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    Comparativo de Coupés Autohoje

    A AH lançada ontem traz um comparativo entre Kia Ceed S Coupé 1.6crdi, Renault Megane Coupe 1.5dCi e Volvo C30 DRIVe

    Mas onde é que estão os coupes?



    adiante,

    o Kia ainda é o pre-restyling e tem o 1.6 crdi de 115cvs
    custa 24940 unidade ensaiada 25220

    o Megane tem o dCi 110cvs, os frisos em plástico, e ainda leva em baixo com saias laterais etc
    custa 26150, unidade ensaiada 28270

    o C30 é a versão restyling
    custa 23650, unidade ensaiada 29760


    .. o que tem piada é que, têm todos o mesmo equipamento de série, segundo os dados fornecidos pela revista (com excepção para as jantes que são de 16'' no C30 e 17' no Ceed e Megane)
    as jantes de 17' no c30 custam 425€ .. mas depois chegamos à pontuação dos preços:


    e temos 9 para o Kia, 5 para o Megane e 3 para o Volvo. Naturalmente que isto influencia o resultado.

    Ora aqui está um comparativo interessante, que foi mesmo infeliz


    E o resto dos leitores que acharam?

    #2
    Eu acho piada à designação Coupé

    Hatchback ?? Nãoo...coupé.

    É mais "Sportif"...

    Quanto ao couparativo...ia sem pensar duas vezes para o KIA, porque gosto.

    Comentário


      #3
      Se a minha humilde opinião conta para alguma coisa, "coupé" é das designações mais mal entregues que o mundo automóvel tem. "Coupé", que significa "corte", "cortado", não sei ao certo,é uma designação que por mim devia também ser usada nos "hatchback", e não nos "Coupé" a que estamos habituados, carros esses que normalmente são 3 volumes, ou seja, não são "cortados". Concluindo, até concordo com a designação usada no comparativo.

      Cumps.

      Comentário


        #4
        As marcas chamam-lhes coupé, mas tu dizes que não são. Se calhar, devias mandar um e-mail para a Kia e Renault e afirmares que eles são burros.

        Depois, devias mandar outro e-mail para a Kia, para ganhares conhecimentos que não tens. O Cee'd Scoupé não vai ter a frente do 5 portas e carrinha. As alterações exteriores são de pormenor, mas o interior tem o mesmo restyling que as carroçarias acima referidos. Ou seja, se te fosses informar, não dizias coisas que não são verdade.

        Quanto ao motor, continua a ser o que está disponível.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
          As marcas chamam-lhes coupé, mas tu dizes que não são. Se calhar, devias mandar um e-mail para a Kia e Renault e afirmares que eles são burros.

          Depois, devias mandar outro e-mail para a Kia, para ganhares conhecimentos que não tens. O Cee'd Scoupé não vai ter a frente do 5 portas e carrinha. As alterações exteriores são de pormenor, mas o interior tem o mesmo restyling que as carroçarias acima referidos. Ou seja, se te fosses informar, não dizias coisas que não são verdade.

          Quanto ao motor, continua a ser o que está disponível.
          Burros não são. É apenas marketing a funcionar.
          Sempre é mais fácil "vender" a ideia de coupé, do que hatchback 3 portas. A lingua não enrola tanto

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por ganancia Ver Post
            A
            adiante,

            o Kia ainda é o pre-restyling e tem o 1.6 crdi de 115cvs
            custa 24940 unidade ensaiada 25220

            Quanto ao Kia, a questão do restyling não se coloca, visto que ao contrario da restante gama, o coupé vai manter a frente inicial, não sendo aplicado o restyling.

            Isto de não ler todos os post´s, dá nisto, informação em duplicado
            Editado pela última vez por JARD70; 08 January 2010, 14:50.

            Comentário


              #7
              Independentemente de tudo, para aí em 90% dos casos as designações "coupé" e "sport" são perfeitamente abusivas!

              Desses 3, o único que mais merece ostentar a designação Coupé ainda é o Mégane.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
                As marcas chamam-lhes coupé, mas tu dizes que não são. Se calhar, devias mandar um e-mail para a Kia e Renault e afirmares que eles são burros.

                Depois, devias mandar outro e-mail para a Kia, para ganhares conhecimentos que não tens. O Cee'd Scoupé não vai ter a frente do 5 portas e carrinha. As alterações exteriores são de pormenor, mas o interior tem o mesmo restyling que as carroçarias acima referidos. Ou seja, se te fosses informar, não dizias coisas que não são verdade.

                Quanto ao motor, continua a ser o que está disponível.
                Originalmente Colocado por JARD70 Ver Post
                Quanto ao Kia, a questão do restyling não se coloca, visto que ao contrario da restante gama, o coupé vai manter a frente inicial, não sendo aplicado o restyling.

                Isto de não ler todos os post´s, dá nisto, informação em duplicado
                de facto cometi uma incorreção.. o Ceed já tem o restyling..

                em Dezembro vi numa superfície comercial expostos um 3p e um 5p ou SW restyling.. e fiquei a pensar que é que lhes deu na cabeça para exibirem um S Coupe descontinuado. Olho lá para dentro e tem o mesmo padrão dos bancos, a consola é parecida com o agora substituido.
                Pensava eu também que o restyling trazia o crdi de 128cvs


                Quanto ao chamarem coupe, como já foi dito, é uma questão de marketing.. por mim, até podem começar a chamar cabrio aos que tiverem tecto de abrir.. mas não deixa de ser um erro chamar às coisas aquilo que não são


                por fim, quanto à questão do equipamento de série, não consigo aceder ao configurador da Volvo de modo a confirmar se por 23650€ + despesas já se tem AC auto, cruise control, jll 16, bancos mistos pele/tecido, ligação iPod, USB e Aux, Alarme, volante multifunções, sensor de luz e chuva

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                  Independentemente de tudo, para aí em 90% dos casos as designações "coupé" e "sport" são perfeitamente abusivas!

                  Desses 3, o único que mais merece ostentar a designação Coupé ainda é o Mégane.
                  Exactamente.

                  É puro marketing.

                  Vende-se a ideia de desportividade.

                  Comentário


                    #10
                    Completamente infeliz o Kia ganhar... de facto!!!

                    Como referes a pontuação do preço, façamos o seguinte exercicio: se retirassem esses pontos que referiste aos 3 automóveis, o Megane ganhava ao Kia por 1 ponto.
                    O Kia ficaria "isolado" do Volvo.

                    Como para 99,99% das pessoas, o preço conta, por pouco que seja, o Kia ganhou!

                    Quero dizer com isto que, de facto, a diferença de um ponto (sem a ponderação do preço) do Mégane para o Kia não valeria os 3 mil euros a mais, por aí...

                    Se as revistas favorecem os VAG's, é porque favorecem os VAG's, se favorecem outros é porque favorecem outros...

                    Isto não se pode agradar a gregos e a troianos, agora, de acordo com o que vi à 10 meses atrás, o Kia é no seu conjunto melhor proposta...

                    Pelo preço de um Mégane 1.5 com 105 cavalitos, comprei o Ceed 2.0 CRDI com 140 burros...

                    E o burro sou eu????

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por crosario Ver Post
                      Pelo preço de um Mégane 1.5 com 105 cavalitos, comprei o Ceed 2.0 CRDI com 140 burros...

                      E o burro sou eu????
                      Como é natural...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por fcorreia Ver Post
                        Como é natural...
                        LOL... vai na volta!!!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por crosario Ver Post
                          Completamente infeliz o Kia ganhar... de facto!!!

                          Como referes a pontuação do preço, façamos o seguinte exercicio: se retirassem esses pontos que referiste aos 3 automóveis, o Megane ganhava ao Kia por 1 ponto.
                          O Kia ficaria "isolado" do Volvo.

                          Como para 99,99% das pessoas, o preço conta, por pouco que seja, o Kia ganhou!

                          Quero dizer com isto que, de facto, a diferença de um ponto (sem a ponderação do preço) do Mégane para o Kia não valeria os 3 mil euros a mais, por aí...

                          Se as revistas favorecem os VAG's, é porque favorecem os VAG's, se favorecem outros é porque favorecem outros...

                          Isto não se pode agradar a gregos e a troianos, agora, de acordo com o que vi à 10 meses atrás, o Kia é no seu conjunto melhor proposta...

                          Pelo preço de um Mégane 1.5 com 105 cavalitos, comprei o Ceed 2.0 CRDI com 140 burros...

                          E o burro sou eu????
                          Não foi isso que disse,

                          O comparativo foi interessante entre 3 modelos do mesmo segmento, com aparência desportiva e 3 portas. Um deles tem um estilo muito próprio (C30)
                          foi infeliz pelo nome e pela questão dos preços:
                          Se lá aparece que têm practicamente o mesmo equipamento de série.. mas depois espetam quase 6000€ de extras no Volvo, fazendo-o passar do mais barato para o mais caro por larga margem.. digamos que algo está mal feito

                          No meu post anterior até referi que ainda não consegui saber qual o equipamento de serie ao certo do C30, como podes ver:

                          Originalmente Colocado por ganancia Ver Post
                          por fim, quanto à questão do equipamento de série, não consigo aceder ao configurador da Volvo de modo a confirmar se por 23650€ + despesas já se tem AC auto, cruise control, jll 16, bancos mistos pele/tecido, ligação iPod, USB e Aux, Alarme, volante multifunções, sensor de luz e chuva

                          Por fim, não postei o resultado porque a revista saiu ontem e não queria estar a estragar o suspense a quem ainda não leu. Não está em questão qual ganhou, porque apelam a públicos diferentes: quem precisa de 5 lugares não compra o Volvo, quem faz renting ou troca frequentemente de carro não vai para o Ceed, quem diz "ena um Volvo tão barato" ou se preocupa com a marca, vai para o C30, quem gosta do look Scirocco do Megane 3p, compra o Renault.. cada um compra o que quer e não é por mil ou dois mil euros que traz um carro que não quer

                          Com o teu dinheiro compraste o que quiseste, eu com o meu não comprava nenhum destes, mas não deixam de ser opções válidas no segmento, e 105cavalitos já chegam para a perfeita maioria dos condutores

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
                            As marcas chamam-lhes coupé, mas tu dizes que não são. Se calhar, devias mandar um e-mail para a Kia e Renault e afirmares que eles são burros.

                            Depois, devias mandar outro e-mail para a Kia, para ganhares conhecimentos que não tens. O Cee'd Scoupé não vai ter a frente do 5 portas e carrinha. As alterações exteriores são de pormenor, mas o interior tem o mesmo restyling que as carroçarias acima referidos. Ou seja, se te fosses informar, não dizias coisas que não são verdade.

                            Quanto ao motor, continua a ser o que está disponível.
                            tss tss tss, tanta agressividade... Vês ali algum coupé?

                            Comentário


                              #15
                              [QUOTE=ganancia;1063310486]A AH lançada ontem traz um comparativo entre Kia Ceed S Coupé 1.6crdi, Renault Megane Coupe 1.5dCi e Volvo C30 DRIVe

                              Mas onde é que estão os coupes?


                              Ia fazer precisamente essa pergunta! Onde é que estão os coupés!?!?!

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por crosario Ver Post
                                Completamente infeliz o Kia ganhar... de facto!!!

                                Como referes a pontuação do preço, façamos o seguinte exercicio: se retirassem esses pontos que referiste aos 3 automóveis, o Megane ganhava ao Kia por 1 ponto.
                                O Kia ficaria "isolado" do Volvo.

                                Como para 99,99% das pessoas, o preço conta, por pouco que seja, o Kia ganhou!

                                Quero dizer com isto que, de facto, a diferença de um ponto (sem a ponderação do preço) do Mégane para o Kia não valeria os 3 mil euros a mais, por aí...

                                Se as revistas favorecem os VAG's, é porque favorecem os VAG's, se favorecem outros é porque favorecem outros...

                                Isto não se pode agradar a gregos e a troianos, agora, de acordo com o que vi à 10 meses atrás, o Kia é no seu conjunto melhor proposta...

                                Pelo preço de um Mégane 1.5 com 105 cavalitos, comprei o Ceed 2.0 CRDI com 140 burros...

                                E o burro sou eu????
                                Estás apenas a olhar para os preços de catálogo certo?

                                Comentário


                                  #17
                                  deleted
                                  Editado pela última vez por ; 08 January 2010, 20:29.

                                  Comentário


                                    #18
                                    O preço do C30 está engraçado... mas por acaso a semana passada passei num stand Volvo e o melhor preço que conseguiam para o C30 base era de 25.000 ja c/ descontos.. no minimo estranho

                                    Comentário


                                      #19
                                      Uma coisa é certa, os carros em Portugal são mesmo caros!?

                                      Um Megane Coupe ou o Volvo C30 com algum equipamento custarem quase 30 mil euros sendo as versões mais fracas diesel...

                                      O Kia consegue ter um preço mais realista no meio desses 3, os outros deveriam estar mais próximos em preço para tornar a relação preço/produto mais coerente. A diferença do Megane para o Volvo percebe-se agora destes 2 para o Kia...bem! Até parecem carros de segmentos diferentes pelo preço.

                                      Também uma coisa é certa nenhum desses preços é o preço à saída do stand.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Mktr Ver Post
                                        O preço do C30 está engraçado... mas por acaso a semana passada passei num stand Volvo e o melhor preço que conseguiam para o C30 base era de 25.000 ja c/ descontos.. no minimo estranho
                                        os preços de revista costumam ser sem despesas


                                        no entanto li que eles agora estavam com uma campanha para o C30 até Março..
                                        se calhar tens de passar de novo no stand

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
                                          Eu acho piada à designação Coupé

                                          Hatchback ?? Nãoo...coupé.

                                          É mais "Sportif"...

                                          Quanto ao couparativo...ia sem pensar duas vezes para o KIA, porque gosto.
                                          subscrevo. Pena os motores a gasolina não serem nada de especial

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                            Desses 3, o único que mais merece ostentar a designação Coupé ainda é o Mégane.
                                            Se formos ver à letra, nem esse...

                                            Coupe é 2 portas e mais nada !

                                            Comentário


                                              #23
                                              Marketing e posição de mercado definido pelas marcas.

                                              Por exemplo, um VW Passat CC é um coupé?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por PeLeve Ver Post
                                                Marketing e posição de mercado definido pelas marcas.

                                                Por exemplo, um VW Passat CC é um coupé?
                                                não. Um coupé é um 3 volumes duas portas e sem aro superior nas portas

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Temos tantos exemplos de carros que são coupés e Sport, só de nome... mais uma vez é a maravilha da publicidade a fazer efeito.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por sarapatanas Ver Post
                                                    não. Um coupé é um 3 volumes duas portas e sem aro superior nas portas
                                                    Pois, mas a marca refere-se a ele como sendo um Coupé.. Lá está!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Se o meu francês não me trai, acho que "coupé" ainda significa "cortado".

                                                      Corrijam-me se estiver errado!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                                        Se o meu francês não me trai, acho que "coupé" ainda significa "cortado".

                                                        Corrijam-me se estiver errado!
                                                        Sim é +- por aí.

                                                        Porque um pouco de história não faz mal a ninguém...
                                                        Coupé - Wikipedia, the free encyclopedia

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por PeLeve Ver Post
                                                          Marketing e posição de mercado definido pelas marcas.

                                                          Por exemplo, um VW Passat CC é um coupé?
                                                          Desde que numa edição passada da AH lhe chamaram(noticia sobre facelift do mesmo se não estou em erro) "passat CC o cabrio-coupé da VW" já acredito em tudo

                                                          Comentário

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