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TopGear’s 2009 Cars of the Year

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    TopGear’s 2009 Cars of the Year



    Supercar of the Year - Ferrari 458 Italia

    The stunningly beautiful 458 Italia takes its driver to the edge of what's possible in a supercar.
    'There is little to fault on the Italia. Time spent with this car is time spent with your mouth open and brain re-adjusting.'

    Hot Hatch of the Year - Volkswagen Golf GTI

    Thirty years since its birth, the VW Golf GTI remains as impressive as ever. We salute a miracle of motoring evolution.
    'Like the National Theatre, the Golf GTI carries itself with a confidence born of weathering 33 years of passing fashions.'

    Muscle Car of the Year - Ford Focus RS

    A muscle car with the perfect blend of practicality and power.

    Family Car of the Year - Skoda Yeti

    To prove why the Skoda Yeti was the deserving winner of our Family Car award, we took it to the American Rockies and drove it up proper Big Foot country - Pikes Peak.

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    Read why, in a genre of unparalleled tedium, James May has crowned this Eco Fiesta the Least Boring Green Car of the Year, only in the Awards issue of TopGear magazine.

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    A Skoda? TopGear's Luxury Car of the Year? Yes indeed, and to explain why, in the Awards issue of TopGear magazine we take one out in Prague.
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    Most Beautiful Car of the Year - Alfa Romeo 8C Spider

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    Manufacturer of the Year - Renaultsport

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    The Stig takes Merc's SLS out on the TopGear test track for one fast - very fast - lap in our GT Car of the Year.
    'On the road, the SLS is an astonishingly wild ride. And it's more than happy to play hooligan for as long as you want.' (Stig didn't say that though, obviously.)

    City Car of the Year - Toyota Prius

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    Sports car of the Year - Lotus Evora
    Saloon Car of the Year - Jaguar XF S Diesel

    We take two of Blighty's finest from dreary home to cloud-covered Mont Ventoux in Provence to find out why our Sports Car of the Year is doing its utmost to be a practical, economical GT. And why the most practical and economical alternative for continent-crossing duties, is a diesel.

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    This is the last incarnation of the Murcielago. Ever. Richard Hammond explains why it's the best way to go out, only in the Awards issue of TopGear magazine.

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    Interior of the Year - Jaguar XJ

    All we've done so far is sit in the new Jaguar XJ. Read why that was enough, in the Awards issue of TopGear magazine.

    Car of the Year - Ferrari 458 Italia

    In a year when not one but two Skodas win gongs, don't assume that a new Ferrari nabbing the big prize is a foregone conclusion. The 458 Italia isn't TopGear magazine's Car of the Year simply because it's a Ferrari: it's our winner because the scope of its abilities is absolutely breathtaking.

    #2
    Parece um pouco distribuir o mal pelas aldeias.

    Comentário


      #3
      Focus RS muscle car?

      Comentário


        #4
        pois....
        O focus RS não devia ser um Hot Hatch??

        Comentário


          #5
          [QUOTE=leblanc;1063265833]


          Supercar of the Year - Ferrari 458 Italia

          Toda a gente diz que sim, por isso deve ser !

          Hot Hatch of the Year - Volkswagen Golf GTI

          Pró Jeremias o GTI é sempre o hot hatch!

          Muscle Car of the Year - Ford Focus RS

          Come again?!?!?!

          Family Car of the Year - Skoda Yeti

          ?!?!?! A maioria dos carros são familiares e escolherem este?

          Least Boring Green Car of the Year - Ford Fiesta Econectic


          Inventam cada categoria!!

          Luxury Car of the Year - Skoda Superb

          Se calhar até é! Mas o emblema.....

          Most Beautiful Car of the Year - Alfa Romeo 8C Spider

          São tantos! mas n gosto mto deste Alfa.

          Manufacturer of the Year - Renaultsport

          Creating a practical car with genuine sportiness is tough. Keeping it cheap is even tougher.

          GT Car of the Year - Mercedes-Benz SLS

          Parece que sim!

          City Car of the Year - Toyota Prius

          Isto dos carros hibridos serem amigos do ambiente dá mta conversa. E pq city car???

          Sports car of the Year - Lotus Evora



          Saloon Car of the Year - Jaguar XF S Diesel


          Acho que sim. E o E também.

          Lifetime Achievement Award - Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

          This is the last incarnation of the Murcielago. Ever. Richard Hammond explains why it's the best way to go out, only in the Awards issue of TopGear magazine.

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          Read why we've named the Audi Q7 V12 - a magnificent whirlwind of sins - our SUV of the Year, only in the Awards issue of TopGear magazine. Shhhh... Don't tell anyone we've done it though.

          Interior of the Year - Jaguar XJ

          Não é nada feio de facto.

          Car of the Year - Ferrari 458 Italia

          PArece que este Ferrari vai levar os prémios todos. Menos o de mais bonito.

          Comentário


            #6
            Estes são os prémios da Revista Top Gear, não do Programa Televisivo Top Gear.


            Está uma bela entrega de prémios.458 FTW!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por DiogoSilva Ver Post
              Focus RS muscle car?
              Deve ser uma nova versão que não conhecemos por aqui

              Comentário


                #8
                deleted

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por DiogoSilva Ver Post
                  Focus RS muscle car?
                  E porque não?!

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por ASAS Ver Post
                    E porque não?!
                    Um muscle car é um carro com muita cilindrada e tracção traseira, isto é, regra geral claro. Mas nunca vou considerar um Focus muscle car. É um hot hatch

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por PedroT Ver Post
                      Deve ser uma nova versão que não conhecemos por aqui
                      Só pode

                      Comentário


                        #12
                        Essa do Focus está interessante

                        Mas compreende-se, se fôrmos à génese do que é um muscle car.
                        Basicamente é enfiar no capot de um carro normal, o maior e mais potente motor possivel.

                        Foi o que os americanos fizeram.
                        Pegaram em banais sedans de 4portas, deram-lhes uma nova pele com 2 portas apenas, e colocaram-lhes a coisa mais pujante do estábulo para o mover.

                        É claro que outras coisas como travões e chassis não levaram os upgrades necesários, mas a fórmula vingou e foi um sucesso.

                        Será que poderemos considerar o Focus RS como uma espécie de muscle-car?
                        Deixa lá ver... Quantos cavalos conseguimos pôr através das rodas da frente... hum... 300???
                        Toma lá disto. Torque steer q.b., performances alucinantes e aspecto "street racer"...
                        Acho que temos um vencedor

                        Comentário


                          #13
                          Não entendo o prémio da Renault. Criou o quê?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por orion Ver Post
                            Não entendo o prémio da Renault. Criou o quê?
                            Não é bem a Renault, mas a sua divisão RenaultSport, que tem-se destacado nos últimos anos por lançamentos constantes de boas máquinas para fazer o gosto ao pé.

                            A Renault neste momento, deve ser a marca com a melhor gama de hot-hatchs, todos eles sempre considerados referências ou ao nivel das referências.

                            Twingo RS, Clio RS, Megane RS e mesmo o hardcore R26-R, são constantemente elogiados pelas suas capacidades dinÂmicas e envolvência correspondente na condução.

                            Tendo em conta o mundo que vivemos hoje, não deixa de surpreender esta aposta continua na performance, sempre com embalagens bastante bem resolvidas nas subjectivas questões de envolvência do "piloto" no processo.

                            Sem dúvida que já mereciam uma atençãozinha do género

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por - Ver Post
                              O terreno do Prius (andar em "battery mode" e alimentar o mesmo) é no pára-arranca das cidades, não é a andar numa AE que vai fazer render a coisa
                              Tens toda a razão. Mas!

                              Seria mesmo city car, na minha opinião, se fosse como é e pequeno.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Zix Ver Post
                                Tens toda a razão. Mas!

                                Seria mesmo city car, na minha opinião, se fosse como é e pequeno.
                                é mais pequeno do que os comuns carros de segmento D que muitissimos dos users usa para city car.

                                o prius é um carro estranho...tal como o delta e o s40, acho que tem um enquadramento C+ ou D- (a octavia é C++), e o segmento C é muitas vezes recomendado para city car.

                                Ainda por cima o prius anda mais que quase todos os segmentos C's e consome menos...

                                Comentário


                                  #17
                                  Confesso que, não sendo amante da Alfa, quando vi este carro em Lisboa tirou-me do sério!!!

                                  Comentário


                                    #18
                                    deleted

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por - Ver Post
                                      Certissimo, agora a questão (além do tamanho) é que consegue gastar menos que outros bem mais pequenos..

                                      Agora também concordo que deviam era haver Yaris Hibridos,etc...ou melhor ainda concorrência de outras marcas
                                      Virão a seu tempo... o próximo acho que é o Auris, já não é mau.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por nogueiraribeiro Ver Post
                                        Confesso que, não sendo amante da Alfa, quando vi este carro em Lisboa tirou-me do sério!!!

                                        LOL, era escuzado colocares esta photoshopada :P, mas concordo contigo, esse carro na fil estava mesmo a chamar a atençao xD

                                        Muito tambem devido a menina Loura que lá andava !!! upa upa!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por crash Ver Post
                                          Não é bem a Renault, mas a sua divisão RenaultSport, que tem-se destacado nos últimos anos por lançamentos constantes de boas máquinas para fazer o gosto ao pé.

                                          A Renault neste momento, deve ser a marca com a melhor gama de hot-hatchs, todos eles sempre considerados referências ou ao nivel das referências.

                                          Twingo RS, Clio RS, Megane RS e mesmo o hardcore R26-R, são constantemente elogiados pelas suas capacidades dinÂmicas e envolvência correspondente na condução.

                                          Tendo em conta o mundo que vivemos hoje, não deixa de surpreender esta aposta continua na performance, sempre com embalagens bastante bem resolvidas nas subjectivas questões de envolvência do "piloto" no processo.

                                          Sem dúvida que já mereciam uma atençãozinha do género


                                          concordo

                                          e vem numa altura em que os RS vão deixar de ser produzidos em dieppe

                                          cumprimentos

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                            LOL, era escuzado colocares esta photoshopada :P, mas concordo contigo, esse carro na fil estava mesmo a chamar a atençao xD

                                            Muito tambem devido a menina Loura que lá andava !!! upa upa!
                                            Photoshopada?

                                            Comentário


                                              #23
                                              deleted

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
                                                Photoshopada?
                                                lol, esta imagem nao me parece nada uma imagem real....até pk nunca vi nenhum 8c com aquelas jantes...nem com aquele nivel de "negro" nos vidros...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                                  lol, esta imagem nao me parece nada uma imagem real....até pk nunca vi nenhum 8c com aquelas jantes...nem com aquele nivel de "negro" nos vidros...
                                                  Onde é que andavas em 2004?

                                                  Alfa Romeo 8C Competizione - Concept

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                                    LOL, era escuzado colocares esta photoshopada :P, mas concordo contigo, esse carro na fil estava mesmo a chamar a atençao xD

                                                    Muito tambem devido a menina Loura que lá andava !!! upa upa!



                                                    Quem é amigo quem é???

                                                    8C 1.jpg

                                                    8 C2.jpg

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por pmv6 Ver Post
                                                      Quem é amigo quem é???

                                                      [ATTACH]67090[/ATTACH]

                                                      [ATTACH]67091[/ATTACH]
                                                      Um dos carros mais...inspiradores que vi até hoje e com as duas companhias femininas, era o mais perto do céu...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Não vejo assim nada de errado nessa lista e muito menos nas designações!

                                                        O Forus RS, é um Muscle car sim, mas... europeu (não nos podemos cingir a pensar no estilo Americano do conceito)

                                                        De resto acho que são escolhas muito acertadas e fazem todo o sentido!

                                                        Aliás fiquei muito contente que o Yeti tivesse gano o Family car of the year (mas não me surpreende dado o produto em si)

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Meus amigos é o SPider e não o de cabeça coberta...

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                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por MadRacer Ver Post
                                                            Meus amigos é o SPider e não o de cabeça coberta...


                                                            Eu postei as fotos supra não para enaltecer/exemplificar a viatura - if u know what i mean.

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                                                            AD fim dos posts Desktop

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