...ok, segundo uma professora minha da fml, perita em doenças do sono, é entre as 4 e as 5 da manha que ficamos com mais predisposição para adormecer, o que é uma grnde causa dos acidentes automobilisticos, gostaria de saber se alguem que costume conduzir de noite , se realmente a esta hora se sente mais sonolento....ou isto é uma ganda tanga que me anda a impigir na faculdade....
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sonolencia ao volante às 4 da manha...
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citação:Originalmente colocada por paio pires
...ok, segundo uma professora minha da fml, perita em doenças do sono, é entre as 4 e as 5 da manha que ficamos com mais predisposição para adormecer, o que é uma grnde causa dos acidentes automobilisticos, gostaria de saber se alguem que costume conduzir de noite , se realmente a esta hora se sente mais sonolento....ou isto é uma ganda tanga que me anda a impigir na faculdade....
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Acho que não se pode determinar uma hora especifica para que isso aconteça pois varia de organismo para organismo...Contudo sempre que viajo de noite noto que há um periodo de tempo em que me sinto mesmo cansado, passado esse periodo aguento o resto da noite sem dormir!Não sei se se passa o mesmo com as outras pessoas, mas durante esse periodo é melhor parar...não vá adormecer.
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No meu caso muito raramente era entre as 3h e as 4h mas dependia do serviço,e a que horas entrava,por vezes á meia noite já me dava sono.
Mas ligar com um colega,ou parar (dormir) 10 min.era o suficiente para uma pessoa ficar porreiro.Nunca forçar a vontade de querer fechar os olhos,e deixar-se conduzir a olhar para o escuro da estrada.
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Eu noto isso entre as 5 e as 7. Mas não conduzo a essas horas.
Em relação ao que ela disse, não ouvi a conversa, mas tem atenção que predisposição para adormecer pode não implicar sono. Pode simplesmente significar um período em que caso tenhas sono, seja mais difícil conseguires ficar acordado. Por exemplo, podes ter sono e os olhos estarem-se a fechar, mas consegues aguentar, mas haver um período efectivo em que se tiveres o mesmo sono, não conseguires aguentar acordado e adormeces. Não sei se me expliquei bem. E também não sei se era isso que ela queria dizer.
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O sol é que lixa tudo, quando um tipo depois de estar uma noite a pé vai a conduzir tem dois senãos, o primeiro é não pode usar oculos escuros senão arrisca-se a fechar a pestana mais depressa, o segundo senão é que levar com o sol na fronha faz os olhos chorarem que é uma coisa parva, acho que é irritação normal.
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Acho que a sonolência surge em qualquer momento desde que haja cansaço.... Lembro-me de há uns anos fazer uma viagem Coimbra - Lisboa e regresso com uma directa em cima. Quando estava de regresso a Coimbra por volta das 19h houve umas poucas vezes que fechei os olhos, numa delas ia a ultrapassar um carro [8)].... Lembro-me também que acima dos 180 já conseguia manter-me acordado.... Aliás na tal ultrapassagem fechei os olhos porque tive de abrandar para os 150.....
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Depende muito de pessoa para pessoa: eu quando faço o turno da noite tenho, segundo dizes, "...predisposição para adormecer..." a qualquer hora... [}][}][}].
A mim custa-me muito (e ás vezes chego até a ter um pouco de receio) pegar no carro para ir para casa (mas lá tem que ser) depois de fazer um turno nocturno.
Ah... saio entre as 7h e as 8h30min (depende dos dias...).
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nao sei se ha alguma razao particular para as pessoas se sentirem mais cansadas entre as 4 e a 5....
acho que isso depende muito da pessoa, dos ritmos e horarios a que esta habituada, da situaçao (se vai a conduzir a um ritmo "agradavel", ou em transito ou qqr outra coisa)
de qqr maneira, este é um dos problemas mais criticos pela europa fora, mas em portugal teima em nao ser considerado como causa de preocupaçoes...
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Quando trabalhava à noite sentia uma grande moleza por volta das 3h da manhã. No entanto só ia conduzir às 7 ou 8h da matina e aí posso dizer que a sonolência era enorme. O que tinha mais piada é que se já fosse dia tinha mais sono do que quando era ainda noite (Inverno por exemplo e saía um pouco mais cedo).
Acho que depende de pessoa para pessoa.
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citação:Originalmente colocada por jomaso
Segundo a medicina, é quando o corpo atinge a temperatura mais alta e mais baixa, onde o sono é mais pesado. As horas são as 4 da tarde e 4 da manhã respectivamente.
Esta é uma das razões que é apontada como justificação da sesta dos nuestros hermanos...
o cortisol é um hormona que nos dá a "pica".. lol
tem libertação contínua mas em diferentes quandidades. Tem um pico por volta das 6 da manhã, diminuindo o resto do dia, atinginod os seuvalores mais baixos cerca das 2-4 da manhã... esta é uma das razões...
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o sono é o meu maior adversario na condução.
depois de um dia de trabalho, simplesmente não posso fazer viagens longas sozinho. começa a pesar os olhos e até já apanhei alguns sustos (desnecessariamente).
O meu acontece nos regressos das saídas nocturnas. chegar a casa é uma aventura. Mas recentemente descobri que o tecto de abrir é uma boa ajuda para me manter desperto.
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Originalmente Colocado por Tictac Ver PostDesenterranço épico, mas hoje apanhei grande susto.
Adormeci por segundos na autoestrada e por sorte fui ouvir a linha, que me acordou logo a seguir.
Calor + velocidades baixas (110km/h) são perigosas. A considerar um carro elétrico com autopilot para futuro.
A solução não será antea fazer paragens regulares e evitares fazer distâncias longas quando estás muito cansado?
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