Chuva + Nevoeiro + Viatura parada na faixa da esquerda da AE...

[Raistaparta]

... = suicídio, tentativa de homicídio ou ambas?

Estive a pensar que motivos poderá levar alguém a parar o seu carro na faixa da esquerda da CREL, a seguir a uma curva, num dia de chuva e nevoeiro, sem triângulo, sem luzes, apenas com os quatro piscas ligados.

Que tipo de avaria pode imobilizar um veículo de imediato que não dê tempo ao condutor para encostar na berma da direita?

Isto passou-se hoje cerca das 10h30 da manhã, CREL, sentido Alverca-Queluz, pouco antes das bombas da Repsol.

[Vanquish]

Estupidez é de certeza...

Por volta dessa hora, a seguir ao túnel de Montemor, sentido Queluz - Alverca estava uma Série 5 destruída (inclusive com suspensões arrancadas) e o meu irmão, que passou minutos depois do acidente, viu o condutor em plena via central a apanhar uma das ópticas da BM...

Ok, era para "proteger" o restante tráfego, mas é de doidos.

[AMR]

Já por duas vezes que vejo alguém com um défice de massa encefálica, a trocar um pneu furado na via do meio da A2 e na da esquerda do IC20... já sem falar naquele caso que circulou pela imprensa de mãe e filha que foram abalroadas por estarem a fazer o mesmo, salvo erro na A1.

[RedHeart]

... = suicídio, tentativa de homicídio ou ambas?

Estive a pensar que motivos poderá levar alguém a parar o seu carro na faixa da esquerda da CREL, a seguir a uma curva, num dia de chuva e nevoeiro, sem triângulo, sem luzes, apenas com os quatro piscas ligados.

Que tipo de avaria pode imobilizar um veículo de imediato que não dê tempo ao condutor para encostar na berma da direita?

Isto passou-se hoje cerca das 10h30 da manhã, CREL, sentido Alverca-Queluz, pouco antes das bombas da Repsol.

Ambas, sem dúvida.

Mas só confirma torna mais pertinente o aviso: sempre atenção redobrada!

[AstonM]

Eu nunca tive nenhum acidente/avaria repentina, mas acredito que as pessoas ficam de tal forma transtornadas e sem saber o que fazer que agem conforme o instinto e isso na maioria das vezes pode significar de forma pouco ou nada racional.
Não os censuro, não sei o que me pode calhar um dia.

[0005]

não estou a ver que avaria pode bloquear a viatura, até pode haver uma daquelas que ninguém se lembra. mas estas situações são por demais recorrentes para serem avarias, tudo aponta para a estupidez nata das pessoas

se não estou em erro, foi na 2ª circular relativamente há pouco tempo, que uma gaja parou na faixa do meio com um furo. o carro imediatamente a seguir, conseguiu desviar-se, o 2º ficou lá cravado, com a morte do condutor. ainda gostava de saber como ficou a situação da gaja assassina (partindo do principio que realmente era só furo).

[paulo27]

Eu nunca tive nenhum acidente/avaria repentina, mas acredito que as pessoas ficam de tal forma transtornadas e sem saber o que fazer que agem conforme o instinto e isso na maioria das vezes pode significar de forma pouco ou nada racional.
Não os censuro, não sei o que me pode calhar um dia.

Já me aconteceu(com um jipe)...uma avaria e o carro bloquear no meio da estrada sem hipotese de sair da faixa sequer...
Uma cruzeta que ligava o eixo ao diferencial partiu e bloqueou o movimento do diferencial...como ia a sair de uma rotunda e ia devagar, parou logo ali(mas parou mesmo, estacou por completo).
Mesmo para o colocar no reboque foi uma carga de trabalhos...

[AMR]

Eu nunca tive nenhum acidente/avaria repentina, mas acredito que as pessoas ficam de tal forma transtornadas e sem saber o que fazer que agem conforme o instinto e isso na maioria das vezes pode significar de forma pouco ou nada racional.
Não os censuro, não sei o que me pode calhar um dia.

Já me aconteceu(com um jipe)...uma avaria e o carro bloquear no meio da estrada sem hipotese de sair da faixa sequer...
Uma cruzeta que ligava o eixo ao diferencial partiu e bloqueou o movimento do diferencial...como ia a sair de uma rotunda e ia devagar, parou logo ali(mas parou mesmo, estacou por completo).
Mesmo para o colocar no reboque foi uma carga de trabalhos...

Uma coisa é uma avaria que impossibilite mover o carro para a berma. Pode acontecer numa situação de para-arranca, e de manhã para a 25 de Abril, vê-se com alguma regularidade carros avariados na esquerda, que lá ficaram no para-arranca e entretanto o transito descongestionou.

Outra coisa gravissima, é o parar imediatamente o carro, para não estragar o pneu furado.

[paulo27]

Uma coisa é uma avaria que impossibilite mover o carro para a berma. Pode acontecer numa situação de para-arranca, e de manhã para a 25 de Abril, vê-se com alguma regularidade carros avariados na esquerda, que lá ficaram no para-arranca e entretanto o transito descongestionou.

Outra coisa gravissima, é o parar imediatamente o carro, para não estragar o pneu furado.

Claro que sim...nesse caso é passar para a berma, o pneu está furado, mas se passarmos para a berma com uma velocidade baixa, ele aguenta...estive apenas a demonstrar que tb existem avarias que impossibilitam isso.
Tb já tive furos, passei para a berma e mudei...no meio da estrada é um perigo tremendo...mesmo na berma as vezes elas acontecem...mas sim...tb me indigna essas pessoas que o fazem no meio da estrada...ainda nunca me cruzei com nenhuma felizmente...

[Torres]

... = suicídio, tentativa de homicídio ou ambas?

Estive a pensar que motivos poderá levar alguém a parar o seu carro na faixa da esquerda da CREL, a seguir a uma curva, num dia de chuva e nevoeiro, sem triângulo, sem luzes, apenas com os quatro piscas ligados.

Que tipo de avaria pode imobilizar um veículo de imediato que não dê tempo ao condutor para encostar na berma da direita?

Isto passou-se hoje cerca das 10h30 da manhã, CREL, sentido Alverca-Queluz, pouco antes das bombas da Repsol.

Algo tão simples como a avaria que te impossibilita prosseguir a marcha manifestar-se quando tens veiculos à tua direita e não te podes desviar para a berma.
Como é óbvio pode ser apenas estupidez, também.

[Valium]

Algo tão simples como a avaria que te impossibilita prosseguir a marcha manifestar-se quando tens veiculos à tua direita e não te podes desviar para a berma.
Como é óbvio pode ser apenas estupidez, também.

Qualquer uma das duas é válida.

[Jonipi]

Como aqui já foi dito: Atenção redobrada.
Eu diria: Atenção "retriplicada".

De facto, vê-se muita coisa ao volante, mas, em ultima analise, temos de ter mais cuidado com os outros de que com nós próprios.

É uma regra que aprendi à custa de alguns sustos, e trinta anos de carta e até agora tem dado certo (estou a bater em madeira).

[Jbranco]

Ainda este sabado vim um tipo a trocar a roda na via esquerda da A1.

[Dano]

Acho que isto é ñ pensar, porque vamos lá ver, toda a gente sabe que 1 carro não para logo ali nem se desvia de algo num àpice, se fossemos falar de pessoas q não conduzem, mas quem faz estas atrocidades são condutores.

Em caso de avaria que o veículo não mexe, como já disseram é deixar o veículo lá e sair da frente... sair do local em segurança, para no caso de acidente não ficar lá no meio.

Quando se podes deslocar o veículo é logo para a berma...

[Arthe]

Acho que isto é ñ pensar, porque vamos lá ver, toda a gente sabe que 1 carro não para logo ali nem se desvia de algo num àpice, se fossemos falar de pessoas q não conduzem, mas quem faz estas atrocidades são condutores.

Em caso de avaria que o veículo não mexe, como já disseram é deixar o veículo lá e sair da frente... sair do local em segurança, para no caso de acidente não ficar lá no meio.

Quando se podes deslocar o veículo é logo para a berma...

E um carro imobilizado na esquerda e não ser nem um, nem dois, mas 5 membros de uma familia, atravessarem a estrada de forma quase inconsciente (sei que estavam na esquerda logo a seguir a uma curva), travei a fundo perdi a direcção pela travagem e quase albarroei 3 pessoas. E eu nem ia a passar muito dos 120km/h. Se fosse a mais como por vezes podemos ir a 160 ou mais. Eu queria ver quantos eu varria. Mas há gente que não tem consciencia nenhuma do que faz.

Fui o resto da viagem (30kms +/-) com o coração a bater que parecia que queria sair do peito todo tempo.

[dysplay21]

Eu nunca tive nenhum acidente/avaria repentina, mas acredito que as pessoas ficam de tal forma transtornadas e sem saber o que fazer que agem conforme o instinto e isso na maioria das vezes pode significar de forma pouco ou nada racional.
Não os censuro, não sei o que me pode calhar um dia.

acredita, já vi uma situação dessas. Um senhor num alfa capotou, partiu o carro todo (este provavelmente salvou lhe a vida), saiu do carro com apenas alguns arranhões nada de visivel pelo menos, e só o que ele falava era que tinha de levar a filha n sei onde. Repetiu o mesmo assunto uns 20 minutos ate chegar a ambulância.

[Raistaparta]

Algo tão simples como a avaria que te impossibilita prosseguir a marcha manifestar-se quando tens veiculos à tua direita e não te podes desviar para a berma.

Naquele ponto da CREL àquela hora dificilmente terá sido o caso. Mas não digo que a pessoa tenha sido deliberadamente inconsciente, pus apenas a hipótese.

Em caso de avaria que o veículo não mexe, como já disseram é deixar o veículo lá e sair da frente... sair do local em segurança, para no caso de acidente não ficar lá no meio.

Foi por isso mesmo que falei em "tentativa de suicídio", o(a) fulano(a) encontrava-se calmamente dentro do carro, certamente à espera da assistência.

Recordo que foi uma manhã de chuva e nevoeiro, aquilo se me acontecesse a mim e ficasse com o carro imobilizado naquele sítio não descansava enquanto não saísse de lá para fora, nem que fosse para o separador central enquanto não pudesse atravessar para a berma da direita em segurança.

[moschinoboy]

A mim ja me aconteceu o mesmo de noite,bem caiu-me tudo

[ClioIIIRS]

Só neste país é que é possível alguém ficar impune com atrocidades destes..

Mesmo que seja estupidez pura estar parado na faixa da esquerda numa situação de trânsito extremo é possível ficar lá preso mas só na 2ª Circular e vias com este nível de trânsito. Por isso esse na CREL é mesmo só um anormal.

Aliás é por isto que se deve circular sempre o mais à esquerda possível. Para em caso de avaria ser mais fácil encostar, mas vamos lá explicar isto a tantos anormais que por andam.. Mas como todos sabemos existem certas pessoas que gostam de "alugar" a faixa da esquerda e nunca de lá saem.

Costumam ser frequentemente carros de marcas premium. É a tal mentalidade de alguns dos possuidores destes carros que se acham muito importantes por andarem em Mercedes importado com 8 anos e 100mil km que na verdade são mais de 300mil.


E o mais incrível é que as pessoas que já fizeram "habilidades" destas que se calhar nem têm noção do perigo de estarem parados na faixa da esquerda.

E claro que estas situações se repetem porque as nossas autoridades estão mais preocupadas em multar aqueles que andam a 70km/h em zonas de 50km/h apesar de serem rectas com excelente piso e visibilidade.

[Nikos]

Só neste país é que é possível alguém ficar impune com atrocidades destes..

Mesmo que seja estupidez pura estar parado na faixa da esquerda numa situação de trânsito extremo é possível ficar lá preso mas só na 2ª Circular e vias com este nível de trânsito. Por isso esse na CREL é mesmo só um anormal.

Aliás é por isto que se deve circular sempre o mais à esquerda possível. Para em caso de avaria ser mais fácil encostar, mas vamos lá explicar isto a tantos anormais que por andam.. Mas como todos sabemos existem certas pessoas que gostam de "alugar" a faixa da esquerda e nunca de lá saem.

Costumam ser frequentemente carros de marcas premium. É a tal mentalidade de alguns dos possuidores destes carros que se acham muito importantes por andarem em Mercedes importado com 8 anos e 100mil km que na verdade são mais de 300mil.


E o mais incrível é que as pessoas que já fizeram "habilidades" destas que se calhar nem têm noção do perigo de estarem parados na faixa da esquerda.

E claro que estas situações se repetem porque as nossas autoridades estão mais preocupadas em multar aqueles que andam a 70km/h em zonas de 50km/h apesar de serem rectas com excelente piso e visibilidade.

À direita, queres tu dizer!

[Tomahawk]

Ainda hoje, estava um caramelo a fazer marcha-atras, na via que liga a A16 á CREL.

Desviei-me sem problemas, pq se via bem, mas que estava a fazer uma bela m€rda, lá isso estava

[GJP]

ali poderia ser o diferencial partido, caixa auto marada (visto ser elecrtónica), e essas coisas podem dar origem à imobilização do carro mas mesmo assim será que não daria para desviar para a dta?

[ClioIIIRS]

À direita, queres tu dizer!

Obviamente meu caro.

Obrigado pela correcção.