[Mercado] O melhor para cada segmento

[Sotor]

Como não tenho grande coisa para fazer, decidi criar este tópico (que por certo trará muita discórdia) sobre qual o carro que achamos melhor opçao para cada segmento, tendo como base as ideias que levaram a criaçao e divisão em segmentos.

Em suma, o melhor de cada segmento será aquele que cumpre os requesitos do segmento em termos de espaço, motorizaçao, preço e procura.

Os segmentos vou dividi-los da seguinte forma:

Segmento A (pequeno, agil, económico, versátil)
Segmento B (pequeno mas nao muito, mala qb, espaço qb, económico, competente para viagens mais longas)
Segmento C (médio, espaçoso e com boa mala, económico, competente para todo o tipo de viagens, versatil)
Segmento D (espaçoso e com mala bastante boa, económico, muito competente para todo o tipo de viagens)
Segmento E (Requintado e deviria ser apenas condicionado pelo design)


E vou passar a escolher aqueles que acho os MELHORES para cada segmento.

A: Fiat 500 1.2 ou Toyota iQ 1.0
B: Fiesta 1.2 ou Polo 1.2
C: Golf VI 1.6 tdi 105
D: Honda Accord Tourer 2.2 i-dtec
E: C6 2.2 hdi

È claro que ha situaçoes em que estes carros nao se enquadram...mas segundo as filosofias dos segmentos estas são para mim as hipoteses mais sensatas.


Sotor

PS: existem tópicos parecidos...mas nao vi nenhum igual.

EDIT: AS MOTORIZAÇOES È IMPORTANTISSIMO!!!

[setyoureyestozion]

Acho que já vi um tópico MT semelhante algures por aqui, mas de qq forma...aqui vai:

A: Smart \ Fiat500
B: Polo
C: A3 \ Chevy Cruze
D: Classe C
E: Serie 5

[Homer]

A: Renault Twingo 1.2
B: Peugeot 207 1.4 95
C: VW Golf 1.6 tdi 105 cv
D: Citroen C5 Tourer 2.2 Hdi
E: Citroen C6 2.7 Hdi

That's my opinion

[Milano]

Ehehehehe,agora vou ser faccioso!!É só baseado no meu gosto pessoal:


A: Fiat 500 1.2 ; Fiat Panda Cross 1.3 M-jet

B: Fiat Grande Punto Sport; Ford Fiesta 1.4 tdci

C: BMW Serie 1 (120d); Lancia Delta 1.9 TwinTurbo M-jet

D: BMW Serie 3 (335d); Alfa Romeo 159 Sw(2.0 Jtd)

E: Jaguar XF (3.0d) ; BMW Serie 5 (535d)


Assim de repente são os que me ocorrem...

[Sotor]

A: Renault Twingo 1.2
B: Peugeot 207 1.4 95
C: VW Golf 1.6 tdi
D: Citroen C5 Tourer 2.2 Hdi
E: Citroen C6 2.7 Hdi

That's my opinion

A escolha 207 1.4 95 parece-me claramente errada nos dias que correm.

O Fiesta e o polo apresentam-se produtos muito mais consistentes.

Quando ao golf tdi...a versão de 90 cavalos parece-te melhor ou pior para o segmento do que a versão de 105??

[Sotor]

Acho que já vi um tópico MT semelhante algures por aqui, mas de qq forma...aqui vai:

A: Smart \ Fiat500
B: Polo
C: A3 \ Chevy Cruze
D: Classe C
E: Serie 5

motorizaçoes pedem-se

[Sotor]

Ehehehehe,agora vou ser faccioso!!É só baseado no meu gosto pessoal:


A: Fiat 500 1.2 ; Fiat Panda Cross 1.3 M-jet

B: Fiat Grande Punto Sport; Ford Fiesta 1.4 tdci

C: BMW Serie 1 (120d); Lancia Delta 1.9 TwinTurbo M-jet

D: BMW Serie 3 (335d); Alfa Romeo 159 Sw(2.0 Jtd)

E: Jaguar XF (3.0d) ; BMW Serie 5 (535d)


Assim de repente são os que me ocorrem...

Ao menos admitiste que foste faccioso xD

Pois a maioria desses carros não se enquadra nas melhores compras mas sim nas tuas preferencias.

[setyoureyestozion]

motorizaçoes pedem-se

lol Estamos exigentes, hummm...

Seja:

A: Smart MHD 61Cav \ Fiat500 1.4 100Cv
B: Polo 1.6TDI
C: A3 2.0 TDI \ Chevy Cruze 2.0 LT
D: Classe C 250CDI
E: Serie 5 - 535d

[CarlosAndrade]

A - iQ



B - Fiesta



C - Focus



D - S40/S60



E - S80/XF



F - LS



SUV - XC60



Jipe - Discovery/Range Rover





Para mim estes são os melhores de cada segmento...

[Milano]

Ao menos admitiste que foste faccioso xD

Pois a maioria desses carros não se enquadra nas melhores compras mas sim nas tuas preferencias.

ehehe,eu percebi a tua intenção com o post mas n resisti...


a minha opinião com opções racionais em relação aquilo que para cada segmento está previsto:

A: Fiat 500 1.2 Duologic
B: Mazda 2 MZ-CD
C: Fiat Bravo 1.6 M-Jet (120cv)
D: Skoda Octavia Break 1.6 tdi (será mesmo seg.D?)
E: Serie 5 520d.

Não eram os que eu comprava mas as opções mais lógicas em cada segmento na minha opinião.

[Homer]

(1) A escolha 207 1.4 95 parece-me claramente errada nos dias que correm.

(2) O Fiesta e o polo apresentam-se produtos muito mais consistentes.

(3) Quando ao golf tdi...a versão de 90 cavalos parece-te melhor ou pior para o segmento do que a versão de 105??

(1) Sim, também percebo o teu ponto de vista... O que se pertende de um Seg. B é uma viatura económica (nao só no acto da compra como quando se vai abastecer). Realmente, o motor de 1,4 litros não deve ser (nem é) nenhum exemplo em economia, contudo parece-me uma viatura com boa relação qualidade/motor/preço Temos também de ter em atenção o factor conforto, que apesar de neste segmento não ser prioritário, é melhor nalguns casos do que noutros. Por último, penso que este, por ser um motor com maior cilindrada e potência do que os 1.2 e 1.25 da concorrência, merece nota positiva em termos de prestações, mas lá está, sacrificando os consumos que é o prioritário neste segmento. Isto funciona como um lençol curto, em que para se tapar os pés (ter boas performances), temos de destapar a cabeça (sacrificar os consumos) e vice-versa. Penso que anda tudo à volta disto...

(2) Tanto o Fiesta como o Polo, são produtos lançados há muito pouco tempo, comparando com o 207 que já o foi há 3 anos, tendo recebido agora um restyling. Por este facto, é normal que sejam mais evoluídos e isso faz-se notar desde quando se olha para o exterior do carro, até ao momento em que se abrem as portas. Atenção que eu não quero com isto dizer que acho o 207 feio por dentro e/ou por fora. Muito pelo contrário pois considero-o como uma das melhores escolhas do segmento (opiniões... )

(3) Peço desculpa por não ter específicado a potência no caso do VW Golf. Foi lapso meu e vou editar agora mesmo. Referia-me à versão dos 105 cavalos, pois acho que 90, apesar de suficientes, são pouco para um segmento C e as diferenças de consumos não deverão ser assim tão evidentes.

Cump's e peço desculpa pelo post tão extenso

[Vazco]

Segmento A - Smart
Segmento B - Peugeot 207
Segmento C - Renault Megane
Segmento D - VW Passat
Segmento E - Mercedes E

[Vazco]

A escolha 207 1.4 95 parece-me claramente errada nos dias que correm.

O Fiesta e o polo apresentam-se produtos muito mais consistentes.

Quando ao golf tdi...a versão de 90 cavalos parece-te melhor ou pior para o segmento do que a versão de 105??

Estás errado o Peugeot 207 assim como o Clio apesar de já ter 3 anos continuam como dos melhores do segmento. Para mim o 207 é o melhor, a tua frase o Fiesta e o Polo "muito mais consistentes" está completamente errada.

[OTony]

Segmento A (pequeno, agil, económico, versátil)

500 1.3 Multijet 16v 75cv Lounge

Segmento B (pequeno mas nao muito, mala qb, espaço qb, económico, competente para viagens mais longas)

Polo 1.6TDI Highline 105cv

Segmento C (médio, espaçoso e com boa mala, económico, competente para todo o tipo de viagens, versatil)

Golf 1.6TDI 105cv

Segmento D (espaçoso e com mala bastante boa, económico, muito competente para todo o tipo de viagens)

Superb Combi 2.0TDI 140cv

Segmento E (Requintado e deviria ser apenas condicionado pelo design)

E250cdi


No próximo post vou apresentar as escolhas ao meu gosto

[Gmigas]

A: Renault Twingo 1.2 16v 75cv;
B: Volkswagen Polo 1.6 TDI 90cv ou 1.4 16v 85cv;
C: Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140cv ou 1.4 TSI 160cv;
D: Bmw 320d 177cv;
E: Audi A6.

[JCSTILO]

Boas,

Aqui vai...

A-Fiat 500 1.3 mjet
B-VW Polo 1.6 Tdi 90
C-VW Golf 1.6 Tdi 105
D-Lexus IS220d/BMW 320d
E-Mercedes E250Cdi


cumpts,
JC

[Sotor]

No próximo post vou apresentar as escolhas ao meu gosto

Escolhas semelhantes às minhas e que me parecem bastante acertadas.

CONTUDO, PEÇO QUE COLOQUEM AS MOTORIZAÇOES!!!!

[Sotor]

Até agora parace que temos um vencedor....

SEGMENTO C: Golf VI 1.6 tdi 105

Peca pela juventude do motor e pelo preço no acto de compra...mas é um excelente compromisso de futuro.

[OTony]

Segmento A (pequeno, agil, económico, versátil)

695 Tributo Ferrari


Pronto, não é muito económico...ok, eu aceito

Segmento B (pequeno mas nao muito, mala qb, espaço qb, económico, competente para viagens mais longas)

John Cooper Works


Não é muito espaçoso, não tem muita mala, não é muito espaçoso, não é nada económico...ok,eu aceito

Segmento C (médio, espaçoso e com boa mala, económico, competente para todo o tipo de viagens, versatil)

Golf GTI


Pronto, também não é muito económico mas fora isso

Segmento D (espaçoso e com mala bastante boa, económico, muito competente para todo o tipo de viagens)

M3 E90


Bolas, não consigo encontrar automóveis económicos

Segmento E (Requintado e deviria ser apenas condicionado pelo design)

XFR


Confere

[RPalma]

tópico reaberto

[Sotor]

Continuo a procura de saber quais são para voces as melhores opçoes para cada segmento.

Motorizaçoes needed!!!

[CarlosAndrade]

Vejo muita gente a escolher o 500...mas não se estão a esquecer do Panda?

[Lotus]

Isto é para escolher os melhores ou os preferidos? É que há das duas coisas por aqui, e assim fica uma confusão do caraças.

Eu vou escolher aqueles que me parecem as melhores propostas, sobretudo tendo em conta os critérios apresentados pelo autor do tópico:

A: Toyota IQ 1.0
B: VW Polo 1.6 Tdi 90cv
C: VW Golf 1.6 Tdi 105cv
D: BMW 320d
E: BMW 520d

[lss911]

Segmento A - Kia Picanto CRDi, excelente produto, boa habitabilidade, qualidade, fiabilidade, óptimo motor diesel, equipamento de bom nível e preço acessível!
(menção honrosa para o original e completo Toyota Iq)


Segmento B - Novo VW Polo 1.6TDI Bluemotion, rigorosamente bom em tudo! E é bastante económico e ecológico nesta versão! Inspirado no Golf o que lhe traz a única limitação: a (falta de) expressividade estética!
(menção honrosa para o sempre equilibrado e honesto Renault Clio)



Segmento C - Renault Mégane3 1.5dci110cv, qualidade e ambiente interior de altíssimo nível, conforto excelente, dinâmica equilibrada, tecnologia elevada, excelente caixa de velocidades manual DE 6V!
(O Golf também nada lhe fica atrás...)



Segmento D - Acho o Citroen C5 2.0 HDi Exclusive Activa simplesmente fabuloso! A qualidade é boa, os equipamentos são avançados, conforto soberbo e boas motorizações!
(menção honrosa para o A4 que é um produto extremamente bem-conseguido!)


Segmento E - Por ser mais recente o Mercedes Classe E independentemente da versão (anos avançado sobre o lançamento dos actuais série 5 e A6) conjuga o que de melhor se faz no mundo automóvel na actualidade! Muito próximo já de um Classe S!
(menção honrosa para o extraordinário Jaguar XF!)

[mcspeed]

A: Fiat 500 1.3 mjet
B: VW Polo 1.6 Tdi
C: VW Golf 1.6 Tdi
D: Mazda 6 2.2
E: Jaguar XF 3.0D V6 S
Pequeno SUV: Volvo XC60 D5
Grande SUV: Q7 3.0 TDI

[JotaGhost]

bem... aqui está um tópico interessante e com mtos pontos de vista...

é assim vou dar a minha opinião em relação ao meu gosto pessoal, pode nao ser poupado, gosto de estilos desportivo, 3 portas qdo possivel, etc... vou dar a minha escolha principal e a umas razoaveis, dentro do que é pedido!!

Segmento A

- 500 Abarth (Monza - 260ccv ); Fiat 500 1.3 MJET 75cv Sport; Twingo DCI 85cv


Segmento B

- Grande Punto Abarth ou SS; Renault Clio GT Dci 105cv (preço/qualidade/Design/equipamento); Alfa MITO 1.6MJET (adoro o carro)


Segemnto C

- Lancia DELTA 1.9 MJET TwinTurbo (acho um conjunto bombástico); BMW 120d Coupé (gosto do estilo); Megane Coupé III 1.4 TCE 130cv (conjunto interessante a gasolina); Opel Astra GTC 1.6 Turbo (barato para quem gosta de gasolina e um carro com boas prestaçoes)... a maior parte dos dieseis (dentros dos meus gostos) são caros


Segmento D

- Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM (adoro a carrinha); Audi RS4 (para quem tem dinheiro ); Alfa Romeo 1.9 SW JTDM (mais barato que a 2.4 e é linda na mesma!!! )


Segmento E

- Jaguar XJF; Audi S8

cumps

[setyoureyestozion]

Vejo muita gente a escolher o 500...mas não se estão a esquecer do Panda?

Francamente não gosto mt do Panda. Tem 1 nome engraçado e pouco mais.

A qualidade interior do Panda ainda lembra a Fiat dos anos 90´s e a única versão engraçada (4x4) tem 1 custo absurdo para o carro que é.

[senhorpedro]

Seg A:

Twingo 1.5 DCI 85cv

Seg B:

Polo 1.6 TDI 90cv/ Clio 1.5 DCI 105cv/ Ibiza 1.9 TDI 105cv

Seg C:

Golf 2.0 TDI 110cv/ MZD3 2.2CD 185cv ()/ Octavia 2.0 TDI 140cv

Seg D:

Superb 2.0 TDI 140cv/ Accord 2.2 I-DTEC/ Mazda 6 2.2 CD

Seg E:

5er 335D/ A6 3.0 TDI

Seg F:

7er / LS

[To]

Os melhores carros para cada segmento:

A: Smart gasolina: fácil de estacionar e motor a gasolina chega e sobra para cidade.
B: Clio 5 portas 1.2 16v: para mim o melhor dos utilitários e, como não é carro para corridas, o velho e fiel 1.2 16v chega.
C: Corolla 1.4 d4d: desenho um tanto aborrecido, mas bom carro para famílias de classe média - com o selo Toyota.
D: Passat 2.0 tdi: indubitavelmente um bom carro, não será o melhor em nada, mas defende-se bem em todos os items de real interesse - aposta segura da VW.
E: S80 2.5 t: neste segmento o charme sueco é algo de especial, e nada de escolher motores a gasóleo!
F: Classe S 500: O paradigma dos automóveis "comuns".
SUV: BMW X5: porque é só para andar em alcatrão.
Jipes: Defender: o velhote ainda está para as curvas!

Exóticos:
Desportivos: Lamborghini Murciélago LP40: só o aspecto é orgásmico...
Luxo: RR Phantom: existem carros e existem RR...

[Sotor]

Bem...LOL

O objectivo esta claramente a ser comprido apenas por 50% das pessoas e a esses agradeço...ao outros, digo que têm algum bom gosto xD

prezo por saber que ainda há quem ache o 500 e o iQ boas opçoes no segmento A.

Acho por outro lado que o segmento B é o mais discutido a nivel de motorizaçao onde alguns ainda defendem a gasolina, mas muitos já defendem o diesel, que é indiscutivelmente o liquido que deve mover a maioria dos segmentos C,D e E.
Neste mesmo segmento, vejo o Polo a entrar com muita força no racionalismo aqui do forum.

Segmento C = Golf

Segmento D = nenhum tipo de concenço

Segmento E = deveria ser um segmento irracional, e é o que se ve