O poder do twitter... GM cancela Buick por causa de feedback

[PortuguesAoVolante]

Agncia Financeira - GM: redes sociais fazem cair produção do Buick

Utilizadores do Twitter classificaram o modelo de «pouco luxuoso» e «horrendo»A General Motors (GM) desistiu da produção do Buick, um modelo que conjugaria o desportivo com o utilitário, depois de vários potenciais consumidores terem dito que o modelo era «pouco luxuoso» para aquilo que esperavam da marca. Utilizadores do blogue da marca criticaram o carro, ao mesmo tempo que vozes no Twitter intitularam-no de «Hideous» (horrendo, em português). Vozes críticas em blogues, redes sociais e mesmo «cara-a-cara» foram o motivo para deixar cair a comercialização do novo modelo, apenas uma semana depois de ser anunciado, disse o assessor da companhia, Christopher Barger, à Bloomberg.
«Fomos vencidos pela consistência das críticas», disse Tom Stephens, presidente da GM. «O Buick não correspondia às expectativas dos consumidores».

Se soubesse que era assim, tinha feito um programa para mandar 20 twits por dia a dizer "Please Citroen, give up on C3 Picasso - it's hideous!", e assim não tinha que apanhar com esse burgesso todos os dias...

[PDCouto]

O que seria mau, porque aquilo está a ter um sucesso enorme.... E eu gosto do carro.

Que mania que há de dizer que "não gosto logo não presta e ninguém devia ter".

PS: "burgesso" é um gajo bronco e mal-educado acho eu.

[bacalao]

essa noticia não está bem, põe a foto do Lacrosse quando o carro em questão é um SUV baseado no Saturn Vue... nem faz falta, o Enclave está excelente.

O pessoal fez muito bem em criticar e deitar abaixo.

Falta o exorcista ir outra vez a Detroit.

[catalao]

Se soubesse que era assim, tinha feito um programa para mandar 20 twits por dia a dizer "Please Citroen, give up on C3 Picasso - it's hideous!", e assim não tinha que apanhar com esse burgesso todos os dias...

Contra as tuas expectativas, o carro está a ser bem aceite, e dentro do segmento a que se insere, é o mais homogéneo.

Mal era se as empresas ligassem a comentários de pessoal que não tem mais nada para fazer na vida, senão mandar postas-de-pescada pelas internetes.

[crash]

essa noticia não está bem, põe a foto do Lacrosse quando o carro em questão é um SUV baseado no Saturn Vue... nem faz falta, o Enclave está excelente.

O pessoal fez muito bem em criticar e deitar abaixo.

Falta o exorcista ir outra vez a Detroit.

Basicamente não era mais do que um exercicio de badge engineering do Opel Antara/Chevy Captiva...
Parece que os americanos não forma na conversa! hehe

Acho bem.

Interessante é a GM ter cancelado a coisa uma semana depois de o ter anunciado
Talvez esta "nova" GM deixe de ser autista, e mais apressadita nas suas decisões

[rca33]

Achei uma decisão muito inteligente e creio que terá seguidores.

A indústria automóvel teve enormes fracassos por produtos que até podiam ser bons, mas desadequados aos gostos e necessidades dos clientes.

Iria mais longe, e diria que muitas marcas (dos mais diversos tipos de produto) estariam muito melhor se tivessem escutado os seus clientes a tempo e horas, em vez de tentar impôr e vender uma ideia "à força".

Reparem que até no mundo da música se fazem coisas dessas. Bandas bem estabelecidas lançam algumas músicas nos seus canais para avaliar a receptividade. Se estiverem no caminho errado, ainda têm tempo de mudar.
E de notar que é num negócio muito mais arriscado, pois quem pode ouvir a música gratuitamente antes de sair o disco, pode fartar-se antes de o comprar - algo que num carro (e muitos outros produtos) nunca acontece.

Com a internet, os fabricantes têm a hipótese de recolher opiniões sem perguntarem directamente a ninguém.

[nferrari]

Penso que seja este o carro em questão...

[lss911]

Esses não são os faróis do Antara (como se está a portar esse Opel? Um fracasso dadas as raríssimas unidades que vejo passar na rua ou não?)!? He he

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[lss911]

Pois realmente não me tinha lembrado do Captiva que é na sua grande maioria o mesmo carro! Com 7 lugares (versão seven) mata por completo!

[deleted]

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[rjtd]

Agncia Financeira - GM: redes sociais fazem cair produção do Buick



Se soubesse que era assim, tinha feito um programa para mandar 20 twits por dia a dizer "Please Citroen, give up on C3 Picasso - it's hideous!", e assim não tinha que apanhar com esse burgesso todos os dias...

Dificilmente um carro, visto ser um objecto inanimado, será estúpido e ignorante.

[crash]

Por outro lado há que ver com alguma preocupação esta instabilidade, indecisão desta nova GM, que basicamente parece que anda ao sabor do vento, e se um dia diz azul no outro é capaz de dizer vermelho.

Do pronto de vista de estabilidade e confiança é um terreno deveras perigoso...

Agora concordo que não deviam ter sido saloios e ter feito esse trabalho de casa...antes de anunciarem o produto. Vai dai estudos de mercado deve ser coisa que não existe para aqueles lados

instabilidade é o que devem ter mais por lá agora, que ainda estão a arrumar a casa.

De qualquer maneira considero este agora cancelado Buick SUV, como uma estratégia da velha GM... não dá para vender com um simbolo, põe-se outro que o povo papa.
Não se preocupam muito com estratégia a longo prazo, ou construção de imagem de marca.
Mais vale parar e reflectir um pouco, e pelo menos mandar coisas para a rua que ajudema fortalecer a marca e não mandar por mandar, indo ao sabor do vento.

De qualquer maneira, tenho sempre receio de marcas que vão atrás, por vezes cegamente, de opiniões ou tendências extraidas de estudos de mercado, ou clinicas de clientes.

No geral não deixam muito espaço para implementação de novas ideias.

[hpventura]

Por outro lado há que ver com alguma preocupação esta instabilidade, indecisão desta nova GM, que basicamente parece que anda ao sabor do vento, e se um dia diz azul no outro é capaz de dizer vermelho.

Do pronto de vista de estabilidade e confiança é um terreno deveras perigoso...

Agora concordo que não deviam ter sido saloios e ter feito esse trabalho de casa...antes de anunciarem o produto. Vai dai estudos de mercado deve ser coisa que não existe para aqueles lados

Em alturas de contenção, é das primeiras rúbricas a levar cortes no orçamento.

Com as redes sociais à mão, e de borla ou quase, consegue-se medir a temperatura do mercado (é só mesmo medir a temperatura, pois diagnosticar em condições é impossível desse modo).

[hpventura]

instabilidade é o que devem ter mais por lá agora, que ainda estão a arrumar a casa.

De qualquer maneira considero este agora cancelado Buick SUV, como uma estratégia da velha GM... não dá para vender com um simbolo, põe-se outro que o povo papa.
Não se preocupam muito com estratégia a longo prazo, ou construção de imagem de marca.
Mais vale parar e reflectir um pouco, e pelo menos mandar coisas para a rua que ajudema fortalecer a marca e não mandar por mandar, indo ao sabor do vento.

De qualquer maneira, tenho sempre receio de marcas que vão atrás, por vezes cegamente, de opiniões ou tendências extraidas de estudos de mercado, ou clinicas de clientes.

No geral não deixam muito espaço para implementação de novas ideias.

As empresas hoje são geridas "outside-in", pelo que tirando certas empresas ou negócios que vivem precisamente dessa capacidade de arriscar novas ideias e novos conceitos, as restantes vão dar ao mercado o que ele pede.

[erocha]

[quote=crash;1063075080]instabilidade é o que devem ter mais por lá agora, que ainda estão a arrumar a casa.

De qualquer maneira considero este agora cancelado Buick SUV, como uma estratégia da velha GM... não dá para vender com um simbolo, põe-se outro que o povo papa.
Não se preocupam muito com estratégia a longo prazo, ou construção de imagem de marca.
Mais vale parar e reflectir um pouco, e pelo menos mandar coisas para a rua que ajudema fortalecer a marca e não mandar por mandar, indo ao sabor do vento.

De qualquer maneira, tenho sempre receio de marcas que vão atrás, por vezes cegamente, de opiniões ou tendências extraidas de estudos de mercado, ou clinicas de clientes.

No geral não deixam muito espaço para implementação de novas ideias.[/quote]
Sim, mas neste caso, nem era uma nova ideia....

[MadRacer]

E o twitter representa que percentagem de consumidores?

Vemos bem por este fórum, que pela capa do anonimato e do disfarce se mandam postas a torto e a direito só para dizer mal... Como por fotos se pode avaliar um carro e dizer que é "pouco" luxoso...

Se as marcas começam a fazer estudos de mercado via Twitter e similares, estamos tramados...

A Internet e principalmente as redes sociais, são todo, menos cientificas para estudos de mercado, para ditar o que é bom ou mau...

E isto só demonstra uma coisa... a GM ainda não encontrou um rumo...

[eduardomaio]

Qual Twitter? Está é na moda falar em redes sociais e Twitter, como dantes estava na moda falar em blogs e no Youtube. E aparentemente, isso vende jornais, é hip.

Se tirarmos o sensacionalismo podemos dizer que a marca recebeu feedback negativo dos seus possiveis clientes e abandonou o projecto.

Aliás, a notícia é tão boa que pela forma de escrever eles devem pensar que Buick é um modelo ou que a Buick só faz um carro

[deleted]

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[hpventura]

E quem diz que essas mesmas redes não podem ser usadas neste contexto (embora que diferente), as coisas não precisam (nem podem ser) de ser como eram exactamente à 5-10 anos atrás certo

Digo eu !!!

Podem, claro que podem. Mas ainda não tens suficiente controlo sobre o perfil de pessoas que fazem parte das mesmas para baseares uma decisão de mercado unicamente nisso.

Talvez um dia... mas ainda falta.

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[brunomeleiro]

são caríssimos, comparando com a concorrência, especialmente com o captiva!

[brunomeleiro]

esse cancelament é mesmo uma cópia do Antara!

[brunomeleiro]

Saturn, a Opel dos americanos!

Astra - astra
Vectra - Aura
GT - sky
Antara - Vue - desde 23 280 dolares

por isto, por que raios queriam um antara na buick?

[crash]

E desde quando é que a ser 100% verdade esta noticia, motivos, causas e efeitos vai contra o que dizes.

Os utilizadores do twitter representam uma base de clientes maior e mais fidedigna? (sem falar no barulho) Em que medida chegas a essa "conclusão"??

Algo me leva a crer que estás pensar em Estudos de Mercado daqueles que se ensinavam nas escolas à muito tempo, achas que as empresas com boa gestão e departamentos de marketing não se adaptam as novas tendências e tiram também recurso da web (redes sociais neste caso) como fonte de informação (seja que tipo for e não apenas receptividade a um potencial novo produto,etc,etc)?

Um pouco naive da tua parte...

Além de naive devo estar um pouco lento, pois não compreendi bem o teor da tua resposta. O que realmente estás a criticar naquilo que escrevi?

......
Fosse pelo twitter ou por outra razão qualquer, concordo que tenham cancelado este projecto. Já chega de clones. Ainda por cima, de algo tão insipido como o Captiva/Antara.

De qualquer maneira, o que eu acho é que não devemos deixar que a orientação de um projecto se deixe levar exclusivamente pelo feedback de clientes, comunidades online, whatever...
É recolher a informação, analisá-la e dar-lhes sempre algo um pouco diferente ou um pouco à frente.

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