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Compra de usado - Ajudem-me na escolha!

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    Compra de usado - Ajudem-me na escolha!

    Muito boa noite amigos,

    Cá em casa vai ser preciso mais uma viatura. A viatura é para uso diário de cerca de 35km por dia. No entanto esses 35km estão divididos em 6 viagens. Ou seja, é para fazer apenas viagens de em média de 6 km. As estradas que vai andar são boas (lê-se, sem buracos e sem necessidade usar o travão) e as velocidades máximas que vai atingir, de forma geral, será 80km/h. Sendo assim não preciso de grandes motores.

    Como para já o carro só vai ser necessário até Agosto do próximo ano, o orçamento vai ser reduzido. Até agora só vi três, que me pareceram bons negócios.

    Antes de mais aviso que é desnecessário irem procurar no stand virtual carros mais em conta a preços possivelmente semelhantes pois eu encontro-me nos Açores e infelizmente o mercado de usados é completamente diferente aqui em termos de preço e de variedade.
    Os carros que tenho em vista são 3 modelos, todos eles com garantia de 12 meses.

    - Opel Corsa 1.0 de Agosto de 1999 com cerca de 85 000km.




    - Seat Arosa 1.0 de Fevereiro de 1999 com cerca de 88 000Km.




    - Daihatsu Sirion 1.0 1998 com cerca de 111 000km.





    O Daihatsu, não é o da foto. Mas é igual só mudando as cores.


    Sendo todos dentro do mesmo preço (apenas o Seat é ligeiramente mais caro) qual o carro que escolheriam? E porquê?

    Que problemas crónicos são conhecidos nesses motores específicos? A questão da assistência técnica aqui não é revelante, pois mal acabe a garantia esta será feita num mecânico no qual confio. A parte da estética também não é revelante.
    Se alguém tiver um igual (ou já teve) o motor deu muitos problemas? As reparações eram caras?
    Tenho que comprar o carro o mais rápido possível, de preferência já sábado e como estou muito indeciso não sei o que fazer. É de referir, que o Daihatsu está de chapa sem um único pinto de ferrugem. Os outros dois, ainda não vi ao pormenor por isso não posso falar e nem sei o equipamento que eles tem de serie.

    Desde já muito obrigado!

    #2
    Desses todos, escolheria o corsa... tem uma mecanica simples, e a manutenção deve ser bastante barata. Os consumos a 80km/h tb devem ser bastante aceitaveis... O Sirion para arranjar qq tipo de peças, deve ser complicado, e o Seat exclui, por ser o mais caro, como dizes...

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      #3
      Sabes se o motor 1.0 do corsa costuma dar problemas? Em tempos tive um, mas era 1.4 por isso estou a leste..

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        #4
        Dos 3, escolhia o Opel, apesar de desconhecer se teve problemas de motor, tive um Corsa GL+ e gostava imenso dele, se bem que era 1.2 e motor GM, creio.
        Além disso, tem menos kms.

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          #5
          Eu talvez fosse para o Daihatsu. É o mais feio dos três, mas a nível de motor deve ser o mais fiável e sem precisar de peças para além das revisões normais. Contudo o motor é só de 3 cilindros.

          Aí tens a satisfação dos proprietários dos sirions de 98. E mesmo nos anos seguintes tem uma taxa de satisfação muito alta, se vires.
          1998 Daihatsu Sirion Reviews - Carsurvey.org



          O opel tb é 3 cilindros e é lento e gastador. No seat acho que se safa, visto que o carro é pequeno (segmento inferior ao Corsa). Acho tb que os travões do corsa n são assim tão bons.
          Editado pela última vez por jcramalho; 25 September 2009, 08:20.

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            #6
            Penso que esse motor do Corsa não era grande coisa. Acho que o 1.0 era apenas um 3cilindros... não é o motor que mais me agrada

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              #7
              Penso que a escolha mais sensata é o Corsa: menos quilómetros, mais recente e daqui a 1 ano vai ser o menos díficil de vender desses 3...

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                #8
                Se é o que dizes, das escolhas que apresentas, o Corsa acaba por ser o mais razoável.

                Talvez seja a melhor opção, mesmo se não te importares de mudar uma EGR de quando em vez.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por henriqe Ver Post
                  Sabes se o motor 1.0 do corsa costuma dar problemas? Em tempos tive um, mas era 1.4 por isso estou a leste..


                  Eu tive um de 98 que logo depois de o comprar levou logo um sensor (90€, não sei se era a EGR), mas era um carro que cumpria muito bem a sua função. Não era o carro mais rápido, mas era agradavel de conduzir (um pouco duro e a direcção super pesada..), mas era muito económico (com facilidade fazias 5L/100).

                  Foi vendido por ter aparecido um negócio melhor e o corsa não transmitir nenhuma sensação em particular.

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                    #10
                    Na whatcar dizem que é o motor a escolher! Isto para a geração seguinte a esse, n sei se o motor será igual...

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                      #11
                      Boa noite, tive a ver pessoalmente ao promenor e o corsa está impossivel.. ia ter que gastar dinheiro em chapa e pintar. Tem ferrugem em tudo o que é canto.

                      Agora tambem vi foi um



                      Velho, sem direccao assistida. No entanto, pintura de origem a brilhar ainda (garagem) e com muita estima! Com apenas 35 mil km reais. Ou seja, está mesmo como novo! Agora a minha duvida, o motor é fiavel? Não tem ferrugens, nem no motor nem qualquer fuga ou humidade.

                      As três hipoteses que tenho, são o fiat (a metade do preço dos outros), o Seat e o Dai. Estou mesmo sem saber o que fazer.
                      Editado pela última vez por henriqe; 25 September 2009, 21:43.

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                        #12
                        Assim sendo, Fiat sem dúvida!

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                          #13
                          Originalmente Colocado por Xalupa Ver Post
                          Assim sendo, Fiat sem dúvida!
                          Visto ter sido um carro já deixado de fabricado em 1998 não encontro nenhuma info sobre o carro. O vendedor costuma a dar 12 meses de garantia, mas até nesse quer me dar 24 meses. Mas isso não me prova que é um motor da guerra.

                          Alguem sabe se o é? Se a manutenção é cara?

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                            #14
                            Qualquer Fiat tem motor de guerra! O(s) problema(s) de tudo o que Fiat não é no motor (dava pano para mangas).

                            O Cinquecento é MUITO fiável e MUITO económico .... se fôr o 1100 é quase um racer!

                            EDIT: Manutenção muito acessível... quer em preço quer em simplicidade

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                              #15
                              Estou mesmo muito inclinado para o Fiat devido ao estado dele.. pintura perfeita, tudo mesmo. O unico risco que tem na pintura é no porta bagagem, que a senhora devia de usar para transportar o Gás, e em alguma das vezes deve ter batido com a garrafa lá dentro. Mas nada de preocupante ;)

                              Quanto ao motor, sinceramente não perguntei porque quando vi o carro não era com intenções de comprar. Agora que cheguei a casa, é que comecei a pensar e pensar e agora estou inclinado para ficar com ele.

                              Por acaso achei piada, é que o carro apesar da idade que tem tem no painel as luzinhas para avisar se o ar das rodas estão "ok".

                              Quando dizem que ele é economico, em condução normal faz o quê? 5/6 litros aos 100?

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