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Possivel compra de A4 1.6

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    Possivel compra de A4 1.6

    Boas,pessoal

    Gostava de saber por voces se o motor 1,6 do A4 de 1995/97 é bom,visto estar em plano a aquisiçao de um!
    Os pontos que gostava de saber são:

    Durabilidade(visto ja ter cerca de 160Kkm)

    Consumos

    Manutenções

    Possibilidade de transformação a GPL

    Fiabilidade

    Muito obrigado desde ja a todos os que me possam ajudar

    #2
    Originalmente Colocado por NunoTD Ver Post
    Boas,pessoal

    Gostava de saber por voces se o motor 1,6 do A4 de 1995/97 é bom,visto estar em plano a aquisiçao de um!
    Os pontos que gostava de saber são:

    Durabilidade(visto ja ter cerca de 160Kkm)

    Consumos

    Manutenções

    Possibilidade de transformação a GPL

    Fiabilidade

    Muito obrigado desde ja a todos os que me possam ajudar

    Há um DB na respectiva secção de um A3 com este motor e que já chegou perto dos 300kk, se não mais...

    Creio que é um motor para durar, resta saber é o trato que levou nesses 160kk e qual o estado actual.

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      #3
      Obrigado pela tua resposta!!Mas as duvidas que aqui enumerei estao la expostas?

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        #4
        Cessna,eu estive ha procura desse DB e infelizmente nao o achei!!
        Nao sei se terei sido maçaricoou se ja nao existirá

        Comentário


          #5
          Tive um de 2003 que era já da geração seguinte, não sei se te interessa mesmo assim saber algo.

          Comentário


            #6
            Está aqui o DB

            http://forum.autohoje.com/diario-de-...-a3-1-6-a.html

            Exagerei. Não são 300kk mas sim 262kk. Não é bem a mesma coisa, mas dá para esclarecer umas coisas.

            Comentário


              #7
              Raistaparta toda a informaçao é bem vinda

              Cessna,obrigado pela ajuda

              Comentário


                #8
                Boas.
                Eu tive uma A4 Avant 1.6 de 97 e gostei.
                O motor com 102cv atmosférico deixou-me satisfeito, claro que depende sempre com o que comparamos.
                Mas se puxares pelas rotações notas a potência, mesmo atendendo ao peso.

                Consumos: a gasolina por Lisboa e arredores nunca abaixo dos 8,5L, a gás fazia 10,5L sem perda de potência notória.
                É um bom motor para pôr a gás e andam por aí muitos 1.6 VAG.

                Manutenções: Nada de muito especial, tens muito material sem ser da marca em muitas casas de peças.
                Tem em atenção à correia de distribuição/bomba de água: intervalo de 90 mil km ou 5 anos recomendado pela marca, coisa para custar uns 300€ fora da marca.
                Boa sorte com a compra.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por iopq Ver Post
                  Boas.
                  Eu tive uma A4 Avant 1.6 de 97 e gostei.
                  O motor com 102cv atmosférico deixou-me satisfeito, claro que depende sempre com o que comparamos.
                  Mas se puxares pelas rotações notas a potência, mesmo atendendo ao peso.

                  Consumos: a gasolina por Lisboa e arredores nunca abaixo dos 8,5L, a gás fazia 10,5L sem perda de potência notória.
                  É um bom motor para pôr a gás e andam por aí muitos 1.6 VAG.

                  Manutenções: Nada de muito especial, tens muito material sem ser da marca em muitas casas de peças.
                  Tem em atenção à correia de distribuição/bomba de água: intervalo de 90 mil km ou 5 anos recomendado pela marca, coisa para custar uns 300€ fora da marca.
                  Boa sorte com a compra.



                  Obrigado pela resposta!
                  Diz-me uma coisa,a tua instalaçao a Gpl nao te deu problemas de inicio?

                  Com quantos kms a fizeste?

                  Obrigado desde ja

                  Comentário


                    #10
                    Fiz a instalação do GPL aos 95 mil km e ao princípio tive um problema.

                    Eles meteram o mapa de injecção GPL pré-definido o que se revelou não ser acertado para o meu carro.
                    Para além disso o GPL é mto sensível a velas e cabos em mau estado, tive de os mudar e acertar os valores de injecção GPL na centralina e ficou bom.

                    Já vi recomendarem fazer um teste de compressão ao motor para ver se está em boas condições de instalar o GPL, eu não cheguei a fazer, mas é capaz de valer a pena.

                    Comentário


                      #11
                      O meu já roda a gás à mais de 192.000km, tem agora mais de 208.000km. apesar que quando comprei, o sistema que tinha, não era o correcto para motores de injecção. Mas também os sistemas de injecção apenas começaram a aparecer em 2002 +-.

                      Quando o comprei passado nem 1 mês levei o carro a um instalador para um "upgrade".
                      Após o "upgrade" já lhe meti mais de 60.000km em 2 anos e meio! Não tive problemas nenhuns, só mudar o filtro ao sistema de gás a cada 15.000km!

                      O que em parte causa o consumo assim elevado deste motor, é a ultima relação, devia ser um pouco mais longa, ou "devia" ter uma 6ª!

                      Uma pergunta o A4 é carro ou carrinha?

                      Comentário


                        #12
                        Olá

                        Segundo me lembro, o user que tinha esse A3 adquiriu posteriormente (não sei se por troca) um A4 ou A6 TDI. Realmente não me lembro se o conservou. Era quase digno de uma peça de museu...

                        Voltando ao assunto deste tópico, o otto 1.6 foi muito bem conseguido e pode-se considerar como fiável e durável. Estando o carro em boas condições, pode ser uma boa aquisição.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por JGarcia Ver Post
                          O meu já roda a gás à mais de 192.000km, tem agora mais de 208.000km. apesar que quando comprei, o sistema que tinha, não era o correcto para motores de injecção. Mas também os sistemas de injecção apenas começaram a aparecer em 2002 +-.

                          Quando o comprei passado nem 1 mês levei o carro a um instalador para um "upgrade".
                          Após o "upgrade" já lhe meti mais de 60.000km em 2 anos e meio! Não tive problemas nenhuns, só mudar o filtro ao sistema de gás a cada 15.000km!

                          O que em parte causa o consumo assim elevado deste motor, é a ultima relação, devia ser um pouco mais longa, ou "devia" ter uma 6ª!

                          Uma pergunta o A4 é carro ou carrinha?


                          É o carro!Concerteza por ser mais leve os consumos tb o serao

                          O que me assusta realmente é o facto de quando se instala o GPL,qualquer problema de velas,cabo das velas e bobines vir logo ao de cima e a conta aumentar...

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por NunoTD Ver Post
                            É o carro!Concerteza por ser mais leve os consumos tb o serao

                            O que me assusta realmente é o facto de quando se instala o GPL,qualquer problema de velas,cabo das velas e bobines vir logo ao de cima e a conta aumentar...
                            As velas da NGK normais custam uns 15€ a 25€, os cabos, depente do código do motor e a bobine é que não sei.

                            Mas por isso é que antes de instalar, sempre se aconselha a testar o sistema eléctrico, compressão e refrigeração, para ver se está tudo em ordem!

                            Comentário


                              #15
                              E toda essa verificaçao pode ser feita onde??O proprio instalador nao a poderá efectuar e eventualmente corrigir??

                              Comentário


                                #16
                                Numa bosch car service devem fazer!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por JGarcia Ver Post
                                  Numa bosch car service devem fazer!
                                  Obrigado,tenho que me ir informar disso entao!!

                                  Comentário

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