Wartburg Corsa B Sedan?

[Sportboy]

Pois bem, caros amigos tugas!
Primeiro, iniciou-se o boato de que "ganhariam" o Peugeot 207 Compact/206 Plus (o que se confirmou). Depois foi a Renault a apresentar o Novo Velho Clio (o Storia). E com a crise, ganha força o boato de que em breve terão uma nova marca de baixo custo (dessa vez pelas mãos da Opel).

A Wartburg!! e adivinhem qual modelo apresenta grandes chances de ser verndido pela marca? O Corsa B. Isso mesmo! E provavelmente chegará a Portugal na versão Sedan (a única ainda disponivel no Brasil).

Assim, cá segue o provavel Wartburg "Corsa B Sedan" 2011. Corram para reservar antes que acabem os estoques...

PS: Esta crise...

[Oktober]

O meu único comentário a essa possibilidade (?): "LOL".

[Cahib]

É feio todos os dias.
Não me parece uma boa opção para concorrer com os Dacia e 206+.

[sfcorreia]

Bem feio

[LuisMiguelC]

É feio todos os dias.
Não me parece uma boa opção para concorrer com os Dacia e 206+.

Exacto, esses têm por base carros que começaram a ser vendidos em 98 (206, Clio II), não em 93, como é o caso do Corsa B.
Isso na Europa nunca resultaria, teriam que pegar pelo menos no Corsa C, que é o equivalente ao 206 e ao Clio II.

[crash]

Bem, parece que "low cost" está-se a tornar cada vez mais como uma desculpa para justificar desinvestimento e miserabilidade de produto.

E o melhor é que o mercado adere!

Minha nossa!!! Ainda dizem que as pessoas sabem o que querem!

Esperemos que os projectos que se iniciaram nestes últimos tempos de crise, já tenham em conta novos principios conceptuais e projectuais, para que na próxima década (a 2ª deste século) nos livre de todas estas "maravilhas" dos anos 90!

Já chega de lixo ou de perpetuação de coisas desactualizadas.

[JGTB]

Isso não tem qualquer fundamento!
O Clio Storia e o 206+ têm como base modelos de 98 e não de 92, como o Corsa B.
Este Opel está demasiado ultrapassado para poder chegar à Europa.

[luso2kx]

Até agora, o melhor opção "low cost" são os semi-novos. Para o preço de um Dacia Sandero dCi, arranjei um Kia Cerato EX 1.6 CRDi de 2006. Mesmo preço, mas com muito mais conforto

[Telles]

que chasso

[santuarium]

Sendo eu um possuidor de um corsa B de 98, acho de um pessimo gosto este aberraçao que aqui vejo!!!

Como ha tantas peças suplentes e tal, como já estao mais que pagas, toca a escoar o que nao ser ira vender, e criar esta coisa horrivel....



Livrem-me de ver uma coisa destas por cá!!!

[JeTBoy]

Esse modelo não teria qualquer capacidade de singrar no mercado europeu, a não ser que, fosse proposto por um valor de 5000€ ou inferior.

Tanto o Clio II Storia como o 206 Plus, são propostas bem mais recentes e melhores aos mais diversos níveis.

[Oktober]

Isso não tem qualquer fundamento!
O Clio Storia e o 206+ têm como base modelos de 98 e não de 92, como o Corsa B.
Este Opel está demasiado ultrapassado para poder chegar à Europa.

Ainda por cima este Corsa B tem por base uma evolução da plataforma do Corsa A...

[Speedy]

Que nojo!
Já nem falo por fora mas por dentro...o creme com aquela côr de metal é horroso! Depois a parte do meio da consola, com um ar avançado e o resto da consola com o aspecto velho e pesado. Podiam ao menos ir buscar o Corsa C, agora o B...já é um projecto com duas décadas quase!

Não acredito que chegue cá. Se ainda fosse um Corsa C acreditava...Se existe o 206+ que é um carro que saiu em 98, também podia haver um corsa C que saiu em finais de 2000.

[MAXLD]

Não me parece que eles cometam esse erro. Embora em termos práticos o Corsa C não seja muito diferente do B, não acredito que apostassem nesse design super ultrapassado para lançar uma marca low cost. No mínimo dos mínimos o C... e mesmo assim não sei... em Portugal o negócio dos usados era capaz de superar essas "reciclagens"... já que os preços seriam mais baixos. E até podia haver o caso de que a entrada dos "Wartburg Corsa C" no mercado pudess influenciar a baixa de preços dos usados Opel Corsa C... o que no fim das contas seria bom para os que quisessem comprar um usado.

Mas acho que o ideal seria a Opel apostar já num ligeiro restyling do Corsa actual (já está na altura de o fazer) e deixar então o design base actual (o mais simples disponível ou até mais simplificado) para lançar os tais Wartburg com menos equipamento. Ficavam a fazer render os moldes/fábricas actuais, mantendo uma imagem que ficava em clara vantagem em relação ao "velho" Peugeot 206+ e ao tal Clio.

[Tomahawk]

Lindo !!!!












Meu rico Corsa B

[Moleiro]

Mas este corsa ainda dura?? isto foi dos piores carros dos anos 90 que cancro

[Ment0r]

Yeah Right....

E a seguir a esse vem o Fiat Mille.

[KingTDI]

Esse modelo não teria qualquer capacidade de singrar no mercado europeu, a não ser que, fosse proposto por um valor de 5000€ ou inferior.

Tanto o Clio II Storia como o 206 Plus, são propostas bem mais recentes e melhores aos mais diversos níveis.

Esse carro só vendia cá se custa-se por volta de 1500€, pois por 5000€ já se encontram por ai Clios, Corsas, Puntos, etc. de 2003/2004...

[Tomahawk]

Mas este corsa ainda dura?? isto foi dos piores carros dos anos 90 que cancro

Um dos piores, não!

O pior !!!!

Assim é que está bem. Ok ?

[JeTBoy]

Esse carro só vendia cá se custa-se por volta de 1500€, pois por 5000€ já se encontram por ai Clios, Corsas, Puntos, etc. de 2003/2004...

Sim, usados, e sem garantia geral e todas as benesses de um carro novo.

Mas compreendo o teu ponto de vista, este carro jamais teria qualquer saída na Europa a não ser que fosse proposto por um preço de venda muito baixo.

Se fosse uma base Corsa C a conversa já seria outra, apesar de, esteticamente, a evolução não ser imensa, é um carro com um bom chassis, relativamente seguro para os padrões actuais do euro n-cap, com interior relativamente espaçoso, enfim, um projecto de outra geração!

[SilverArrow]

Que photoshop tão manhosos de um gajo que não tinha nada para fazer!

[edununo]

[QUOTE=Sportboy;1062909757]Pois bem, caros amigos tugas!
Primeiro, iniciou-se o boato de que "ganhariam" o Peugeot 207 Compact/206 Plus (o que se confirmou). Depois foi a Renault a apresentar o Novo Velho Clio (o Storia). E com a crise, ganha força o boato de que em breve terão uma nova marca de baixo custo (dessa vez pelas mãos da Opel).


Estás enganado.
O Clio 2 não cessou a carreira com o aparecimento do Clio 3. Muito antes de aparecer o 206+ já o Storia se vendia cá.

[dio]

Tem umas jantes modernas....

[squidward]

digam-me que é mentira!!!

daqui nada põem de novo à venda os 2cv ou a 4l não?

[squidward]

.............

[TILT]

Para além de não me acreditar que a Opel (seja sob que emblema for) lance um modelo tão ultrapassado (no mínimo, relançariam o C) acredito ainda menos que o façam numa versão sedan.

A não ser que queiram relançar uma Wartburg à antiga e deixar os carros ficarem a apodrecer nos stands

[Sotor]

Pois bem, caros amigos tugas!
Primeiro, iniciou-se o boato de que "ganhariam" o Peugeot 207 Compact/206 Plus (o que se confirmou). Depois foi a Renault a apresentar o Novo Velho Clio (o Storia). E com a crise, ganha força o boato de que em breve terão uma nova marca de baixo custo (dessa vez pelas mãos da Opel).

A Wartburg!! e adivinhem qual modelo apresenta grandes chances de ser verndido pela marca? O Corsa B. Isso mesmo! E provavelmente chegará a Portugal na versão Sedan (a única ainda disponivel no Brasil).

Assim, cá segue o provavel Wartburg "Corsa B Sedan" 2011. Corram para reservar antes que acabem os estoques...

PS: Esta crise...

é preciso ser crente...achas que alguma vez o povo portugues comprava este "charuto"?

Na europa evoluida este carro nao vende, de certeza lol

[SevenTrixx]

penso que este topico de deveria ser um post aqui:


http://forum.autohoje.com/forum-gera...economica.html