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legalização para 5 lugares... vale a pena???

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    legalização para 5 lugares... vale a pena???

    Boas!
    Tenho um ibiza tdi, mas aquilo já tem bastantes quilometros, para o vender, já vale pouco, por isso gostava de o manter, visto o carro estar ainda muito bom...

    mas 2 lugares para dar ums voltinhas com o pessoal é que já não dá... e parece mal andar sempre no carro dos outros...

    quanto é que acham que vou pagar para legalizar e meter o banco e os cintos??? ou seja o valor final, para ficar com 5 lugares???

    acham que vale a pena?

    #2
    ao longo dos anos vais tendo maiores descontos no IA, a pergunta que te tenho a fazer é quantos anos tem o ibiza?
    nao sera melhor comprar um 5 lugares em segunda mao? é que colocar aquilo tudo nao deve ser barato

    Comentário


      #3
      Preços nao sei...mas eu trocaria de carro...mas é a minha opiniao...

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        #4
        epa eu tb ja começo a ficar farto de ter um comercial, tenho o meu à dois anos e começo seriamente em tb meter bancos no meu, axo k para quem tem um carro bem estimado e poucos km vale a pena.

        É uma questão de te informares.

        Comentário


          #5
          Depende do preço a que consegues o material mais a mão de obra e as despesas para homologação...

          Comentário


            #6
            Faz uma pesquisa aqui no fórum sobre o assunto pois ainda existem alguns tópicos.;)

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              #7
              Epah po material arranjas barato..vais a sucatas..agora legalizar nao sei preços

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                #8
                o carro é de 97 e tem 386mil, aquilo para vender, já me devem dar pouco por ele...
                mas o carro está ainda muito bom... e penso que com 9 anos, já não seja muito o imposto...

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por _vn_power_

                  Preços nao sei...mas eu trocaria de carro...mas é a minha opiniao...

                  também já pensei em trocar, mas com o que me derem por ele, devo ter que meter ainda muito, para comprar algo semelhante...

                  Comentário


                    #10
                    386 mil km, porra vai la vai...isso é mto km.

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

                      386 mil km, porra vai la vai...isso é mto km.
                      por isso é que digo que não me devem dar quase nada por ele...
                      e como gosto do carro, faz bons consumos e puxa bem, penso que seria uma boa ideia, colocar 5 lugares...

                      alguem tem ideia de quanto irá custar???

                      Comentário


                        #12
                        sei e k tem k se ter um grande trabalhao...

                        O ibiza é o 90cv?

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

                          386 mil km, porra vai la vai...isso é mto km.
                          se for bem tratado faz outros tantos...

                          Comentário


                            #14
                            SCOoOTER, é o de 90cv...

                            eL niNo, o carro é bem tratado, mas também não exageremos... lol

                            se ele fizer 500mil sem abrir motor, já é mesmo muito bom... já só precisa de fazer mais 114mil... não é assim tanto e acredito que o faça...

                            Comentário


                              #15
                              Com esses km ninguém te dá nada pelo carro, só se o martelares e meteres com 100.000km. Nesse caso acho que é melhor a legalização para os 5.

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                                Com esses km ninguém te dá nada pelo carro, só se o martelares e meteres com 100.000km. Nesse caso acho que é melhor a legalização para os 5.
                                quer dizer, o carro aos 299mil volta a zeros... por isso tem agora 86mil mas para enganar, so se for em stand, pk a particulares, não quero... agora a stands nao tenho pena nenhuma... lol

                                mas já se nota muito desgaste, embora dê para disfarçar mais ou menos...

                                Comentário


                                  #17
                                  Ainda te vai sair caro.
                                  Tens de calcuiar o IA a pagar,que é cerca de 1600eur. A este valor retiras o IA pago na altura da aquisição do carro,creio que o comerciais em 97 tinham um IA muito reduzido. O problema será a compra e instalação dos bancos e cintos,mais a IPO extraordinária e a homolgação.
                                  Assim por alto,acho que gastarás smpre mais de 2000/2500eur. Não sei se compensará...

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por mircao

                                    Ainda te vai sair caro.
                                    Tens de calcuiar o IA a pagar,que é cerca de 1600eur. A este valor retiras o IA pago na altura da aquisição do carro,creio que o comerciais em 97 tinham um IA muito reduzido. O problema será a compra e instalação dos bancos e cintos,mais a IPO extraordinária e a homolgação.
                                    Assim por alto,acho que gastarás smpre mais de 2000/2500eur. Não sei se compensará...
                                    pois, por esses valores penso que não compensa mesmo...

                                    Comentário


                                      #19
                                      mas gostava de saber mais opinioes... já alguém o fez?

                                      Comentário


                                        #20
                                        http://www.toyotistas.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6475

                                        1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaa

                                        Comentário


                                          #21
                                          Ajudei a tempos um amigo a fazer isso num Golf III de 1996.

                                          Pagou cerca de 600 EUR de IA. Os bancos arranjaram-se numa sucata por 75 ou 100 EUR (ja não me lembro ao certo)

                                          outros custos de legalização foram 30 EUR para a VW para enviar o nº de homologação, e mais uns 40 EUR para a DVG (Ja inclui a inspecção extraordinária.

                                          Tudo junto não chegou a 1000 EUR. O meu colega anda todo contente com o carro, pois assim dá mais folga a carrinha gasolina que tem, e pode levar o puto a cresce no Golf. Antes não podia pois não tinha onde amarrar a cadeira do bebé

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por aralmeida

                                            Ajudei a tempos um amigo a fazer isso num Golf III de 1996.

                                            Pagou cerca de 600 EUR de IA. Os bancos arranjaram-se numa sucata por 75 ou 100 EUR (ja não me lembro ao certo)

                                            outros custos de legalização foram 30 EUR para a VW para enviar o nº de homologação, e mais uns 30 EUR para a DVG.

                                            Tudo junto não chegou a 1000 EUR. O meu colega anda todo contente com o carro, pois assim dá mais folga a carrinha gasolina que tem, e pode levar o puto a cresce no Golf. Antes não podia pois não tinha onde amarrar a cadeira do bebé
                                            entao ate lhe compensou bem

                                            não sabes à quanto tempo foi?

                                            no ibiza 1.9 tdi deverei pagar praí 500€ de IA ,não?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Esta a fazer agora 1 ano pois o carro é de Junho e estivemos a espera de ele fazer anos para o transformar.

                                              Para começar tens que pedir uma copia da DAV do teu carro a conservsatória do registo automóvel para saber ao certo quanto é qiue o teu carro pagou de IA na altura. Depois basta fazer as contas ao que pagaria agora e descontar o que ja foi pago. Conta com um valor proximo dos 600 EUR se o valor pago aquando da compra tiver sido idêntico ao do meu colega

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por aralmeida

                                                Esta a fazer agora 1 ano pois o carro é de Junho e estivemos a espera de ele fazer anos para o transformar.

                                                Para começar tens que pedir uma copia da DAV do teu carro a conservsatória do registo automóvel para saber ao certo quanto é qiue o teu carro pagou de IA na altura. Depois basta fazer as contas ao que pagaria agora e descontar o que ja foi pago. Conta com um valor proximo dos 600 EUR se o valor pago aquando da compra tiver sido idêntico ao do meu colega
                                                600 € mais o resto... vai para os tais 1000€...

                                                acham que compensa?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  antes de tomares uma decisão faz um teste de compressão a esse motor a ver a saude dele.

                                                  Se estiver bom e fizeres intenções de ficar com ele por mais uns anitos vale bem a pena

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    isso nao compensa de modo algum!!!!!mas tbem nao compensa por ac num carro já muito desvalorizado......e há quem ponha!

                                                    tu é que tens de ponderar as variaveis em questão!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      1º Cálculo do imposto automóvel em dívida: 1900cc*9,06-9010,66=8203,34
                                                      2º Redução de IA 9 a 10 anos -75% 8203,34*0,75=6152,51
                                                      3º IA em dívida 8203,34-6152,51=2050,84 ; 2050,84-1250(IA já pago(valor aproximado))=800euros
                                                      4ºAcrescentar iva sobre IA em dívida: 800+800*0,21=968 (aproximadamente mil euros)
                                                      5º O material: bancos, cintos, forros, trabalho, inspecção, homologação- mais 1000euros.
                                                      Ficará por aproximadamente 2000euros.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        boas!

                                                        vê por ai, há vários tópicos acerca do assunto...mas de uma forma geral, tenho ideia que não compensa...vê lá isso para o teu caso...

                                                        cpts

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por xman

                                                          1º Cálculo do imposto automóvel em dívida: 1900cc*9,06-9010,66=8203,34
                                                          2º Redução de IA 9 a 10 anos -75% 8203,34*0,75=6152,51
                                                          3º IA em dívida 8203,34-6152,51=2050,84 ; 2050,84-1250(IA já pago(valor aproximado))=800euros
                                                          4ºAcrescentar iva sobre IA em dívida: 800+800*0,21=968 (aproximadamente mil euros)
                                                          5º O material: bancos, cintos, forros, trabalho, inspecção, homologação- mais 1000euros.
                                                          Ficará por aproximadamente 2000euros.
                                                          pois, por esse valor, n vale mesmo a pena...

                                                          Comentário


                                                            #30

                                                            Enviei este e-mail para disva@dgaiec.min-financas.pt

                                                            citação:Exmo Sr(a)



                                                            Sou proprietário de uma viatura de mercadorias derivada de ligeiro de passageiros, e gostaria de saber o que é necessário fazer para proceder à alteração para ligeiro de passageiros e os custos envolvidos. A viatura em causa é um Volkswagen Golf, matricula ??-??-JM. O carro é de Janeiro de 1998 e tem 1896cc de cilindrada.



                                                            Sem outro assunto

                                                            E recebi esta resposta de volta:





                                                            citação:Exmo. Sr.



                                                            Em resposta à sua questão refere-se o seguinte, pela transformação do veículo de derivado para ligeiro de passageiros é devido IA. Face às tabelas vigentes para um veículo com 1896 CC é devido de IA o montante de € 7.985,34 com a percentagem de redução por anos de uso de; com mais de 8 até 9 anos de uso – 70%, retirando-se ainda o montante de IA pago aquando da matriculação do veículo, tratando-se de veículo do ano de 1998 (€ 1.361,48). Ao montante de IA apurado é acrescido IVA à taxa em vigor.

                                                            No que concerne à tramitação do processo e confirmação de valores, por se tratar de um processo da competência das alfândegas, contacte a alfândega da área da sua residência, sendo Lisboa a alfândega do Jardim do Tabaco, telef. N.º 21 8814100.

                                                            Relativamente aos aspectos técnicos relacionados com a transformação contacte a DGV, telef. N.º 21 3122100.



                                                            Atentamente,

                                                            J.Belo.
                                                            Ou seja: 7985,34 - 5589,74 (70%) = 2395,60€

                                                            Como o carro pagou em novo 1361,48€, fica:

                                                            2395,60 - 1361,48 = 1034,12€ + IVA

                                                            O que dá um total de 1251,29€.

                                                            Contando com 100€ para papeladas e inspecção B, e cerca de 300€ para material, montagem faço eu, penso ser uma boa hipótese no meu caso.

                                                            Comentário

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