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Limite de Velocidade Variável: uma boa solução?

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    Limite de Velocidade Variável: uma boa solução?


    Enveredando pela tentativa de acentuar a luta contra a sinistralidade, em Espanha, mais propriamente na Catalunha, foi já implementada nas auto-estradas a chamada “Velocidade variável”, estando prevista a sua expansão para outras zonas do seu território.

    “As vias de aplicação de controlo dinâmico da velocidade ou velocidade variável dispõem de painéis luminosos a cada quilómetro que indicam a velocidade a que se pode circular dependendo das condições de congestionamento, segurança viária e condições meteorológicas em cada momento.”

    Este sistema pretende evitar congestionamentos e acidentes ao mesmo tempo que tenta reduzir os níveis de emissões de gases nocivos para a atmosfera.
    Existe um painel luminoso a cada km com a referência da velocidade limite, que poderá oscilar 10km/h entre cada sinalética informativa (salvo alguma ocorrência excepcional). Os limites estarão balizados entre os 40 e os 120km/h. Está em estudo a possibilidade do limite da velocidade máxima de 120km/h poder vir a ser aumentado em situações favoráveis.
    As vozes a favor e contra esta medida já em funcionamento levantaram muita polémica “aqui ao lado”.

    Itália, por seu lado, aumentou o limite de velocidade em auto-estrada para 150km/h, diminuindo consequentemente as penalizações na carta de condução para as infracções que passam a ser menores à mesma velocidade excedida.

    O que vocês acham? Este adaptar da circulação automóvel às diversas condicionantes efectuada em Espanha, é uma boa ideia? Seria uma medida boa para se aplicar em Portugal?
    E a importação para cá da medida aplicada em Itália faria com que os condutores cumprissem um limite de velocidade já bastante elevado? Ou continuariam a ultrapassar os limites colocando ainda mais perigo nas auto-estradas nacionais?

    #2
    em frança já fazem algo parecido, nas AE têm limites de 130km/h mas com chuva 110 km/h.

    Este ano vi em vários sitios naqueles placards electronicos: velocidade limitada a 100 por causa da camada do ozono
    Editado pela última vez por feedfeed; 20 August 2009, 18:54.

    Comentário


      #3
      Na alemanha esta medida já está implementada há uns bons anos e é bastante positiva, pois contribui para uma melhoria da fluidez do trânsito e para uma maior segurança.
      Aprovo

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        #4
        Em teoria parece-me uma medida positiva...

        Comentário


          #5
          eu ja a muito tempo que digo que devia ser assim

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            #6
            Uma boa medida.. e com tanta segurança que já há hoje em dia nos veiculos.. não vejo porque não pensam também em aumentar a velocidade máxima permitida por lei em certos locais.

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              #7
              Cá isso também existe. Não é generalizado, mas existe. Na Vasco da Gama a velocidade máxima são os 120 (na subida/descida são 100) mas muitas vezes é condicionada por sinalização luminosa dependendo das condições do momento (quer da via em si quer das que condicionam a condução normal).

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                #8
                Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Post
                eu ja a muito tempo que digo que devia ser assim
                Já somos dois

                Afinal o que se pretende?
                Angariar dinheiro com multas ou minimizar os acidentes?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
                  Já somos dois

                  Afinal o que se pretende?
                  Angariar dinheiro com multas ou minimizar os acidentes?
                  Ainda precisas de perguntar?


                  Não, a sério...Ainda precisas?





                  Ainda...?






                  Comentário

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