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Ford Escort 2011, o retorno do clássico?

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    Ford Escort 2011, o retorno do clássico?

    O designer brasileiro Du Oliveira recriou em seu blog, o que seria na sua visão, o Ford Escort do ano 2011.

    fonte: Irmao do Decio

    ESCORT





    ESCORT CABRIOLET



    O que acharam?

    #2
    andam prai uns desenhos do "capri" que são mt mais interessantes!

    Comentário


      #3
      Pode ser da cor vermelha esconder um ou outro pormenor menos bem conseguido (o meu monitor não é lá grande coisa ), mas gostei do XR3.

      Comentário


        #4
        E porquê haveriamos de querer um Focus chamado Escort?

        Venha mas é o Capri.

        Comentário


          #5
          Acho que não.

          Comentário


            #6
            A Ford acabou com o nome Escort porque a velha glória RWD, evoluiu para algo medíocre, abaixo da média nas suas declinações FWD

            Deixemos os mortos em paz.

            O Focus marcou um regresso em grande ao segmento.
            Pena na 2ª geração terem-se esquecido de o "desenhar".
            Esperemos que a 3ª geração traga formas tão decididas como o a 1ª, porque ao nivel de entranhas ainda continua lá em cima.

            Esqueçamos esses exercicios nostálgicos
            Para a frente é o caminho. Remem, meus bravos!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
              E porquê haveriamos de querer um Focus chamado Escort?

              Venha mas é o Capri.
              Sim, basicamente é o Focus que ali está com uma traseira diferente...

              Ou nasce um modelo Escort novo ou colado à imagem do Focus não faz sentido...

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por crash Ver Post
                A Ford acabou com o nome Escort porque a velha glória RWD, evoluiu para algo medíocre, abaixo da média nas suas declinações FWD

                Deixemos os mortos em paz.

                O Focus marcou um regresso em grande ao segmento.
                Pena na 2ª geração terem-se esquecido de o "desenhar".
                Esperemos que a 3ª geração traga formas tão decididas como o a 1ª, porque ao nivel de entranhas ainda continua lá em cima.

                Esqueçamos esses exercicios nostálgicos
                Para a frente é o caminho. Remem, meus bravos!
                fwdlose.jpg

                É só para complementar...

                Comentário


                  #9
                  Parece um Ford que teria saído em 2000

                  Comentário


                    #10
                    Ainda pensei que fosse baseado nos velhinhos Escort de tracção traseira mas não... bah!

                    Comentário


                      #11
                      Por estas e por outras é que só é designer de carros quem sabe projectar o futuro...

                      Como poderia alguma vez sair em 2011 um modelo Ford com estas linhas tendo em conta as linhas actuais? Que falta de visão!Querem brincar com o photoshop estejam à vontade mas não sejam pretensiosos a designarem algo como este exemplo de realista...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Strider Ver Post
                        Por estas e por outras é que só é designer de carros quem sabe projectar o futuro...

                        Como poderia alguma vez sair em 2011 um modelo Ford com estas linhas tendo em conta as linhas actuais? Que falta de visão!Querem brincar com o photoshop estejam à vontade mas não sejam pretensiosos a designarem algo como este exemplo de realista...
                        Pois, este carro poderia parecer moderno era a meio dos anos 80, mas assim não passa de um simples exercício recreativo.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por crash Ver Post
                          A Ford acabou com o nome Escort porque a velha glória RWD, evoluiu para algo medíocre, abaixo da média nas suas declinações FWD
                          esta é que é a verdadeira questão, transformaram-no numa "carroça", como fizeram com os Alfa Romeu, os Lancia, e os Fiat Abarth

                          Façam um puro e duro, Escort, RWD, ou um 159 RWD, e verão como vendem como os coupés Alemães!

                          Comentário

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