Encosto de bateria

[pcg2001]

Boa tarde caros foristas,

Tenho um clio II 1.2 de 2000 que está com a bateria em baixo uma vez que não ando com o carro há algum tempo. O problema (se é que é problema) é que os únicos carros que tenho disponíveis para fazer um encosto de bateria são a diesel (um golf V 1.9tdi e um corsa 1.3cdti de 75cv). Há algum problema em usar estes carros para arrancar o clio? Não sei porquê, mas sempre tive a ideia que não se devia usar carros diesel para fazer o jump start de carros a gasolina, mas não faço a mínima. A alternativa será empurrar o carro (que julgo não ter consequências para o carro).

Obrigado.

[ciber007]

Podes usar sem problema algum.

Por norma não se deve é usar um carro a gasolina para fazer trabalhar um a diesel porque os motores diesel requerem muito mais amperagem. No entanto também não vem mal ao mundo e se pegar, óptimo.

Cumprimentos.

[LH]

Boa tarde caros foristas,

Tenho um clio II 1.2 de 2000 que está com a bateria em baixo uma vez que não ando com o carro há algum tempo. O problema (se é que é problema) é que os únicos carros que tenho disponíveis para fazer um encosto de bateria são a diesel (um golf V 1.9tdi e um corsa 1.3cdti de 75cv). Há algum problema em usar estes carros para arrancar o clio? Não sei porquê, mas sempre tive a ideia que não se devia usar carros diesel para fazer o jump start de carros a gasolina, mas não faço a mínima. A alternativa será empurrar o carro (que julgo não ter consequências para o carro).

Obrigado.

curioso que uma vez tinha por cá um clio desses, exactamente o 1.2 de 2000 e também com a bateria em baixo... acontece que de empurrão ele não pegou mesmo... depois tentei "encostar os cabos" e pegou logo super bem...
talvez houvesse um corte de combustível ou o imobilizador não estivesse a receber energia suficiente e daí ele não pegar

[pcg2001]

Obrigado a todos. Quanto ao pegar de empurrão, já fiz isso uma vez e não tive problemas. Pegou logo! A bateria ainda tem alguma energia (por exemplo ainda fecha as portas todas com o fecho centralizado, etc...), mas não tem força para fazer rodar o motor de arranque. Como é um carro que pouco tem sido usado nos últimos meses, e quando usado é só para fazer uns 6 km ou assim, a bateria deve estar mesmo nas lonas.

[DiogoSilva]

De empurrão faz mal à caixa. E de empurrão só pegam os bich@s

Encosta os cabos sem qualquer problema até ajuda a potência extra

Só não troques os bornos positivos e negativos. Liga + com + e - com -

[Zell]

De empurrão faz mal à caixa. E de empurrão só pegam os bich@s

Encosta os cabos sem qualquer problema até ajuda a potência extra

Só não troques os bornos positivos e negativos. Liga + com + e - com -

O catalisador também não gosta muito...

[hawkehz]

O que o LH disse tambem ja aconteceu a um colega meu. mas num cio 1.5dci, nao pegou nem de empurrão e nem com cabos, so pegou com uma bateria nova.

[Baiones]

O catalisador também não gosta muito...

E se fôr um carro recente ( pós 2000 pelo menos ), pode não gostar muito da brincadeira e baralhar a electronica, e ficar com montes de erros para depois levar á marca para apagar...

[Cheires]

O que o LH disse tambem ja aconteceu a um colega meu. mas num cio 1.5dci, nao pegou nem de empurrão e nem com cabos, so pegou com uma bateria nova.

Normalmente esse tipo de motores não pega de empurrão.
Não pegou com os cabos, porque se calhar o carro de apoio não tinha uma amperagem suficiente para poder rodar o motor do clio (já me aconteceu o mesmo, e bastou trocar por uma carro com amperagem semelhante ou superior ao meu).

[hawkehz]

Normalmente esse tipo de motores não pega de empurrão.
Não pegou com os cabos, porque se calhar o carro de apoio não tinha uma amperagem suficiente para poder rodar o motor do clio (já me aconteceu o mesmo, e bastou trocar por uma carro com amperagem semelhante ou superior ao meu).

o primeiro carro que ele pos foi outro clio dci e depois um mercedes cdi, e n pegou, depois tentou de empurrão e tb n pegou, ja pensava que podia ser outra coisa qualquer telefonou a um mecânico e ele disse-lhe para por uma bateria nova foi o modelo comprou uma pos e pegou logo..

[LH]

o primeiro carro que ele pos foi outro clio dci e depois um mercedes cdi, e n pegou, depois tentou de empurrão e tb n pegou, ja pensava que podia ser outra coisa qualquer telefonou a um mecânico e ele disse-lhe para por uma bateria nova foi o modelo comprou uma pos e pegou logo..

a um peugeot 206 1.4 hdi aconteceu o mesmo... nunca pensei que o com os cabos ele não pegasse...

[ASA]

O que o LH disse tambem ja aconteceu a um colega meu. mas num cio 1.5dci, nao pegou nem de empurrão e nem com cabos, so pegou com uma bateria nova.

O problema é os cabos a maior parte das vezes sao de baixa Amperagem.
Vamos ao barato e ...pimba.

Nao deixam passar corrente suficente.

[LH]

O problema é os cabos a maior parte das vezes sao de baixa Amperagem.
Vamos ao barato e ...pimba.

Nao deixam passar corrente suficente.

yap, provavelmente seria disso...

mas o carro pegou com os cabos, mas depois foi-se logo abaixo... depois com os mesmos cabos não voltou a pegar... foi levado pra peugeot, levou uma bateria (e pouco mais) e agora arranca perfeitamente...