Boas pessoal, tou a pensar adquirir um VW PASSAT 2.0 TDI HIGHTLINE do ano de 2005, gostaria se possivel de opiniões vossas, obrigado
-
-
Bem vindo ao fórum.
É Highline e não Hightline.
O passat é um excelente automóvel e pessoalmente gosto muito, mas o 2.0 TDI de 2005 pode vir a ser problemático. -
porquê ?Comentário
-
É sem dúvida um excelente automovel, mas antes de mais, deves tentar saber o numero de chassi, e com isso descobrir se esse motor está abrangido pelo conhecido problema desses motores 2.0TDi, e se sim, se o mesmo já foi solucionado...Comentário
-
Alguém diga ao home o problema!!!Comentário
-
-
como ele já tem 136.000 kms será que já ultrapassou esses problemas? tambem me dão 1 ano de garantiaComentário
-
Pois, boa pergunta... mas ninguém o conseguirá responder, pois é relativo... e pode até já existir o problema, e evidenciar-se a sério dps da garantia acabar... dps n será um arranjo nd barato, e dps se n fôr um stand de renome, eles sabem certamente desse problema dos 2.0TDi, e o mais provavel é tentarem colocar as culpas na marca(que tb está ao corrente deste problema), e dps vão andar a empurrar um para o outro, e tu no meio disso td com o carro parado. Tenta saber se o carro já sofreu essa reparação, junto da VW... salvaguarda-te, senão pode correr mal...
CumprimentosComentário
-
e acham bom negocio trocar o meu grande punto van de 2006 com 93.000 kms mais 12.000€Comentário
-
Isso de ser bom negócio, depende do ponto de vista. Se necessitas de um automovel maior, com bastante qualidade, comfortavel, e não te importas de dar os 12000€, é bom negócio, sim. O teu Fiat valerá algo tipo 8000€, e esse Passat vale uns 19000€ fazendo uma breve analise dos preços que se praticam por ai... logo, não será de todo, um mau negócio. Mas como já foi referido, tenta mesmo só com a matricula ir à VW e tenta informar-te acerca do problema das cabeças rachadas, para saberes se esse Passat é das unidades problemáticas e se já foi corrigido ou não... se n foi, n arriscava, pq mesmo tendo garantia, se o problema aparecer, se n fôr um Stand como deve ser, vais certamente ficar "agarrado".
Cumprimentos
P.S. - Esse Passat n está á venda em Lisboa? Vi um pelo standvirtual com os mm kms.Comentário
-
Tem cuidado, tenho um a3 dessa altura e só me tem dado chatices.
Vê se arranjas um 2.0 TDI CR.Comentário
-
este tá á venda num concessionario vw na zona de st maria da feira, vou levar a matricula á vw para me certificarComentário
-
já falei com um vizinho meu que é mecanico na vw e já perdi a tesão toda de comprar o carro, diz ele que mais 50% dos carros está sempre na oficina com problemas, estou a pensar agora no mondeo 1.8 tdci titaniumComentário
-
O passat é um carro mt bom. Vais bem servidoComentário
-
-
-
nada....sao so alguns milhares de unidades espalhado por uma centena de agentes autorizados lolComentário
-
Eu penso que os motores a partir de meados de 2005 já não têm o problema crónico das cabeças rachadas. Até penso que esse problema foi resolvido a partir de finais de 2004.Comentário
-
Eu dos 164900 que fiz, metade dos kms foram na oficina!Comentário
-
então não falas de injectores avariados, bombas de combustível e outras coisas que vão avariando nestes passats?Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
Comentário
-
O problema foi resolvido a partir de 2006 , esse modelo saiu em 2005 ... Os primeiros é que vinham com esse defeito ... Mas não é so isso ... Conheço uma Variant de 2006 que ja partiu duas caixas ...Originalmente Colocado por cuto Ver PostComentário
-
Não falo?Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Postentão não falas de injectores avariados, bombas de combustível e outras coisas que vão avariando nestes passats?
Está tudo no meu diário de bordo.
Mas a partir do momento que dizem que passam 50% do tempo na oficina! Não vale a pena dizer mais nada, especialmente porque até é um carro que vende pouco no segmento.
Até falam de cabeças rachadas, por aqui nunca nenhum lhe aconteceu!Comentário
-
Sabes que há sempre a enorme tendência para generalizar as coisas.Comentário
-
Duas caixas!Originalmente Colocado por Cerejeira Ver Post
E achas que isso é um defeito do modelo?Comentário
-
e achas que o user vai andar a procurar se tu tens um diário de bordo e ler aquilo tudo?
só se for adivinho o rapaz! 
se sabes coisas, metes aqui. agora andar a desvalorizar as muitas avarias que pelos vistos até são crónicas no modelo, parece-me muito má ajuda para quem quer comprar.
Comentário
-
Se fosses um user muito tolerante e sempre muito pronto a judar os outros com os primeiros posts até percebia a tua indignação, mas como está no extremo oposto!Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Poste achas que o user vai andar a procurar se tu tens um diário de bordo e ler aquilo tudo?só se for adivinho o rapaz! se sabes coisas, metes aqui. agora andar a desvalorizar as muitas avarias que pelos vistos até são crónicas no modelo, parece-me muito má ajuda para quem quer comprar.
O modelo tem avarias crónicas, e que curiosamente com a excepção do diário de bordo da minha anterior viatura nunca por aqui vi relatos delas.Comentário
-
Eu nunca vi ninguem se queixar de problemas de caixa ... Acredito que tambem seja ma condução ... Mas a pessoa em questão é medico não anda com velocidades nem nada parecido mas é o que referi acredito acho que tem ver com a condução ...Originalmente Colocado por ESPRIT Ver PostComentário
-
Isso deve ou pode ser, ser um defeito da unidade. E se voltou a partir uma segunda caixa, mostra que o diagnostico do concessionario foi errado.Originalmente Colocado por Cerejeira Ver PostComentário
-
-
Eu referi isso porque é uma pessoa responsavel lolOriginalmente Colocado por bizopt Ver PostAhhh!!!!!!!! Então se é médico....
Comentário
Comentário