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Eixo Traseiro Empenado

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    Eixo Traseiro Empenado

    Boa noite a todos utilizadores!
    É o seguinte inflizmente antes de ontem tive um acidente com a minha vw caddy 2.0sdi de 2005 o toque foi minimo mas bateram-me na parte da roda e quando arranquei reparei q fiquei com a direcçao bastante desalinhada. Ontem fui fazer um controlo a laser e disseram-me q a direcção não estava desalinhada mas sim o eixo traseiro que empenou, já me tentei informar onde possa desempenar o eixo tenho uma diferença na roda direita de 1.8mm e na esquerda 0.1mm (normal) fui a um sitio mas não têm o molde para o a caddy
    Alguêm me pode informar onde poderei me dirigir??
    Comprimentos e obrigado a todos q me tentarem ajudar

    #2
    Para a viatura em questão, não compensa um eixo novo?

    Comentário


      #3
      Duas possibilidades de resolver isso.
      Compras um eixo novo.
      Compras anilhas calibradas de varias medidas 0,05mm 0,07mm etc...
      Arranjas uma boa maquina de alinhar direcções e um bom técnico que saiba o que está a fazer.
      Nos 4 parafusos que apertam o eixo ao espigão( onde vai o rolamento da roda)

      rear1-vi.jpg

      rear5-vi.jpg

      Colocas as anilhas de forma a contornar o empeno do eixo.
      Já fiz isto a vários carros incluindo o meu e até hoje não tem problemas e também é uma forma de alterar camber a eixos rígidos.

      Ps: Quando tive a formação de alinhamento de direcções dada pela Hunter, falaram-me que já existiam uns discos para efectuar a calibração que te falo acima, a questão é procurar uma casa que tenha esses sistema,já que as maquinas da hunter vinham preparadas para dar as coordenadas para ajustar o disco, eliminando assim o trabalho de andar a por e tirar anilhas para ver se está bem.

      Ps2: Esta tecnica só é valida para empenos que não sejam muito significativos.

      Comentário


        #4
        Penso que para essa carrinha o ideal era um eixo novo... ate ja deves de encontrar em sucatas eixos desses...

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