Mais um Patinho Renault SM5

[MonteiroRibas]

A Renault Samsung Motors, filial sul-coreana do construtor francês, acaba 7
de divulgar a primeira imagem, ainda em forma de esboço, do novo SM5,

uma berlina que, segundo a imprensa europeia, poderá recuperar a

designação Safrane, substituindo o VelSatis na Europa. A actual geração

SM5 era comercializada em alguns mercados como Safrane.

O novo SM5 tem lançamento agendado para meados do próximo ano e

estará assente sobre a base mecânica do Renault Laguna, mas com um

visual projectado na Coreia do Sul.

A marca não adiantou qualquer detalhe ou mesmo a da

ta da sua apresentação oficial.

in: http://www.autoportal.iol.pt/noticia...to-do-velsatis

Este modelo virá substituir o actual Sm5 nas imagens em anexo, ou neste link

Renault.com - Renault Samsung Motors SM5

[jts]

Deve-se colocar a fonte da notícia, aqui fica: link

Esse carro que colocaste é antigo e conhecido, por isso é que a notícia fala do "novo SM5", o que irá substituir esse. Daí que o esboço não tenha nada a ver.

[MonteiroRibas]

Está corrigido. Eu não acho é muito correcto desde já o carro vir com o nome Velsatis, o passado não foi lá muito bom. Porém a Renault também conseguiu estragar o conceito do Laguna . Pelo rascunho parece fugir as linhas actuais da gama, o que é bom.

[Oktober]

MonteiroRibas, o carro poder-se-à chamar Safrane (como o actual SM5), não VelSatis.

[Oktober]

Este esboço não mostra grande coisa, mas o que mostra não parece nada de especial.
Esta traseira podia ser a de um qualquer aborrecido (desenho) de uma qualquer berlina japonesa ou coreana, na maior parte das vezes, com desenhos anónimos. O que não espanta, dado que é um projecto da Samsung Motors.

O que é curioso é que, apesar das fotos-espia denunciarem que as portas e os vidros parecem ter o mesmo formato da berlina Laguna, este esboço mostra os puxadores das portas... direitinhos, sem seguir a linha de cintura.

[crash]

Se reparares, a linha de cintura é um arco ligeiro ao contrário da onda no Laguna.
Poderá ser baseado no Laguna, mas as modificações ao nivel da carroçaria parecem ser extensivas ao ponto de não partilharem paineis

[dyogocardoso]

Não deixa de ser curioso que uma marca europeia aposte num carro coreano para ser o seu topo de gama. Isto só mostra que o coreanos já não são o que eram.

[taberneiro]

Não o acho grande espingarda. A frente faz-me lembrar este:

[LuisCapelo]

Não o acho grande espingarda. A frente faz-me lembrar este:

onde é que tu viste a frente do novo modelo? não há aqui foto nenhuma

[Oktober]

Se reparares, a linha de cintura é um arco ligeiro ao contrário da onda no Laguna.
Poderá ser baseado no Laguna, mas as modificações ao nivel da carroçaria parecem ser extensivas ao ponto de não partilharem paineis

De facto, parece ser esse o caso. O único elemento que parece estar ali em comum são os vidros laterais que são, quase sem dúvida os da berlina Laguna.

[taberneiro]

onde é que tu viste a frente do novo modelo? não há aqui foto nenhuma

Estava-me a referir ao que está no link da renault

[Oktober]

Algumas previsões do que pode estar ali na dianteira...

Samsung SM5 01.jpg

Samsung SM5 02.jpg

[Oktober]

Algumas imagens do novo SM5 (provável Renault Safrane) aqui:

http://www.autoweek.nl/autonieuws/13141/Gespot-Samsung-SM5[/url


Pelo que vejo nestas fotos:

- Ao contrário do Fluence, o SM5 não é bonito;
- É demasiado sóbrio, para japonês e americano comprar;
- Tem o capôt demasiado longo e o pilar C com um volume igual ao do actual Skoda Superb (solução que odeeeeio);
- As portas são as do Renault Laguna mas redesenhadas (os vidros são os mesmos inclusive).

As imagens são ilustradas como SM7. Tendo em conta que os actuais SM5 e SM7 são o mesmo carro mas com embalagens e conteúdos diferentes, se este for o SM7, o SM5 poderá ser ligeiramente diferente.

[Oktober]

Mais umas... Desta vez, a carcaça.

Samsung SM5 03.jpg

Samsung SM5 04.jpg

Samsung SM5 05.jpg

[Oktober]

Primeiras fotos oficiais

Confirma-se: é um Laguna com quatro portas e com os painéis exteriores alterados. As portas são as mesmas (os vidros laterais são os mesmos), mas os puxadores das portas deixam de acompanhar a "onda" lateral.

Também se confirma o receio de que a traseira fosse perfeitamente anónima - podia pertencer a um qualquer sedan de uma qualquer marca japonesa ou coreana que venda nos EUA e Ásia.

O interior é o do Laguna com alguns updates e alterações no desenho.

[Oktober]

Mais fotos, agora com a dianteira desvendada.