Golf 1.6 FSI 115cv

[Gmigas]

Boas pessoal.

Golf V 1.6 FSI 115cv Cx.6.

Sempre achei este carro uma excelente opção no mercado de usados, até pq já se vão vendo nos 12 13 14 mil € com 4 anos e versão Sport e até relativamente poucos kms, até é um conjunto relativamente raro, até hoje só vi uns 3.

Já tive oportunidade (obrigado Filipe) de andar num carro muito mais pesado com este motor - Eos 1.6 FSI, e o carro pareceu-me bastante interessante em todo o regime.

Agora os consumos é que são uma incógnita no Golf, já que o EOS é um autêntico bebado!

Alguém pode dar a sua opinião sobre este carro? Nomeadamente a nível de condução (como desenvolve em baixas p.ex.), consumos, performance, etc, etc... Já alguém daqui conduziu?

Thanks.
Cumpts.

[whereagles]

Conduzi um audi 3 que julgo que tinha esse motor e confirmo que é um bêbado. Aquilo a 140 e com ar condicionado não devia estar a fazer menos de 9-10 litros. Claro que o interior respirava qualidade e era muito estável a essa velocidade. Mas chegados à bomba era 80 euros para encher... ugh.

Agora, 13-14 000 por um gasolina de 4 anos parece-me um bocado caro. 10 000 era mais justo. 11 000 no máximo.

[120D]

boas...é preferivel es motor ao 1.4....se for conduçao mais citadina gasta mais um bocado que o 1.4 mas numa conduçao mista ou AE gasta menos...quantos aos preços um amigo meu comprou a um ano um golf 1.6fsi sport 6v por 12000€ com um ano de garantia num stand...tinha era 101000kms(reais e devidamente comprovados) e todas as revisoes na marca...o carro era de uma medica se so levava excelium da total e sempre muioto bem tratado...(quando o vendedor disse isso desconfiei mas como o posto do meu pai ficava praticamente a 1 km de distancia do stand fui la e o gerente confirmou que o carro era de uma amiga dele e estava em regime de renting e ela fazia ali todas as limpezas e atestos de deposito)
resumindo o meu amigo fez um optimo negocio...
em termos de consumos...ele ronda os 8 e nao é muito meigo com o pedal direito...o carro mexe-se relativamente bem (eu como tenho um 120d e um 320cdi posso acha-lo lento e estar errado mas por acaso nao acho lento) em termos de construçao acho um optimo caro...porr@ é um GOLF :P lol

a vantagem que os 1.6 fsi têm em relaçao aos 1.4 é que sao quase todos sport e vêm mais bem equipados...bancos desportivos ac auto sistema de som com mais colunas e radio mais completo etc

bom negocio e desculpa o testamento

[ClioIIIRS]

Olha que o bêbado já fez 6.5l. A pastar, só comigo e de CB claro. Nem quero saber a % de erro Sim porque já ouvi dizer que tinha quase 1l de erro..

15 dias atrás fez 150km por esse alentejo fora com 4 pessoas + AC uma média de 7.1 Mas nem andei a pastar, sempre que dava 110-120 ou mais para ultrapassar e isso. Aliás até me mandaram tirar o consumo do CB para não me distrair

Num Golf V é certamente mais performante e económico. São cerca de 220kg de diferença. Será que no Golf tem caixa mais longa ? É que no Eos são 4000rpm a 140km/h

Já consideraste o mesmo motor mas no A3 8P ?? Acho que há por aqui quem tenha um.

Ah e também acho esses preços puxadotes pa..

PS: Afinal já não vem carro novo ?

[whereagles]

Aliás até me mandaram tirar o consumo do CB para não me distrair

essa coisa dos consumos no CB comigo dava em batida no da frente ao fim de 2 meses.. LOL

[apagdo]

Comparando esse FSI 1.6 com o meu (uma vez que os motores de ambos são iguais em potência, peso e cilindrada) posso dizer-te que os consumos do meu rondam os 7 a 7,5 l por cada 100 Km.

Não me parece muito mas eu faço mais AE e EN do que cidade.....

Volto a salientar Gmigas que o meu não é VW mas o motor é quase a mesma coisa de Golf....

PS: Quando começa a feira se S. João aí pá? Não quero perder pitada!!!

[JGTB]

O motor não é nada de especial. Além dos consumos serem altos, penso que só se deve usar gasolina 98, mas não tenho certeza disto.

Quanto aos valores que pedem por eles, são completamente exagerados. Consegue a arranjar um Mégane, Mazda 3, Citroën C4, a gasoil, nessa ordem de valores.

[120D]

O motor não é nada de especial. Além dos consumos serem altos, penso que só se deve usar gasolina 98, mas não tenho certeza disto.

Quanto aos valores que pedem por eles, são completamente exagerados. Consegue a arranjar um Mégane, Mazda 3, Citroën C4, a gasoil, nessa ordem de valores.

sim sim é verdade se usarem 95 correm o risco de acendes a luz do motor...ao meu amigo ja lhe aconteceu isso e foi o unico problema que lhe ocorreu...agora como todas as gasolineiras a sasolina 98 é a aditivada...mais cara ainda q a 98 a soluçao é pôr por exemplo no jumbom em que a gasolina 98 é sem aditivos logo mais barata mas corresponde a nomas do motor

[ClioIIIRS]

O motor não é nada de especial. Além dos consumos serem altos, penso que só se deve usar gasolina 98, mas não tenho certeza disto.

Quanto aos valores que pedem por eles, são completamente exagerados. Consegue a arranjar um Mégane, Mazda 3, Citroën C4, a gasoil, nessa ordem de valores.

sim sim é verdade se usarem 95 correm o risco de acendes a luz do motor...ao meu amigo ja lhe aconteceu isso e foi o unico problema que lhe ocorreu...agora como todas as gasolineiras a sasolina 98 é a aditivada...mais cara ainda q a 98 a soluçao é pôr por exemplo no jumbom em que a gasolina 98 é sem aditivos logo mais barata mas corresponde a nomas do motor

Eu já li o manual e dizia 95, mas por outro lado já acendeu a luz de motor duas vezes.. Acho que era por causa da bateria ou sei lá, ele até teve de ir à VW.. Tenho de confirmar isso da 95 ou 98.

E sim o motor não é nenhum canhão, apesar de num Golf se desenrascar bem melhor que num Eos. Mais de 200kg de diferença.

PS: Concordo com o JGTB também preferia outro segmento C diesel a um Golf 1.6FSi.

[Echos]

O carro dá para Gasolina 95, posso confirmar.


O conjunto tem muita qualidade, contudo é raro encontrar um exemplar no mercado.

É muito fiável e normalmente é Golf Sport, com caixa de 6vel, Cruise control, sensores de estacionamento, luz, chuva, AC auto e outros extras muito actuais.

[Gmigas]

Boas, obrigado pelas questões!

Quanto à gasolina 98, já ouvi falar qualquer coisa sim, mas penso que não seja obrigatório !! No TSI de 140 é 95 octanas e ele anda ai, nos TSI de 170 é que já tem que ser 98 octanas, mas eles andam ai!

Filipe, o FSi da tua mãe leva 95 certo? E não é nada para o meu pai... Ando só a magicar umas coisas aqui para o Je quando daqui a um ano tiver o tal papel nas mãos...

JGTB, nada de especial como? Claro que não é carro de corridas, mas deve ter performances superiores às de um 1.9 TDI 105cv stock não? Em relação aos negócios, deixa lá foi só para dar uma introdução ao tópico...

120d, bom negócio fez o teu amigo!! Já tinha reparado nisso dos Sport, tens toda a razão !!

Echos, não sei até que ponto é que o Focus 1.6 TDCI de 109cv é superior em termos de motor ao Golf FSi...!!!

Em relação às outras opções... Gosto bastante do Focus... Mas estou só a "apalpar terreno" e depois eu sou grande fã do Golf E depois prefiro motores a zazolina.

[Gmigas]

Comparando esse FSI 1.6 com o meu (uma vez que os motores de ambos são iguais em potência, peso e cilindrada) posso dizer-te que os consumos do meu rondam os 7 a 7,5 l por cada 100 Km.

Não me parece muito mas eu faço mais AE e EN do que cidade.....

Volto a salientar Gmigas que o meu não é VW mas o motor é quase a mesma coisa de Golf....

PS: Quando começa a feira se S. João aí pá? Não quero perder pitada!!!

Boas Bruno, tudo bem?

Sim, eu sei bem que o teu motor é parecido com este do Golf... Com a ressalva do teu não ter injecção directa... digo eu!
Sigo sp os teus posts pq gosto bastante do teu carro (bom motor e raro e muito bem configurado) e sei que fazes bons consumos no Megas, mas alguns motores da Renault tem tendência a ser algo poupados! Neste Golf acredito que o "average" ande sempre pra cima dos 7.5l/100

Quanto à feira, está quase!!
Ínicio: 19 de Junho - 6ª F.
Fim: 30 de Junho - 3ª F (acho eu).

Aparece pá, depois o Filipe (ClioIIIRS) vem ter connosco e bebemos todos uma bebida!

[ClioIIIRS]

(...)
Filipe, o FSi da tua mãe leva 95 certo? E não é nada para o meu pai... Ando só a magicar umas coisas aqui para o Je quando daqui a um ano tiver o tal papel nas mãos... (...)

Olha o Eos foi hoje à Evoracar que anda com um problema com uma válvula qualquer. Acho que são €200 uma nova. Mas como ele anda deixa-se andar e quando for preciso logo se troca.

O vendedor disse que leva SC95 e no manual vem o mesmo.. Mas quais as vantagens de meter SC98 ?

(...) Em relação às outras opções... Gosto bastante do Focus... Mas estou só a "apalpar terreno" e depois eu sou grande fã do Golf E depois prefiro motores a zazolina. (...)

Então afinal vem aí um Golf V 1.6FSi Sport em vez de um segmento B diesel ?

Se sim ficas melhor servido, mas os preços não podem ser esses que eles pedem no SV. Ah e não faças isso se fizeres muitos km's porque depois começa a pesar na carteira. Agora aqui para cidade é muito bom. E mesmo para estrada também, o problema são os consumos claro está.

Boas Bruno, tudo bem?

Sim, eu sei bem que o teu motor é parecido com este do Golf... Com a ressalva do teu não ter injecção directa... digo eu!
Sigo sp os teus posts pq gosto bastante do teu carro (bom motor e raro e muito bem configurado) e sei que fazes bons consumos no Megas, mas alguns motores da Renault tem tendência a ser algo poupados! Neste Golf acredito que o "average" ande sempre pra cima dos 7.5l/100

Quanto à feira, está quase!!
Ínicio: 19 de Junho - 6ª F.
Fim: 30 de Junho - 3ª F (acho eu).

Aparece pá, depois o Filipe (ClioIIIRS) vem ter connosco e bebemos todos uma bebida!

Acho que o do Megane não é injecção directa, já o FSi é Por outro lado não vejo resultados práticos de melhores consumos Sim porque injecção directa devia querer dizer melhores consumos.

Epa não sou grande fã da feira mas podemos ir lá beber uns canecos com o selo AHO