Clio, o que acham?

[lusofranco]

Boas, estou a pensar adquirir uma clio de 95 1.9d, confesso que não tenho muita boa impressão destes motores, mas também nunca tive nenhuma por isso pedia a quem já teve que deixe o seu testemunho.
Desde já agradeço, cumprimentos.

[carregalhe]

Não tens boa impressão do motor porquê?

Há motores em que isso até seria discutível, mas o 1.9d é de guerra!

Bem mantido, tens motor para kms sem fim.

Como contras, ainda para mais tendo em conta que o Clio não é muito bem insonorizado...é ruidoso e passa vibrações para o interior.

No entanto, não se mexe mal e os consumos em circunstâncias normais não devem fugir dos 5-6 l/100 km, talvez mais a atirar para este último valor.

Esta é a minha perspectiva. Nunca tive nenhum, mas já andei em dois comerciais, branquinhos.

[lusofranco]

Não tens boa impressão do motor porquê?

Há motores em que isso até seria discutível, mas o 1.9d é de guerra!

Bem mantido, tens motor para kms sem fim.

Como contras, ainda para mais tendo em conta que o Clio não é muito bem insonorizado...é ruidoso e passa vibrações para o interior.

No entanto, não se mexe mal e os consumos em circunstâncias normais não devem fugir dos 5-6 l/100 km, talvez mais a atirar para este último valor.

Esta é a minha perspectiva. Nunca tive nenhum, mas já andei em dois comerciais, branquinhos.

Boas, na verdade tenho essa ideia porque sempre me foi incutido que motores a gasóleo dessa geração eram os mercedes, pegeuot, toyota e isuzo, mas claro que há exeçõoes como em tudo e em abono da verdade as clio ainda aí andam.
Obrigado pela resposta e cumprimentos.

[carregalhe]

Em abono da verdade, então até tens uma ideia correcta. Especialmente no que toca aos motores dos 190d da mercedes, que em vários casos conseguem mesmo chegar ao milhão de kms sem serem abertos.

Voltando ao Clio, não sei se conheces o carro; para o segmento, tem conforto e comportamento de muito bom nível, se estiver em estado minimamente razoável.

O interior é simples, os materiais humildes, tendem a fazer alguns barulhos parasitas...

São económicos de manter e fiáveis, em suma.

[lusofranco]

Em abono da verdade, então até tens uma ideia correcta. Especialmente no que toca aos motores dos 190d da mercedes, que em vários casos conseguem mesmo chegar ao milhão de kms sem serem abertos.

Voltando ao Clio, não sei se conheces o carro; para o segmento, tem conforto e comportamento de muito bom nível, se estiver em estado minimamente razoável.

O interior é simples, os materiais humildes, tendem a fazer alguns barulhos parasitas...

São económicos de manter e fiáveis, em suma.

Na verdade não conheço este motor nem o carro em si, visto nunca ter andado em nenhuma, mas descreves bem o pensamento com que fiquei agora que experimentei umas três ou quatro deste modelo com a intenção de comprar uma. O interior é que ficou parado no tempo desde o super cinco de resto parece-me bem.
Cumprimentos

[carregalhe]

Na verdade não conheço este motor nem o carro em si, visto nunca ter andado em nenhuma, mas descreves bem o pensamento com que fiquei agora que experimentei umas três ou quatro deste modelo com a intenção de comprar uma. O interior é que ficou parado no tempo desde o super cinco de resto parece-me bem.
Cumprimentos

Para ser franco, eu até prefiro o interior do Super 5, em particular do Campus.

Quanto ao Clio, é um carro que cumpre, como já disse. E deve ser engraçado de conduzir mais rápido, dada a agilidade que tem.

[d4d]

Boas! pelo que conheço dos clios 1.9D, quando têm alguma idade (caso desse) tem atenção à temperatura do motor. Podem queimar a junta da cabeça. Sei que o problema tem algo a ver com o sistema de refrigeração. Já conheci pelo menos 3, e um deles de um familar, de 1996, com 240.000km que queimou a junta devido a sobreaquecimento. De resto é uma maquina. Interiores modestos mas funcionais e excelente comportamento para a época. Um autentico Kart. No comercial, tem atenção à parte traseira que se "solta" com alguma facilidade, principalmente em travagens vigorosas. Se estiver bom, é um carro que aguenta muito.

[carregalhe]

Boas! pelo que conheço dos clios 1.9D, quando têm alguma idade (caso desse) tem atenção à temperatura do motor. Podem queimar a junta da cabeça. Sei que o problema tem algo a ver com o sistema de refrigeração. Já conheci pelo menos 3, e um deles de um familar, de 1996, com 240.000km que queimou a junta devido a sobreaquecimento. De resto é uma maquina. Interiores modestos mas funcionais e excelente comportamento para a época. Um autentico Kart. No comercial, tem atenção à parte traseira que se "solta" com alguma facilidade, principalmente em travagens vigorosas. Se estiver bom, é um carro que aguenta muito.

É verdade. Aliás, há vários casos de sobreaquecimento noutros modelos Renault da época, por falhas no sistema de refrigeração.

[lusofranco]

Parece-me que não tem manometro de temperatura, são todas assim ou é em algumas verções?

[d4d]

Parece-me que não tem manometro de temperatura, são todas assim ou é em algumas verções?

Nenhum tem de origem! Aconselho a mandar instalar. Muitos instalaram devido a esse problema da temperatura.