Volkswagem Golf 3 GT TDI (suspensao Koni Sport)

[areiasareias]

Tenho um golf 3 de julho de 1994 de 5 lugares mas carrinha, GT TDI de 90 Cv e acabei de a rabaixar com um Kit Koni Sport Amarelos que a baixou 3,5 cm mais ou menos. mas agora em algumas lombas as rodas de tras batem no carro. que devo fazer?

se regular os amortecedores de tras para mais duros será que ja nao vou ter esse problema.
se regular os amortecedores de tras para mais duros tambem tenho de fazer o mesmo á frente.

Já agora os Pneus que tem são 195/50/15

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[REDLINER]

GT TDi de 90 cavalos?Não sei...

[areiasareias]

Sim é uma carrinha de 90 cv.

Porque como o kit dá para regular em dureza, vou perder conforto, mas pode deixar de bater.

[imported_eser]

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EDITADO pela moderação

[areiasareias]

com essa resposta nao me resolves o problema.

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por areiasareias

Sim é uma carrinha de 90 cv.

Porque como o kit dá para regular em dureza, vou perder conforto, mas pode deixar de bater.

Eu so disse aquilo porque se não me engano, e não quero mentir, o GT Tdi era só o de 110 cavalos...

[miguelsantos]

citação:Originalmente colocada por eser

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nao sejas mauzinho, ate pode ter comprado o carro em segunda mao e ja ter as siglas GT TDI de outro carro...
quanto a esse tuning mal feito, o melhor é pores umas molas mais altas, o carro nao tem de estar tao baixo, é um exagero

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por areiasareias

Sim é uma carrinha de 90 cv.

Porque como o kit dá para regular em dureza, vou perder conforto, mas pode deixar de bater.

Qaunto mais duro puseres, mais baterá;) Além disso, não me parece nada normal!

Se assim for, compra uns batentes de suspensão numa casa de peças ou de tuning que ajudama preservar o carro;)

[imported_eser]

eu estava a a gozar com o tuning mal feito. isso das siglas nem tinha reparado...

[shmirtz]

que genero de jantes tens??? arranja umas com menos offset pq elas tocam na chapa exterior da cave de roda... é exactamente esse o problema que eu tenho na minha clio... mas como só raspa de quando a quando nem ligo...

[imported_eser]

Há outra soluçao! Serras as cavas de rodas e ja nao deve bater!!

[miguelsantos]

citação:Originalmente colocada por eser

eu estava a a gozar com o tuning mal feito. isso das siglas nem tinha reparado...

[}][}][}][8D]

[areiasareias]

è verdade mas o Otario és tu, porque o GT TDI de 1994 que eu tenho é de 90 Cv.

Em relação a este tuning ser mal feito, nao sei porque porque é um kit proprio para esta carrinha.

[JRodrigues]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Eu so disse aquilo porque se não me engano, e não quero mentir, o GT Tdi era só o de 110 cavalos...

Mas enganaste-te.. O meu pai já teve um de 90 ;)

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Eu so disse aquilo porque se não me engano, e não quero mentir, o GT Tdi era só o de 110 cavalos...

Mas enganaste-te.. O meu pai já teve um de 90 ;)

Então enganei-me e reforça a minha ideia que o Marketing da VW ainda é mais enganador que eu pensava...[8)]

[Cobra]

Nope, havia um GTD de 75cv e se não estou engando houve um GTD de 90cv e quando saiu o TDI de 90cv eles fizeram uma versão GT TDi de 90cv que vinha com Jante 15'' BBS, até saiu uma GT TDI Special. Depois de facto houve um GT Tdi já de 110cv em 96'...

[miguelsantos]

citação:Originalmente colocada por Cobra

Nope, havia um GTD de 75cv e se não estou engando houve um GTD de 90cv e quando saiu o TDI de 90cv eles fizeram uma versão GT TDi de 90cv que vinha com Jante 15'' BBS, até saiu uma GT TDI Special. Depois de facto houve um GT Tdi já de 110cv em 96'...

nao sabia mesmo que o GT TDI tinha tido 90 cv[xx(][8]

[areiasareias]

MAs se eu pusser os amortecedores de tras mais duros o carro nas lombas nao se vai mexer tanto, nem adornar por isso penso que ia bater? o que dizem?

Já agora como é isso dos batentes?

Como é que as batentes funcionam?

[JRodrigues]

O do meu pai era um GT TDI de 90 com kit Oettinger que passava para os 112cv

http://digilander.libero.it/gti16valvole/oettinger1.jpg
http://digilander.libero.it/gti16valvole/oettinger2.jpg

Era igual a este, mas não tinha os tócolantes, a grelha, ponteira de escape e jantes, e dizia GT de lado em vez do GTD.



E tinhas estas jantes


O carro tava mesmo lindo!! [B)][B)]

[areiasareias]

É mesmo isso. A partir de 1996 elas ja sao de 110 Cv

Ja agora as minhas jantes sao as BBS, mas os raios sao metidos para dentro, ou seja onde aperta os parafusos esta mais ou menos a meio da jante

[Levi]

Esses batentes é aquelas peças para por entre os elos das molas?


Quanto à Golf, deve estar a bater de lado no arco, devido à largura dos pneus/offset das jantes.

Faz uns traços com um giz ou coisa do genero no interior da cava da roda em cima e de lado no arco para teres a certeza onde está a bater (onde depois tiver desaparecido o giz é ai) , mas em cima muito dificilmente será.

[areiasareias]

Pois ele bate da parte de forada cava, porque por cima esta mt londe. mas se eu regular os amortecedores a tras para mais duros ele ja nao vai mexer tanto, nao é verdade. é que ele nao bate mt, mas bate?

e esses batentes sao caros?

[Lenine]

Existiram sim GT TDI de 90cv

[areiasareias]

alguem me pode ajudar...

e se pusser mais duros os amortecedores será que deixa de bater, ja que ele so bate as vezes.

Por favor ajudem-me.

Todas as opinioes ajudam

[areiasareias]

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[areiasareias]

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[areiasareias]

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[FilipeBraga]

Se o autor do tópico regular os amortecedores para mais duros, não resolve o problema? Como fica mais duro, não vai ser mais dificil raspar? Ou ao por mais duro, vão baixar?

[8)]

[areiasareias]

se os puzer mais duro vai baixar obrigatoriamente?

[areiasareias]

entao é melhor por uns batentes?