A descer e com vento a favor - Fantástico
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182 km/h às 4.800 rpm em 5ª num guarda-vestidos 1.25 diesel de 70 cv
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DiogoSilva
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Speedy
Conheço guarda sapatos que dão isso em recta e com menos 3 cvs, se bem que aqui isso não interessa muito.
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Originalmente Colocado por MadDragon Ver PostEu nem acho que andem muito, mesmo descarregadas, apesar dos 70cv e um peso relativamente baixo.
Mas acredito que tenha dado 180Km/h a descer, porque a descer todos os santos ajudam.
É preciso caixa e por vezes tomates.
4.800 rpms num diesel é fantástico, o carro parecia o nissan GTR
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Originalmente Colocado por Gavela Ver PostA minha 1.7 tb já fez isso na última mudança (5ª).
É que o Combo tem 1,80 de altura, o que não facilita nada as coisas, De qualquer forma em mudanças baixas passa das 5.000 rpms
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostO que corresponde a que velocidade ? apesar de tudo falamos de um poderoso 1.7 de 100 cv é outro calibre de motor.
É que o Combo tem 1,80 de altura, o que não facilita nada as coisas, De qualquer forma em mudanças baixas passa das 5.000 rpms
De poderoso não tem muito...mas desenrasca-se!
Em mudanças baixas deve poder ir até às +- 5200 rpm (regime de corte).
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postquem te ler parece que estás a falar de um otto rotativo...Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver PostComo diz aquele aquele pessoal mais velho: "Isso é Fiat. Os Fiats são muito rotativos/nervosos"
É que meias palavras não chegam. Até posso fazer um esquema porque imagens também podem ajudar.
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostSe foi isso que entenderam estou a ver que tenho que explicar as coisas como o pessoal que lê o forum fosse uma criança de 5 anos.
É que meias palavras não chegam. Até posso fazer um esquema porque imagens também podem ajudar.
Foi só pegar nas 4800rpm num diesel e juntar-lhe aquele famoso adágio.
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostSe foi isso que entenderam estou a ver que tenho que explicar as coisas como o pessoal que lê o forum fosse uma criança de 5 anos.
É que meias palavras não chegam. Até posso fazer um esquema porque imagens também podem ajudar.
Dizer que um diesel 1.25 gosta de rotação, nem com desenhos vai lá lamento.
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