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Originalmente Colocado por emanuelparedes Ver PostAssim vai custar 4500€ e está praticamente novo.
Eu também não gosto muito. Mas acho que se fosse de uma empresa, ia ter muito mais km do que os que tem... Além de que o carro está muito bem estimado.
O preço é excelente... a não ser se o carro estivesse muito mal tratado.
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Tens ai 1 exelente carro, tens motor que nunca mais acaba consumos andam nos 6litros andar bem....o colt did e o smart teem o msmo motor
Em casa tenho 1 de 2003 (já é o segundo), mas o meu esta reprogramado (110cv) e a nivel de segurança esta com travoes de disco ás 4 rodas, supençao a gas regulavel em dureza.
tenta negociar para os 4000....bem com garantia tb esta com bom preço.
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temos um em casa mais mais antigo, mais precisamente de 2002, versão comemorativa do campeonato do mundo na korea e japão.
sinceramente nada de mau a assinalar, o motor responde bem, anda bem, atinge boas velocidades facilmente, é bastante estável. um bom carro e um bom burro de carga. Aquela mala já teve de tudo la dentro, desde batatas, cebolas, uvas
o único problema que teve, foi o elevador do vidro do lado do condutor que deu o berro.
também foi comprado em 2ª mão.
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Originalmente Colocado por crditurbo Ver PostTens ai 1 exelente carro, tens motor que nunca mais acaba consumos andam nos 6litros andar bem....o colt did e o smart teem o msmo motor
Em casa tenho 1 de 2003 (já é o segundo), mas o meu esta reprogramado (110cv) e a nivel de segurança esta com travoes de disco ás 4 rodas, supençao a gas regulavel em dureza.
tenta negociar para os 4000....bem com garantia tb esta com bom preço.
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Originalmente Colocado por sonas Ver PostJulgo que não são o mesmo motor. Mas alguém que esclareça. Julgo que o motor é mesmo da Hyundai.
O 1,5 crdi 12v (cilindros) vem da mercedes, os restantes é que sao hyundai (mesmo todos os da kia)...é claro que este motor na hyundai adptaram á sua maneira, mas o principal motor/bloco é igual ao colt.smart..
Cilindradas iguais, turbos iguais (o meu tem simbolo da mercedes), injectores (nao tenho a certeza, nao perdi tempo na peskisa).....até ao andar no colt a caixa é igualzinha á minha nas rpm e caixa curtinha..
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Temos um Getz 1.5crdi na empresa e é fugir daquilo.
A direcção é muito pouco precisa e tem um feeling muito esquisito, parece "elástica". O motor nem se fala, lento e com uma caixa muuuuuuito longa para o carro que é. Para terem uma ideia, a 140 vou às 2800 rpm o que é um absurdo pois o carro não desenvolve nada, arrasta-se. Já deu também problemas nos injectores, MAF, sensor de pressão no turbo, sensor de ponto e apoios partidos. Não foi caso único pois mais 2 colegas de outras empresas tiveram as mesmas coisas. Estamos a falar de um carro com 185mil kms.
Àparte disso o carro até é confortável e trava muito bem. Pronto, é o que posso dizer de bem .
Só mais uma coisa: material carissímo e concorrência muito reduzida.
Cumprimentos.
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