Problema Grave VW Polo TDI

[cardosao99]

boas pessoal,

Estou a precisar de alguem que me ajude, com as suas opinioes, ou conhecendo casos parecidos ao meu.
tenho um Polo Tdi 1.4 de 2000, e ja a uns meses para ca, que quando puxo por ele, tipo a partir das 2.200 rpm, faz uma especie de "sopro" estranho, e ultimamente, o carro em subidas , ou quando puxo por ele, perde força, como se fica se sem turbo, e desligando e ligando o carro, fica bom outra vez, ate acontecer o mesmo. Levei á oficina, pensamos k fosse calculador de massa ar, trocamos, continuou igual, agora estamos sem saber o que possa ser, podem me ajudar??
muito obrigado e cumprimentos

[Joanaxf]

boas pessoal,

Estou a precisar de alguem que me ajude, com as suas opinioes, ou conhecendo casos parecidos ao meu.
tenho um Polo Tdi 1.4 de 2000, e ja a uns meses para ca, que quando puxo por ele, tipo a partir das 2.200 rpm, faz uma especie de "sopro" estranho, e ultimamente, o carro em subidas , ou quando puxo por ele, perde força, como se fica se sem turbo, e desligando e ligando o carro, fica bom outra vez, ate acontecer o mesmo. Levei á oficina, pensamos k fosse calculador de massa ar, trocamos, continuou igual, agora estamos sem saber o que possa ser, podem me ajudar??
muito obrigado e cumprimentos

O meu pai já lhe aconteceu, mas com um Bmw e tinha a ver com um fusível. Não me perguntes qual. Tem a ver com o que aciona o turbo. Algo assim. Espero ter ajudado

[Shidoshi]

Vais ser movido...

[LH]

a cena do carro perder a força é o safe-mode... activa-se automaticamente quando algum sensor não lê dados dentro dos parametros prédefinidos...

o meu também entra em safe-mode quando puxo muito por ele... pelo o que me foi dito, o turbo está muito inconstante e por vezes chega a "bar's" fora dos parametros e activa o safe-mode...

o meu é um 1.9 tdi de 90cv, que está com 420.000km...

[o9p0]

Não é que eu seja perito mas não puderá ser uma fuga nas tubagens que ligam ao turbo ou no pior dos casos o turbo a gripar?

[pmna]

A mãe da minha namorada teve uma situação idêntica mas num A3 1.9TDI e problema residia num sensor (que eu agora não sei o nome ) de qualquer forma mudaram isso na Audi (cerca de 90€ salvo erro) e a situação ficou resolvida.

Leva o carro à VW ou à Bosch para ligar à máquina e se for o tal sensor é dada a informação.

[cardosao99]

o Problema é que o carro ja foi ligado ao computador e não acusa nada, sera do turbo?

[LH]

já foi ligado ao computador e fizeram um teste de estrada? ou o teste foi feito com o carro imobilizado?

[cardosao99]

imobilizado.

[LH]

com o veiculo imobilizado poderão não ter conseguido provocar o safe-mode...

conheço um local que trabalham maioritariamente com tdi's... e fazem teste de estrada com o pc ligado e vão analisando os dados.

és da zona de Lisboa?

[cardosao99]

Lol muito longe disso, açores

[LH]

então não dá...

mas há-de haver por aí oficinas a fazerem o mesmo tipo de serviço

[UnDeRScOr3]

N sei se o 1.4 TDi tb tem a valvula N75 dos 1.9TDi, é provavel... manda verificar essa valvula que faz actuar o turbo, faz uma descarbonizaçao da admissao/turbo/EGR, e vê se a MAF esté boa...

Cumprimentos

[zenogueira]

com o veiculo imobilizado poderão não ter conseguido provocar o safe-mode...

conheço um local que trabalham maioritariamente com tdi's... e fazem teste de estrada com o pc ligado e vão analisando os dados.

és da zona de Lisboa?

Onde fica essa oficina em Lisboa?

[LH]

Onde fica essa oficina em Lisboa?

a oficina fica em odivelas

[RicardoClemente]

boas, exepperimenta antes de mais trocar todos os todos de vacuo uns tubos pequenos que por ai estao e que ligama varias valvulas uma delas esta junto ao turbo, se mesmo assim nao fcar resolvido sera sujidade no turbo


cumps