Boa noite.
Venho colocar algumas duvídas
Se num veiculo ligeiro de passageiros eu rebater ou retirar os assentos traseiros ou o do pendura, para transportar cargas mais volumosa estas situação é ilegal??
No casos dos gémeos Nemo/Bipper/Fiorino, Jumper/Scudo/Expert ou similares de 5 ou mais lugares e rede divisória de carga, se eu durante a semana rebater/retirar os lugares traseiros e colocar a rede divisória nas costas dos assentos dianteiros (convertendo num veiculo comercial) e ao fim-de-semana voltar a montar tudo no lugar é ilegal??
O documento único automóvel não especifica as dimensões da caixa de carga de viaturas de carroçaria fechada, a divisória da caixa de carga pode ser movida para frente/trás consoante a carga??
O documento único automóvel especifica o nº de lugares como sendo de passageiros sentados, isso implica que os assentos tenham de estar sempre montados???
Se alguêm poder esclarecer agradecia.
Nota: se os administradores acham este tópico mais adequado ao forum "Veiculos comerciais" é favor mover.
Venho colocar algumas duvídas
Se num veiculo ligeiro de passageiros eu rebater ou retirar os assentos traseiros ou o do pendura, para transportar cargas mais volumosa estas situação é ilegal??
No casos dos gémeos Nemo/Bipper/Fiorino, Jumper/Scudo/Expert ou similares de 5 ou mais lugares e rede divisória de carga, se eu durante a semana rebater/retirar os lugares traseiros e colocar a rede divisória nas costas dos assentos dianteiros (convertendo num veiculo comercial) e ao fim-de-semana voltar a montar tudo no lugar é ilegal??
O documento único automóvel não especifica as dimensões da caixa de carga de viaturas de carroçaria fechada, a divisória da caixa de carga pode ser movida para frente/trás consoante a carga??
O documento único automóvel especifica o nº de lugares como sendo de passageiros sentados, isso implica que os assentos tenham de estar sempre montados???
Se alguêm poder esclarecer agradecia.
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