bmw 530i

[zzz]

Viva,

Qual acham que é o valor de um bmw 530i(231cv) de 2001 com cerca de 130000km, nacional, equipado com um sistema GPL?

Tem bancos em pele,farois xénon, tecto de abrir,computador de bordo, jantes especiais, comandos no volante, ar condicionado duplo, rádio com caixa de 6cds, fecho centralizado c/ comando, etc.

Cumprimentos

[ManymilesR]

1500€!!

[cromados]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

1500€!!

pois, mesmo a gozar és capaz de ter razão

[ManymilesR]

Desculpa...não é a gozar...esqueci-me de um 0! 15000€!!

;)

[CrazzyMax]

Deve de faltar um zero é direita

[Obtuso]

Por 15.000€ era um excelente negócio mas acho que é capaz de valer mais pelos 20.000€

[Lobao]

Com GPL duvido que alguem lhe pegue!!!!!.....

O carro é de 2001 não 1991.......

Eu não queria.....

[LinoMarques]

Nem sei se vale 15.000 €

Já se vêem muitos 530D por 20.000 € (sim, é verdade, diesel!!!

[ManymilesR]

Eu era capaz de compra um carro desses e meter GPL!!!


Devem ser motores que duram muito com GPL!

[Suarez]

25mil a 30mil

[Obtuso]

Se tivesse 15.000€ comprava-o. Para mim o GPL é uma mais valia.

[BlackXR3i]

22500 mas alguem que veja no guia do automovel

[JtdZep]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Nem sei se vale 15.000 €

Já se vêem muitos 530D por 20.000 € (sim, é verdade, diesel!!!

ui, tão barato?!

Então os hiper inflacionados Golf valem mais do que um bimmer serie 5?!

[zzz]

Obrigado pelas respostas.
Eu tinha a possibilidade de adquirir um 530i por cerca de 22000€, mas acho caro!

Tive a oportunidade de andar nele, e aquilo em motor é muito bom, faz um barulho que fascina(parece um desportivo), e depois tem a vantagem em relação a alguns desportivos que é + confortável.

Entre o bmw 530i e o 530d do ano 2001 ou 2002, qual é que adquiriam?
Ou outros modelos que tenham boas prestações e conforto? +/- por 15000€

Cumprimentos

[EnginE]

Tendo em conta a minha vida actual eu escolhia o 530d.


Para quem pode e tem rendimentos altos o 530i é de outra nobreza, porque apesar de "talvez" nao ser tão agradável, nomeadamente em recuperações;

Para condução desportiva e até em termos de insonorização e exploração das rpm o gasolina é Muito melhor para mim...



Cumps

[ragazzito]

Aqui neste forum e como é para comprar, não vale nada so mesmo dado...

[407coupe]

Vale à volta dos 20.000€. Tem 2 grandes problemas, a dificuldade de se vender uma viatura desse tipo a gasolina com tantas opções a diesel (2ªmão e importados) pelos mesmos valores e se o comprador valoriza ou nao o GPL.
Daí que o valer e o vender pode ter uma grande diferença.

[Braz]

citação:Originalmente colocada por Lobao

Com GPL duvido que alguem lhe pegue!!!!!.....

O carro é de 2001 não 1991.......

Eu não queria.....

Felizmente nem toda a gente pensa como tu...

[PauloFVF]

bem.........esse carro é daqueles casos que o que ele vale e o valor de venda do mesmo andam um pouco distantes um do outro em condições normais!

valer , ele vale uns 25.000€ pa i ..........mas vender........ui na Tuga com a gasosa a 1.33€/lt!!se ele conseguir vender por 17.500€ já é muito bom!

é daqueles carros só para amantes de motores "grande" e que ao mesmo tempo não se importem com o GPL! pq é no fundo a unica hipótese!

ninguém que compre um carro em 2ª mão e pague do seu bolso a sua zagolina, vai andar no seu dia a dia com um 3000cc ...........

isso deve fazer consumos de 12/14 em cidade...........

o que é um belo de um exagero!

[Lostfan]

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço

O gpl se for bem instalado , e bem utilizado nao prejudicará o motor!

quem compra um carro desses novo não se preocupa com os consumos é verdade! mas quem os compra usados já se preocupa :D

[Obtuso]

Tinha ideia que o 3.0 era um 6 em linha...

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Eu era capaz de compra um carro desses e meter GPL!!!

+2

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Tinha ideia que o 3.0 era um 6 em linha...

e é!;)

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço

530 i é um 6 clindros.

[cromados]

só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316

[caditonuno]

com 130 mil nao o comprava, ainda pra menos de 2001.

pensa lá nisto: se visses num jornal um s40 1.9D dos principios de 2002 à venda por um preço barato, fosses ve-lo e ele tivesse 160 mil, pegavas nele? claro que nao! eis a minha resposta.

[Superfast]

Claro que não?
Claudio andas 1 bocado enganado. Dependendo da desvalorização eu comprava o 3.0 com 130 000.

Primeiro nao vais abusar de 1 motor destes. Segundo sao motores que fazem 300 a 400 000 kms em boas condiçoes.

Sendo GPL gasta menos (em euros) que muitos diesel. Eu compraria se fosse o tipo de carro que queria

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Boas Vamos la por partes

1º A nivel de fiabilidade e excelente eu que o diga no meu ex 740i esses V8 sao excelentes, e nada problematicos nada
2º tanto o 3.0 V8 como o 4.0 V8 como ja aqui foi dito é uma liga a parte, a nivel de recuperações meus amigos lamento mas o 530D nao tem direito a nada
3 Por esse carro a GPL só uma boa soluçao a nivel financeiro a nivel mecanico ja nao sera tanto
4 Quem compra um carro desses nao esta minimamente preocupado com os consumos que desde ja te digo que rondam os 15 a 18 litros
5 Vendi o 740i por 16 mil euros e era de 96, mas ok, foi a troca de um novo, no entanto este tipo de carros nao tem valor comercial, tem é um cliente mto especifico que se gosta paga, caso contrario nao se pode aplicar valores tabelados

6 E em ultimo lugar, conheçendo esses motores tao bem como conheço, a minha opiniao é esta se tens possibilidades para o comprar, força vai em frente, pois e um carro que podes acreditar vai dar-te as maiores alegrias e um prazer de conduçao apenas antigivel noutro tipo de segmento automovel

Abraço

530 i é um 6 clindros.

Bem aqui temos um dilema que muito pouca gente tem conheceminto, efectivamente o serie 5 E34 era e sempre foi V8 no entanto a evolução para a carroceria E39 manteve durante algum tempo o mesmo V8 M60, vindo a ser posteriormente susbstituido pelo 3L 6 em Linha que é uma pequena evoluçao do 2.8 (528i) no entanto ao contrario que se pensa existe dois 530i (e39) muito diferentes, um com o famoso V8 e outro com a evoluçao do 6 em Linha, isto apenas aconteçeu no Serie 5 pois no 7 apenas é 6 em Linha o 728i sendo o 730i V8 como sempre foi o bloco

Agora coloca-se o dilema, que tipo de motor equipa o carro aqui descrito?? se for o V8 efectivamente é mto bom, caso seja o 6 em linha tem muitos problemas cronicos é preciso mto cuidado

Abraço

[Killerone]

citação:Originalmente colocada por cromados

só ha uma coisa que não consigo entender, prazer de condução !? numa banheira destas ???

eu já andei com um 528i de 96 e digo que dá mais prazer conduzir um fiat uno 45 do que aquilo, um tipo vai lá dentro confortavel e isolado do mundo exterior, é pastelão, reacçoes normais para um carro pesado, enfim, estou completamente convencido que apesar de bmw, o unico serie 5 que pode dar gozo de conduzir deve ser o m5, de resto para "pilotar" que venha um serie 3 todos os dias nem que seja um 316

:D[8)][:0]