Carro em agua salgada, que fazer?

[Elvis]

Boas,

Devido a um acidente o meu veiculo mergulhou em agua salgada, esteve submerso durante 4 minutos, foi todo lavado no jetwash logo de seguida, no motor não entrou agua mas a parte eléctrica .... é um carro a diesel com 10 anos o que acham que deva fazer.
A minha ideia e deve ser a de muitos é mete-lo a andar e vende-lo logo mas pode ser que haja alguma ideia diferente, mas racional claro!

Abraço

[KingTDI]

Vende, depressa se não amanhã já tem oxidação...


Agora a serio, acho que 4 minutos não é nada.
Se o lavas-te bem e não entrou nada para o motor, acho que não vai fazer diferença nenhuma.

Já agora, como é que isso aconteceu?

[miguelsantos]

eu ca ia a pesca do bacalhau, metia la dentro e deixava ao sol

o guito que ganhava dava para comprar outro carro

[ciber007]

Mandas fazer uma lavagem de chassis e motor.

Cumprimentos.

PS: para ontem, se é que me entendes.

[Strider]

Submerso durante 4 minutos?È o que dá ir à praia e levar o automovel para junto da toalha;depois sobe a maré e...

[vitorbarbosa]

4 minutos isso nao e nada , o meu leva com mais sal do que isso ,durante o ano.

[joaoabreu]

ja foi tudo dito lava muito bem , se o carro tiver qq parte em aluminio radidadores etc lavar ainda melhor, sei de um caso de um carro importado do norte da alemanha em que o radiador estava comido do sal

[PauloFVF]

Como é que o carro esteve submerso 4 minutos? o reboque estava já á espera no local???

[Romao]

Que raio de episódio esse..

[NossaCapri]

Será q a maré baixou nesses 4 mnts ? Se sim ganda sorte meu

[MrBrown]

hmm...Realmente gostava de saber como foi que se passou!

Totalmente submerso? Bom...eu penso que não haverá problema de maior a não ser com a parte eléctrica, mas isso é óbvio...De resto, na minha familia os carros andam muito junto ao mar e nunca tive problemas (e devem levar carradas de sal, que eu noto nos portões e gradeamentos...). Assim que eu me lembre...fora os "crocodilos" da bateria e talvez alguns cabos, nenhum carro moderno tem metal "quase sem tratamento" exposto. Agora, se era uma coisa mais antiga, tipo um BJ40 ou assim...
De resto...é capaz de ficar aquele cheiro característico a sargaço...mas há quem diga que faz bem.

[THERIPPER]

A cerca de 2 anos atrás também houve um men cá zona que ficou com o carro a boiar na Ria. Ainda hoje o tem e não me parece que tenha ferrugem, pelos á vista. Na altura o carro foi imediatamente lavado por dentro e fora, parafinado etc. Teve alguns bugs electrónicos e mecânicos mas resolveu-se. E como disse continua a ser o carro dele.

[PeLeve]

Boas,

Devido a um acidente o meu veiculo mergulhou em agua salgada, esteve submerso durante 4 minutos, foi todo lavado no jetwash logo de seguida, no motor não entrou agua mas a parte eléctrica .... é um carro a diesel com 10 anos o que acham que deva fazer.
A minha ideia e deve ser a de muitos é mete-lo a andar e vende-lo logo mas pode ser que haja alguma ideia diferente, mas racional claro!

Abraço

Penso que o mais essencial foi logo feito. No entanto outros materiais podem deteriorar-se, tais como espumas, tecidos, forros, etc...

O melhor mesmo é, se houver vagar, paciência e local adequado, desmontar... bancos, alcatifa, forras das portas, consola central, tudo o que possa ter absorvido e mantido água salgada... E lavar o que for metálico e não atinja a parte eléctrica e, no geral, o que for lavável das forras e outros têxteis que existem dentro do carro!

Boa sorte!

[Elvis]

Boas,
Bem como aconteceu ... acidente pois claro ao meter o barco na ria foi atrás devido ao excesso de limo na rampa ... um pesadelo!
Ficou pouco tempo dentro de agua porque estava uma pickup na mesma rampa e foi jogar uma corda, atar e ela puxa-lo para fora, quando saiu tinha tudo o que fosse eléctrico ligado ao mesmo tempo, tipo filme, parecia ter ganho vida!
É um jipe vitara 1,9TD devia estar minimamente preparado para ficar debaixo de agua mas não ... ainda por cima tem um código para meter antes de dar à ignição (para a bomba injectora trabalhar acho) que pareçe que fritou logo, deitou fumo do tablier etc etc...
Não sei o que fazer ainda, se o arranjar quanto me fica, o valor comercial é pouco 5000€ prai!
Estou a estudar isso do programa de abate de veículos em fim de vida a ver quanto me dão, a FIAT que é o unico que ainda vi da-me 3000€ pelo veiculo mas obriga-me a comprar um carro de 15000€ enfim...
Nem sei o que faça ainda...

Abraço

[Elvis]

A cerca de 2 anos atrás também houve um men cá zona que ficou com o carro a boiar na Ria. Ainda hoje o tem e não me parece que tenha ferrugem, pelos á vista. Na altura o carro foi imediatamente lavado por dentro e fora, parafinado etc. Teve alguns bugs electrónicos e mecânicos mas resolveu-se. E como disse continua a ser o carro dele.

E que carro é esse? Tem muita electrónica? Quanto +- ele gastou com isso?

Abraço

[KingTDI]

Boas,
Bem como aconteceu ... acidente pois claro ao meter o barco na ria foi atrás devido ao excesso de limo na rampa ... um pesadelo!
Ficou pouco tempo dentro de agua porque estava uma pickup na mesma rampa e foi jogar uma corda, atar e ela puxa-lo para fora, quando saiu tinha tudo o que fosse eléctrico ligado ao mesmo tempo, tipo filme, parecia ter ganho vida!
É um jipe vitara 1,9TD devia estar minimamente preparado para ficar debaixo de agua mas não ... ainda por cima tem um código para meter antes de dar à ignição (para a bomba injectora trabalhar acho) que pareçe que fritou logo, deitou fumo do tablier etc etc...
Não sei o que fazer ainda, se o arranjar quanto me fica, o valor comercial é pouco 5000€ prai!
Estou a estudar isso do programa de abate de veículos em fim de vida a ver quanto me dão, a FIAT que é o unico que ainda vi da-me 3000€ pelo veiculo mas obriga-me a comprar um carro de 15000€ enfim...
Nem sei o que faça ainda...

Abraço

Se foi só o bloqueio electrónico que avariou a reparação não deve de ficar cara!

[Mazzeo]

eu há tempos parei num semáforo na marginal de Cascais e levei com uma onda em cima, literalmente...
O carro começou a secar e a ficar todo esbranquiçado do sal... só conseguia ver pelo bocado do pára-brisas que é apanhado pelas escovas

Dirigi-me ao elefante azul mais próximo e lavei o bicho todo...

[SenhorVX]

É sempre complicado, mas se o motor esta bom penso que podes ficar com o jipe.

Uma boa lavagem de estrada com parafinagem, uma lavagem de interiores de topo, gastas 100€.

Depois a parte electrica é que tem de ser bem vista, mas parece-me que se for so o imobilizador não será nada de muito caro.

[THERIPPER]

E que carro é esse? Tem muita electrónica? Quanto +- ele gastou com isso?

Abraço

É um golf TDI de 2000 ou 2001. Também foi a meter o barco na água, mas ele esqueceu-s de travar o carro. Ficou mesmo a boiar na marina. A bateria entrou em curto circuito fez estragos. Não sei em quanto ficou o rombo , tenho ideia que ficou em cerca de 2000€ ou mais.

Isso foi em São Jacinto?

[Belshior]

Se o carro não está bom pra ti, não está bom pra ninguém...
O melhor seria mandá-lo para abate caso esteja demasiado danificado, não compensado assim a sua recuperação...

[dci80]

[QUOTE=Belshior;1062960660]Se o carro não está bom pra ti, não está bom pra ninguém...
QUOTE]

Lá está. ah e tal comprar usados é que é bom. São baratos, não desvalorizam tanto. Nós nem os novos sabemos por onde andaram, quanto mais um usado.

[Elvis]

Se o carro não está bom pra ti, não está bom pra ninguém...
O melhor seria mandá-lo para abate caso esteja demasiado danificado, não compensado assim a sua recuperação...

É por isso mesmo que ando a ver nas marcas um carro novo com retoma deste para o abate ... ou então arranjar este por isso vim aqui pedir opiniões porque não sei ainda se esta bom ou não ....

[tiagooliveira20]

Boas, um Mazda 323 de 2001 a gasolina que fique submerso de hoje para amanha (um despiste e só amanhã os bombeiros o podem retirar), acham que fica sem reparação, ou a reparação pode vir a ser muito cara?

[flaviorodrigues]

Conforme, fechas-te os vidros?! Fora de brincadeiras, ninguem te vai conseguir prever isso, só depois podes orçamentar! Mas claro que ter o carro submerso tanto tempo tem tudo para o valor de reparação ser quase o do carro.

[3pelos]

Seja Mazda ou seja outra marca qualquer o destino dele vai ser o mesmo....

[tiagooliveira20]

Conforme, fechas-te os vidros?! Fora de brincadeiras, ninguem te vai conseguir prever isso, só depois podes orçamentar! Mas claro que ter o carro submerso tanto tempo tem tudo para o valor de reparação ser quase o do carro.

Pois, mas como foi de despiste tendo o carro entrado na água a trabalhar há perigo de o motor ter dado o berro? Pergunto isto porque me disseram que se fosse a gasóleo era pior que sendo a gasolina, mas não sei se é verdade, confirma-se isso?

Seja Mazda ou seja outra marca qualquer o destino dele vai ser o mesmo....

Que é?

[3pelos]

Se entrou água pro motor e o carro a ficar lá horas imagina como fica a instalação eléctrica... Bancos... Alcatifas.... Etc, colocar o carro como estava não é tarefa impossível mas nunca vai ser o mesmo, principalmente a parte eléctrica e já a rezar para que o motor nada tenha sofrido...

[flaviorodrigues]

É complicado alguém te dar dados concretos, tem calma, espera por amanha e ves o resultado.

É chato, mas estas aqui a escrever, isso é que importa.

[ciber007]

Salvo rara excepção, será certamente para a sucata.

Cumprimentos.

[VolkswagenPedro]

Acho que mais valia dares isso como perdido, ou seja, foi mergulhado em agua, não vale a pena a chatice nem gastar dinheiro nisso, o pior é se ainda o estiveres a pagar... Caso nao estejas, tenta dá-lo à troca por outro carro ou na compra de um novo...

Se fosse comigo, era o que teria que fazer.