Dúvida: Colocação de motor em posição central

[FernandoAc]

Imagine-se o motor de um carocha, aplicado no chassis, portanto atrás do eixo traseiro. Agora apliquem uma volta de 180º no motor e coloquem-no em posição central (na frente do eixo traseiro).

Sei que para a caixa de velocidades que deste modo ficaria em sentido contrário é possível aplicar um sistema que comande, mas e o motor? O carro ficaria a andar para trás....

A dúvida é:
- Será muito difícil fazer com que um carro com esta modificação fique "normal"?
- E quanto à caixa de velocidades, é possível com que mesmo estando noutra posição a 1ª,2ª,3ª... fique no sitio certo?

[Eliselotus]

se fizeres a simples troca tal como falas, não há nada a fazer...fica tudo ao contrario e a manete das mudanças fica fora do carro lolol

agora se quiseres fazer as coisas como deve de ser, o ceu é o limite.

conheço um Ford Focus V8 RWD, com motor frontal longitudinal
varios minis (dos antigos) com motor central de carro ou mota
em tempos vi um Alfa 33 com a mecanica do 75 mas com motor central. suspeito que o gajo não tenha perdido mt tempo (e dinheiro) a fazer a conversão já que a caixa do 75 é atras.

falando especificamente do carocha, a conversão mais facil é trocar o motor por um porsche...

[FernandoAc]

se fizeres a simples troca tal como falas, não há nada a fazer...fica tudo ao contrario e a manete das mudanças fica fora do carro lolol

agora se quiseres fazer as coisas como deve de ser, o ceu é o limite.

conheço um Ford Focus V8 RWD, com motor frontal longitudinal
varios minis (dos antigos) com motor central de carro ou mota
em tempos vi um Alfa 33 com a mecanica do 75 mas com motor central. suspeito que o gajo não tenha perdido mt tempo (e dinheiro) a fazer a conversão já que a caixa do 75 é atras.

falando especificamente do carocha, a conversão mais facil é trocar o motor por um porsche...

Exacto mas isso ainda parece o mais simples já que existe forma de ainda assim comandar a caixa utilizando outros meios. Agora o motor é que deveria de rodar ou contrário, ou então por algum meio fazer com que a rodas façam-no no sentido que pretendo.

O motor do Porsche era interessante, mas mesmo assim a maioria tem o motor traseiro. Só aplicando o motor de um que tivesse posição frontal. E tinha de obrigatóriamente ser boxer.
Não deverá ser barato encontrar um motor destes, ao contrário de um Carocha.

Lembrei me do Boxer da Alfa Romeo, mas preferia que tivesse origem VW ou Porsche e fosse refrigerado a ar.