Opel Corsa vs. Honda Jazz vs. Suzuki Swift (cx auto)

[NJAlves]

Boas a todos.

Estou "incumbido" pela minha mãe a encontrar um carro para ela com as seguintes condicionantes:

• Tamanho inferior a 4,00m;
• Caixa Automática;
• Emissões inferiores a 140gr/Km (tem veículo para abate);
• E finalmente preço inferior a €18.000 (antes de abate);

Tendo em conta as condicionantes em cima, cheguei aos veículos mencionados no título (diferença entre o "trio" inferior a €1.000 após abate):

1. Opel Corsa 1.2 Cosmo Easytronic;
2. Honda Jazz 1.4 Executive Auto;
3. Suzuki Swift 1.3 Auto.

De fora já ficaram o Nissan Micra e Pixo, Toyota Yaris, Mitsubishi Colt, Citroen C3 e Lancia Musa (este pelo preço). Fiat Grand Punto também está "out".

Gostaria que me opinassem sobre as escolhas efectuadas, qual delas será a mais acertada ou se existe outras opções que estou a descurar.

Desde já obrigado pelas vossas opiniões.

[Sotor]

Comprei recentemente um jazz 1.2 e acho um excelente carro.

É notória a fraca qualidade do interior, mas os consumos e o espaço sao um ponto a favor.

Se conseguires um automatico a bom preço é fixe.

Se procuras um carro do segmento B...acho que devias procurar o que existe de stock e ver os preços. Porque encomendar vai-te sair muito mais caro.

Vai aos stands e pergunta se tem alguma coisa de stock com caixa auto, ou manda mails.

Na altura em que estamos, acho que comprar de stock é que é boa opçao xD

[NJAlves]

Infelizmente dos 3 escolhidos, nenhum deles tem stock a nível nacional.

Realmente o melhor interior é do Opel, se bem que o Jaz que vi era a versão Elegance. A minha mãe achou os bancos do Honda um pouco duros... Confirmas isso Sotor?

[Sotor]

Infelizmente dos 3 escolhidos, nenhum deles tem stock a nível nacional.

Realmente o melhor interior é do Opel, se bem que o Jaz que vi era a versão Elegance. A minha mãe achou os bancos do Honda um pouco duros... Confirmas isso Sotor?

não acho. Acho que o corsa deve ser mais duro até...sendo que é germanico.

O honda é confortavel, tem uma direçao levezinha embraiagem leve, tudo leve e facil de manobrar.

NJalves, esse 3 escolhidos é msm para ser um desses???

É que é como te digo...pode haver um 207, um clio, um Ypsilon, um colt, uma coisa qualquer em stock com caixa auto e ficar-teia bastante mais barato.

Contudo, se for um dos de cima...dou um voto muito positivo ao Jazz.

Versátil, facil de manobrar, consome pouquissimo, espaçoso, bonito, é honda, etc...eu como precisava de um bocado mais de espaço fiquei convencido

[NJAlves]

Pois... 207 e Clio com cx Automática supera os 140gr/km e/ou o preço. Os Lancia são caros e o Ypsilon ela não gostou. O Colt, tá fora pela estética: demasiado agressivo. Não gostou.

Eu tb gostei do Jazz. O Corsa agradou-me o interior. O Swift tem um design bem engraçado, mas a mala é mesmo "pikena"...

[NJAlves]

Ninguém aqui no fórum tem uma destas máquinas para me contar a sua experiência???

[K2000]

Ainda hoje fiz uns quantos kms num Swift 1.3 com caixa auto. Não sei bem o que possa dizer de novo, é um carro com interiores medianos, conforto q.b. o motor mostra a sua alma sobretudo a rotações mais elevadas e o comportamento é mesmo muito bom.

[NJAlves]

Podes dizer o que achaste da caixa relativamente a rapidez de passagens e suavidade nas mesmas? Tiveste oportunidade de parar numa subida e ver se a caixa aguentava o carro?

[K2000]

Podes dizer o que achaste da caixa relativamente a rapidez de passagens e suavidade nas mesmas? Tiveste oportunidade de parar numa subida e ver se a caixa aguentava o carro?

Conheço muito bem o carro Não é das caixas mais rápidas a passar as mudanças (falando da robotizada), mas é boa, e conduzir com este tipo de caixas requer alguma habituação, mas uma vez que a conhecemos, fazemos o que queremos dela, quase quase como se fosse uma manual. E sim, claro que aguenta em subidas, em Coimbra, subidas são coisas que não faltam, mas admito que quem não tenha grande prática na condução se possa sentir intimidado com os arranques em subidas íngremes, até porque o carro não tem aquele sistema de bloqueio em subida que alguns de segmentos superiores têm, mas uma vez, é importante conhecer o carro.

O carro é do meu irmão e só o conduzo uma vez por festa, mas é sempre um prazer pegar nele para umas voltinhas