Carro novo, qual a melhor opção ? Renault Clio, VW polo e Opel Corsa...

[Tripeiro87]

Bom dia.

Quero trocar o meu carro antigo (19 anos) e comprar um novo, aproveitando assim o incentivo do estado.

Gosto particularmente de 3 modelos, o Renault Clio, o VW polo e o Opel Corsa.

Agradecia a vossa opinião ou até mesmo comparação entre estes modelos, caso alguém tenha ou ja tenha experimentado.

Obrigado

[Karma]

Depende das motorizações e do preço de cada um deles.

[senhorpedro]

Faltam motores.
Mas desses, o clio é provavelmente a melhor opção.

[nicolas]

Para te ajudar-mos, 1º tens que nos dizer se queres a gasolina ou gasoleo, e de preferencia o valor que pensas gastar?
Pois isso altera a escolha do carro.

Nicolas

[Dano]

concordo com os post´s ditos até agora, e já agora já fizeste Test-Drive a algum deles?


E o que gostas mais num carro? É que dentro desses modelos existem sempre alguns que se destacam por alguma coisa.

[nogueiraribeiro]

Dos 3 acho o Polo mais carro. O Clio para mim piorou bastante em termos de design, foi 1 passo para trás... já o polo está mais VW, portanto, what you see is what you get!

[chicolaranja]

Porquê apenas essas 3 opções?

Sem fugir muito do estilo tens o Ford Fiesta, Suzuki Swift e Mitsu Colt.

Como já disseram aqui, tens que ser mais detalhado: otto ou diesel, conforto ou performance, preços, etc...

[JJMAR]

Suzuki Swift - para passageiros atrás, esquece!

Porquê apenas essas 3 opções?

Sem fugir muito do estilo tens o Ford Fiesta, Suzuki Swift e Mitsu Colt.

Como já disseram aqui, tens que ser mais detalhado: otto ou diesel, conforto ou performance, preços, etc...

Tenho um Swift 1.3 DDis. Tem-se portado bem, sem qq problema. À frente viaja-se bem. Para transportares passageiros atrás, como digo no título, esquece O carro atrás é duríssimo, e em qq estrada, mesmo minimamente conservada quem lá vai dá saltos e mais saltos e fica com as costas bem tratadas......

Quanto ao Colt, creio que agora só há a gasolina.

Cumpts

[Strider]

Dos 3 a escolha iria para o Polo por ser o um recém chegado.Agora se alargares as escolhas há muito por onde escolheres dependendo daquiloque mais valorizares num carro.

[Xalupa]

Porquê apenas essas 3 opções?

Sem fugir muito do estilo tens o Ford Fiesta, Suzuki Swift e Mitsu Colt.

Como já disseram aqui, tens que ser mais detalhado: otto ou diesel, conforto ou performance, preços, etc...

Para ajudar na "escolha", acrescenta um Hyundai i20. Mas eu sou suspeito para dizer os porquês

[Safety]

O Polo é a melhor opção.
Li recentemente um comparativo na Auto-foco entre o VW Polo, o Fiat Punto Evo, o Renault Clio e o Ford Fiesta e o VW Polo ganhou o comparativo, o Punto ficou em 2.º lugar a curta distância (penalizado pelo preço, pois era o mais caro!), o Renault Clio e o Fiesta mais atrás, sendo este o último classificado.
Os modelos testados eram os diesel, sendo que no caso do Punto Evo era o 1.3 multijet já com common rail 2, sendo referido claramente como o melhor motor em recuperações e consumos - 5,5 l/100 km e já equipado, tal como o Polo, com stop-start.
O Clio e o Fiesta já necessitam de melhorias para se colocar ao nível destes dois...

[cachinho]

e eu... aproveitando os teus "..." sugeria:

Mas também sou suspeito! (Bom design, equipamento, conforto e .. preço)

[xpedro]

Para ajudar na "escolha", acrescenta um Hyundai i20. Mas eu sou suspeito para dizer os porquês

x2! Num comparativo na revista Turbo entre a versões a gasolina do I20, Fiesta e Clio, e o I20 ganha com algum destaque... eu sei que os comparativos valem o que valem (eu próprio defendo isso) mas não há dúvida que é um carro que dá luta! Aconselho a que vás experimentar!

[Miguelspc]

O Polo é a melhor opção.
Li recentemente um comparativo na Auto-foco entre o VW Polo, o Fiat Punto Evo, o Renault Clio e o Ford Fiesta e o VW Polo ganhou o comparativo, o Punto ficou em 2.º lugar a curta distância (penalizado pelo preço, pois era o mais caro!), o Renault Clio e o Fiesta mais atrás, sendo este o último classificado.
Os modelos testados eram os diesel, sendo que no caso do Punto Evo era o 1.3 multijet já com common rail 2, sendo referido claramente como o melhor motor em recuperações e consumos - 5,5 l/100 km e já equipado, tal como o Polo, com stop-start.
O Clio e o Fiesta já necessitam de melhorias para se colocar ao nível destes dois...

O polo tem pior motor que o fiesta , quanto ao punto concordo

[Tripeiro87]

Boas, pretendo um motor a gasolina, economico...e pretendo gastar ate um maximo de 13 mil euros (abate incluido).
Já me dirigi a stand's e o Polo é o q mais gosto...mas tambem é o mais caro...na posição oposto encontrei o Corsa, q é o mais barato.
O carro tem de ter também 5 portas.

[sfcorreia]

Dá uma vista de olhos ao Chevrolet Aveo que com cerca de 13 mil € trazes a versão mais equipada (LT) com o motor 1.2 com 84 CV.
É uma boa aposta e economica, posso garantir que numa situação mista faz 6.8lt.

[Sotor]

Boas, pretendo um motor a gasolina, economico...e pretendo gastar ate um maximo de 13 mil euros (abate incluido).
Já me dirigi a stand's e o Polo é o q mais gosto...mas tambem é o mais caro...na posição oposto encontrei o Corsa, q é o mais barato.
O carro tem de ter também 5 portas.

dirigiste-te a stands??

eu quando comprei o meu carro, mandei e-mails/telefonei para todos os stands das marcas que me interessavam num raio de 50 kilometros a ver quem me fazia melhor preço xD

Acho que para o corsa deverias fazer isto....pois podem ter corsas de stock e vais ficar muito agradado com o preço

Acabei por comprar um honda jazz 1.2...que aconselho, 90cavalos honda a gasolina (nunca avariam LOL) e por 13 mil deves conseguir a versao elegance (a minha).

Manda mails para ver o que há de corsas....é um modelo com varios anos deve estar com preços optimoss!!!

[luciosantos]

Clio é a melhor opção no mercado neste momento. A meu ver. Não tem as suspensões duras nem o desconforto que qq carro alemão de baixa gama, tem o design inexistente do "monótono" Polo, e tem óptimos motores a gasóleo.

Se queres um carro a gasóleo, eu ia para o Clio. A gasolina, ia para o Honda Jazz.

Se queres um veículo mais desportivo, vai para o novo Seat Ibiza SC, motor diesel 1.6 TDi. É um Pólo com design, mas suspensões mais firmes. Os bancos são iguais. Peugeot 207 e Fiesta, também são bons produtos, mas os motores a diesel ou é o 1.4, que é fraco, ou o 1.6 que fica mais caro que o Ibiza e o Clio. O Punto Evo entrei num no outro dia, e fiquei mt desiludido. É das coisas mais berrantes que já vi na minha vida. Tem um autorádio, e outros botões numa consola em "vinil", que um autêntico íman de dedadas e impressões digitais... E a qualidade de construção, uma caca, carreguei na entrada de ar do lado esquerdo do condutor, na parte de cima dela, e o plástico afundou completamente...Os materiais até melhoraram, mas a qualidade de construção, enfim...É Fiat.

Mas nisto de carros, vai para o que gostas mais. Se só queres escolher entre esses três, Clio.

[Vinheiras]

O Polo é a melhor opção.
Li recentemente um comparativo na Auto-foco entre o VW Polo, o Fiat Punto Evo, o Renault Clio e o Ford Fiesta e o VW Polo ganhou o comparativo, o Punto ficou em 2.º lugar a curta distância (penalizado pelo preço, pois era o mais caro!), o Renault Clio e o Fiesta mais atrás, sendo este o último classificado.
Os modelos testados eram os diesel, sendo que no caso do Punto Evo era o 1.3 multijet já com common rail 2, sendo referido claramente como o melhor motor em recuperações e consumos - 5,5 l/100 km e já equipado, tal como o Polo, com stop-start.
O Clio e o Fiesta já necessitam de melhorias para se colocar ao nível destes dois...

Boas

Para um off-topic!

Não colocando em causa a qualidade dos veiculos e a sua ordem no final do comparativo, tenho uma coisa a dizer ! Eles passam esse comparativo a dizer que o Fiesta é o 1.6 TDCI mas a foto do motor que aparece é de um 1.4 TDCI e que tem jante 16' e vidros escurecidos (pack Titanium e Estilo se não estou em erro) e isto de serie e o veiculo testado tem jante 15' e vidros normais!
Posto isto e o facto de não estar mensionado em nenhum lado do comparativo será que as medições são do 1.6 ou do 1.4 TDCI?? Espero não tenham induzido os leitores em erro visto que o 1.6 TDCI tem um rendimento substancialmente diferente do 1.4TDCI

E sim o start stop ja começa a faltar aos 2 (Clio, Fiesta)

Mas o Fiesta fica à partida fora dos planos do Tripeiro87 ja que quer um motor a gasolina e poupadinho coisa que o do Fiesta não é isto comparando com alguma concorrencia, é esperar por motores novos!

Abraços

[pcg2001]

dirigiste-te a stands??

(...)

Acho que para o corsa deverias fazer isto....pois podem ter corsas de stock e vais ficar muito agradado com o preço
(...)

x2. O ano passado, por esta altura consegui um Corsa 1.3cdti ecoflex (75cv) com pack c'mon por €15000 porque o stand queria despachar o que tinha em stock. O melhor preço que me faziam na altura, para o mesmo carro, era de €17500. Isto valores com abate de carro com 12 anos. Estava para comprar um clio a gasolina mas este ficou-me quase pelo mesmo preço e é a gasóleo. Claro que na altura a crise estava a bater forte, por isso julgo que tive sorte (um vendedor do mesmo stand não conseguia fazer-me o mesmo preço).

[filipeleal]

Vai ver o novo Punto EVO antes de comprares o que quer que seja! Dos que referiste não tenho dúvidas nenhumas que o novo Polo é o melhor, já andei nos 3!!!

[ganancia]

Para mim o melhor é o Polo,

mas passava também pelo stand da Peugeot para ver o 207 pois tem motores bem melhores na gama a gasolina (1.4 95cvs vs 1.2 da concorrência)