para mim são lindos, dá gosto conduzi-lo a noite a alta velocidade, parece que vamos numa nave

                Consumos, são muito bons, é certo que dá para fazer 6 ou 5l, mas para isso compra-se o 1.4, os meus andam na casa do 9,3 em cerca de 3000kms sem preocupações. Não é de facto um carro para cidade, gasta muito cerca de 11-12l em Lisboa.


                A versão executive para mim é tipo a cereja no topo do bolo, os farois xenon, bancos em pele e tecto de abrir dão um toque clássico que contrasta bem com o aspecto futurista do carro.

                Pontos negativos:

                Pintura: Quanto a mim é má, já tenho mts d falhas a frente por causa de pedrinhas que saltam na AE, para não falar do cemitério dos mosquitos. A pintura para manter o bom estado é necessário ter cuidados na onda do detalhe.
                Ruidos parasitas: Tem é um facto, mas perfeitamente suportáveis, sem nos irritar, ouvem-se apenas em estradas com mau piso e buracos, que é raro encontrar em Portugal. Não é como pintam noutros posts
                Sistema de Som: É dos piores que a honda comocou nos seus carros, la em casa tenho um honda IMA e o som deixa o do civic a milhas de distância.

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                  #9
                  Com base no que conheço e me tem sido relatado, subscrevo a opinião do trtl.

                  Comentário


                    #10
                    Epá!
                    Compra o Civic, e não te ponhas com ideias tristes de vender o G.
                    Gostas do carro, queres um motor potente a gasosa, não procures mais.
                    Já sabes a minha opinião.

                    Se vendes o G espanco-te!

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                      #11
                      Outro aqui com um Civic 8a...

                      No meu caso tenho o 2.2 mas em termos de montagem vai dar tudo ao mesmo ... o problema deste carro ao contrário dos outros Honda e que foi desenvolvido no Reino Unido , em contraste com os outros que foram desenvolvidos no Japão... Se quiseres um conselho... o melhor que podias fazer era comprar o sedan 1.8...

                      Comentário


                        #12
                        Ando frequentemente à boleia num de um amigo e gosto muito do espaço, tanto à frente como atrás, tablier feito para o condutor se sentir "piloto" e computador de bordo marca 7,8 / 8,0l, para um carro que faz pouca cidade e bastante auto-estrada (com os acessos a serem feitos com 2ªs e 3ªs puxadas quase às 7000rpm e com aquele som de quem gosta que apertem com ele).

                        Motor puxa bem em altas, suave em baixas rotações.

                        Avarias não me apercebi de nada.

                        Qualidade dos interiores, não são assim tão maus quanto isso, na minha modesta opinião, o toque dos plásticos não é muito agradável mas ao nível de ruídos não está assim tão mal como eu já aqui li, pelo menos na unidade que eu conheço (tem cerca de um ano e 20000Km).

                        Cmps

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