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Governo decidiu reactivar a Brigada de Trânsito em 2010 para travar sinistralidade

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    Governo decidiu reactivar a Brigada de Trânsito em 2010 para travar sinistralidade

    Desde Janeiro foram passadas menos 118 mil multas. Parou a especialização dos agentes e os acidentes aumentaram.

    In Público, 15 de Novembro de 2009.

    #2
    Mete medo o actual estado das estradas sem vigilância da BT...
    Não os podemos ver como quem nos passa as multas mas como um método de protecção de nós mesmos..

    Comentário


      #3
      Tiro no pé do governo (mais um)...

      Comentário


        #4
        Realmente tenho feito muita estrada e já não é o que era.
        Comparando com Espanha parece que não temos policiamento nas estradas...

        Comentário


          #5
          Era de prever, se retirarmos de uma função um corpo exclusivamente dedicado a ela passando a ser uma força "todo-o-terreno" a fazer tal função já se sabia o que iria acontecer até pela propria desmotivação dos profissionais da antiga BT, mas se nós cibernautas demos por isso porra e os senhores dos gabinetes que estudam e re-estudam têm comissões de projecto e a comissão da comissão, comissão de análise da análise da comissão supervisora da comissão executora não vêm isso, cada vez parece mais que somos governados por autistas que nos tratam como se fossemos crianças.

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            #6
            fez-se luz????

            aleluia!!! ainda há esperança que se acendam mais uns holofotes...

            é só génios nesta governação de trazer pela barraca!!

            isto é como limpar os buqueiros e manilhas da águas pluviais, como de verão não há cheias, de certeza que estão limpas!! depois chove e inunda, é pá, desde o fim das chuvas em maio que não há inundações, o que só prova que estavam tudo limpo, os buqeiros deve ter-se entupido ontem!!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por zombil Ver Post
              fez-se luz????

              aleluia!!! ainda há esperança que se acendam mais uns holofotes...

              é só génios nesta governação de trazer pela barraca!!

              isto é como limpar os buqueiros e manilhas da águas pluviais, como de verão não há cheias, de certeza que estão limpas!! depois chove e inunda, é pá, desde o fim das chuvas em maio que não há inundações, o que só prova que estavam tudo limpo, os buqeiros deve ter-se entupido ontem!!
              É verdade, mas mais verdade é que o "povinho" votou nestes energúmenos e ladrõezecos de bairro, há pouco mais de um mês

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por GranTurismo Ver Post
                É verdade, mas mais verdade é que o "povinho" votou nestes energúmenos e ladrõezecos de bairro, há pouco mais de um mês
                Nem mais,agora aguentem-se!

                Comentário


                  #9
                  Nao consigo entender o motivo pelo qual se reactiva a GNR-BT em detrimento de se apostar na prevencao, na educacao civica dos condutores nas escolas de conducao.

                  E frustrante que Portugal continue a correr atras do prejuizo e dos numeros das estatisticas. Nao sera a GNR-BT que fara com que haja menos mortos/ano nas estradas portuguesas. Ou politraumatizados, ou ainda que centros como os de Alcoitao continuem a receber pacientes.

                  Mais triste e que quem de direito nao perceba a realidade. Ou o caminho a seguir.

                  Cpts.,

                  Comentário


                    #10
                    Bem, isto quer dizer que apartir de 2010 vai abrir a época de caça.

                    Comentário


                      #11
                      A mim também não me agrada que reactivem a BT com o único objectivo de andar na caça à multa.

                      Concordo que o ensino nas escolas de condução deva ter um incremento grande no que ao nível da qualidade diz respeito, e já que as pessoas não se sabem comportar a componente civica deveria ser algo a que devia ser dada importância.

                      Contudo isso só nos poderá resolver o problema dos "novos" condutores ou dito de outro modo dos candidatos a condutores e é algo lento.

                      Falta saber o que fazer aos artistas . . . que isso é o que por aí não falta, infelizmente.

                      Comentário


                        #12
                        Eu acho bem.

                        A extinção da BT esteve associada com o aumento da sinistralidade em Portugal, que tinha vindo a diminuir progressivamente.

                        Podiam aproveitar para rever algumas práticas, e ter mais operacionais no terreno.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Corleone Ver Post
                          Nao consigo entender o motivo pelo qual se reactiva a GNR-BT em detrimento de se apostar na prevencao, na educacao civica dos condutores nas escolas de conducao.

                          E frustrante que Portugal continue a correr atras do prejuizo e dos numeros das estatisticas. Nao sera a GNR-BT que fara com que haja menos mortos/ano nas estradas portuguesas. Ou politraumatizados, ou ainda que centros como os de Alcoitao continuem a receber pacientes.

                          Mais triste e que quem de direito nao perceba a realidade. Ou o caminho a seguir.

                          Cpts.,
                          Andar muita policia na estrada e radares colocados em certos locais bastava para prevenção e redução de acidentes, levar multas além de acção também é prevenção.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver Post
                            Eu acho bem.

                            A extinção da BT esteve associada com o aumento da sinistralidade em Portugal, que tinha vindo a diminuir progressivamente.
                            tretas, a única consequência directa foi a greve às multas que resultaram em perda de receita

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por johndoe Ver Post
                              tretas, a única consequência directa foi a greve às multas que resultaram em perda de receita
                              Então de que modo explicas que a sinistralidade tenha aumentado na mesma altura em que se extinguiu a BT?

                              Comentário


                                #16
                                Em termos práticos nem acho bem nem acho mal. Afinal, tal como da outra vez, só muda o nome.

                                Em termos de "entidade pública" acho muito mal. Demonstra bem a falta de políticas que temos para a segurança nas nossas rodovias.

                                Também já aqui disseram uma coisa que é mentira. A sinistralidade continua a diminuir.

                                PUBLICO.PT - Menos 19 mortos nas estradas portuguesas este ano

                                Mas uma coisa nem tem a ver com outra. A sinistralidade tem diminuído mas com base na melhoria das principais estradas do país, numa melhor consciencialização dos condutores e com a melhoria dos automóveis em circulação na área da segurança.

                                Aliás, a noticia do primeiro post diz tudo. "Foram passadas menos 118 000 multa€s".

                                118 000 * 120€ (em média e por baixo) = + de 14 milhões de €.

                                Está tudo dito, ou não?

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver Post
                                  Então de que modo explicas que a sinistralidade tenha aumentado na mesma altura em que se extinguiu a BT?
                                  o post abaixo do teu disse tudo

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Corleone Ver Post
                                    Nao consigo entender o motivo pelo qual se reactiva a GNR-BT em detrimento de se apostar na prevencao, na educacao civica dos condutores nas escolas de conducao.

                                    E frustrante que Portugal continue a correr atras do prejuizo e dos numeros das estatisticas. Nao sera a GNR-BT que fara com que haja menos mortos/ano nas estradas portuguesas. Ou politraumatizados, ou ainda que centros como os de Alcoitao continuem a receber pacientes.

                                    Mais triste e que quem de direito nao perceba a realidade. Ou o caminho a seguir.

                                    Cpts.,
                                    até esta malta ser "educada", vai ter de ser penalizada. esta gente só anda bem com o pau a bater nas costas.

                                    avancem é com carros civis com fartura! mais radares! coerência nas atitudes e medidas.

                                    basta saber-se que "eles andem aí" para se ter mais juizo

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por M6 Ver Post
                                      Desde Janeiro foram passadas menos 118 mil multas. Parou a especialização dos agentes e os acidentes aumentaram.

                                      In Público, 15 de Novembro de 2009.
                                      O rombo no Orçamento, e no nivel de vida dos ex-BT's já começava a ser significante!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Eles vão reactivá-la mas não por causa dos acidentes mas sim porque a "facturação" está muito em baixo.

                                        Cumprimentos.

                                        Comentário

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