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Governo quer gás natural nos táxis

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    Governo quer gás natural nos táxis


    Medida pretende reduzir emissões de CO2


    Os táxis poderão deixar de usar gasóleo para passar a consumir gás natural. A alteração está prevista no Programa Nacional para as Alterações Climáticas (PNAC) e tem como objectivo a redução das emissões de dióxido de carbono, disse ao Diário de Notícias o secretário de Estado do Ambiente, Humberto Rosa.



    A medida é bem acolhida pelos taxistas, para os quais representa uma redução de custos da ordem dos 50 por cento. O presidente da Federação Portuguesa do Táxi (FPT), Carlos Ramos, já defendeu esta ideia em declarações ao Diário de Notícias.

    Do plano inicial da Associação Nacional dos Transportadores em Automóveis Ligeiros (ANTRAL) fazia parte a criação de 20 postos de abastecimento a nível nacional. "Um por distrito e três em Lisboa era o mínimo exigível para os primeiros anos", explicou o presidente da associação, Florêncio Almeida.

    Dado que o plano seria para desenvolver em sete anos, a ideia era ir depois reforçando o número de postos em alguns distritos, à medida das necessidades. Cada posto poderá representar para a Antral um investimento da ordem de 1,5 milhões de euros.

    "O plano nunca avançou porque as autarquias contactadas não cederam terrenos e porque o lobby das gasolineiras foi mais forte", afirmou Florêncio Almeida. Até agora, "só a Câmara de Lisboa nos cedeu um terreno", sublinhou.

    Na opinião do responsável da Antral, a medida devia ser uma imposição do Governo para todos os transportes públicos, porque além de permitir reduções nas emissões de CO2, representa para as empresas uma redução de custos que poderá reflectir-se mais tarde numa descida de tarifas.

    A secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, confirmou que a medida poderá não se aplicar só aos táxis, mas aos transportes públicos rodoviários em geral.

    O PNAC já foi aprovado na generalidade, mas ainda não o foi na especialidade, estando assim sujeito a alterações.



    http://sic.sapo.pt/online/noticias/v...¡s+natural.htm



    como diria são tomé: ver para querer...

    #2
    Bem... de vez em quando lá surge uma boa noticia!

    Acho qeu sim..acho que deviam seguir em frente com isso!

    Cumps

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      #3
      Lá se vão os 190D :D:D:D

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        #4
        citação:Originalmente colocada por C3_soul

        Lá se vão os 190D :D:D:D
        :D:D:D

        Comentário


          #5
          Acho bem!

          Comentário


            #6
            Tb concordo... Assim os taxistas ficam a pagar menos de combustivel e o taxis ficam mais baratos...

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              #7
              citação:Originalmente colocada por C3_soul

              Lá se vão os 190D :D:D:D
              :D:D

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por panpipe
                representa para as empresas uma redução de custos que poderá reflectir-se mais tarde numa descida de tarifas.
                só não acredito é nisto, mas de resto acho muito bem

                Comentário


                  #9
                  Eu axo que eles não vão aceitar assim mt bem...

                  Já têm os 190D pagos 10x e agora vão ter de ir para um carro a gasosa (gás natural perdão).

                  Acho boa ideia e acho que seria bom para todos, mas não tou a ve-los a irem nessa conversa.

                  Acho eu ;)

                  Comentário


                    #10
                    o governo quer o povo dá:todo o taxista e clientes a comer feijoada antes de entrar para o veículo!:D:D

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por fililipe

                      Tb concordo... Assim os taxistas ficam a pagar menos de combustivel e o taxis ficam mais baratos...
                      é para rir, não é?
                      :D

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por jpg

                        citação:Originalmente colocada por panpipe
                        representa para as empresas uma redução de custos que poderá reflectir-se mais tarde numa descida de tarifas.
                        só não acredito é nisto, mas de resto acho muito bem
                        qualquer pessoa q viva nesta terra á mais de 10anos tb n vai acreditar. Isto implica uma renovação da frota inteira de taxis, passa tudo a gasolina?

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por carlos pinto

                          o governo quer o povo dá:todo o taxista e clientes a comer feijoada antes de entrar para o veículo!:D:D
                          [}][}][}][}][}][}][}][}]

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por dysplay21

                            citação:Originalmente colocada por jpg

                            citação:Originalmente colocada por panpipe
                            representa para as empresas uma redução de custos que poderá reflectir-se mais tarde numa descida de tarifas.
                            só não acredito é nisto, mas de resto acho muito bem
                            qualquer pessoa q viva nesta terra á mais de 10anos tb n vai acreditar. Isto implica uma renovação da frota inteira de taxis, passa tudo a gasolina?
                            Se alguns já estavam a passar para GPL...

                            Comentário


                              #15
                              criem incentivos para isso e tambem postos de abastecimento que daqui a 3 anos quando acabar a garantia do meu hybrid será uma opção.;) quanto aos taxis se fizerem isto que eu disse eles acabarão por mudar.

                              Comentário


                                #16
                                Lá vai o gas natural duplicar o preço...

                                Comentário


                                  #17
                                  Em minha opinião isto só vem mesmo provar a falta de interesse, falta de competividade económica, expessão, e capacidade de produção do Biodiesel. Não seria este o combustivel indicado e dispensando renovação da maioria da frota.

                                  Abraço

                                  Comentário


                                    #18
                                    O gás natural é a opção ideal para os transportes públicos (táxis e autocarros)
                                    das grandes cidades já que é o combustivel fóssil menos
                                    poluente, e já devia ser usado em quase 100% dos transportes públicos
                                    de Lisboa e Porto. Já há alguns autocarros a gás natural
                                    em algumas cidades em Portugal. Mas infelizmente,
                                    o estado não tem interesse nenhum em promover o gás natural,
                                    e é proibido transformar carros para funcionar a gás natural...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Agr vai começar a aparecer os novos mitos gpl, a dizer k afinal dá mais potencia ao carro, etc etc. E lá vão os preços disparar

                                      Comentário


                                        #20
                                        agora iremos ter nas estradas altas máquinas, volvo, saab,jaguar

                                        Comentário


                                          #21
                                          Quando puserem os transportes a gas natural e uma boa parte dos taxistas também, os restantes passam rapidamente tambem para o gas natural depois do preço do gasoleo igualar o da gasolina, em que deixa de haver desculpa para não aumentarem o diesel.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Ainda bem que vão desaparecer os 190D e esses diesel do século passado... Os prédios de Lisboa agradecem, vão ficar mais branquinhos :D Já existem muitos táxistas a aderir ao GPL porque é mais barato.

                                            Em relação a trocar frotas, o problema mesmo é vivermos em Portugal, porque se o estado abrisse um bocado os cordões à bolsa nestas questões e criasse condições para a alteração das frotas não ganhava nem perdia nos primeiros anos... Não recebia IA, mas a "factura de Kyoto" baixava, assim como os custos com a saude iriam reduzir gradualmente com a diminuição da poluição automóvel...

                                            Isto bom bom, num país a sério, era meter os portugueses a desenvolver um Taxi em conjunto com uma qualquer marca automóvel de forma a que saissem todos híbridos e a gnv! Mas isto já sou eu a sonhar MUITO alto!

                                            Comentário


                                              #23
                                              Quem julga que os preços das tarifas vão baixar, deve estar a sonhar!!!
                                              Depois logo dizem que o dinheiro é necessário para pagar o investimento. Se não for por um lado é por outro, através de impostos!!!!

                                              Comentário


                                                #24
                                                GPL não é gás natural...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por eduardomaio


                                                  Isto bom bom, num país a sério, era meter os portugueses a desenvolver um Taxi em conjunto com uma qualquer marca automóvel de forma a que saissem todos híbridos e a gnv! Mas isto já sou eu a sonhar MUITO alto!
                                                  E ficavam mais caros do que comprar a X marca e adaptar para gás natural[xx(]

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

                                                    GPL não é gás natural...
                                                    Certo tens razao. Vou já editar o meu post. Thanks

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por Gugul

                                                      Quem julga que os preços das tarifas vão baixar, deve estar a sonhar!!!
                                                      Depois logo dizem que o dinheiro é necessário para pagar o investimento. Se não for por um lado é por outro, através de impostos!!!!
                                                      Mesmo q nao baixem o ambiente agradece... e isso não tem preço !

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Esta é uma boa medida.

                                                        Outra, seria os Taxis e Autocarros de transporte público, com mais de 5 anos --> OUT

                                                        Mas já me esquecia, estamos no 3º mundo. Quanquer dia vamos todos andar em Toyota Hiace de 9 lugares. Já andaram, como transporte público?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Estou com o XLPower.
                                                          Numa grande cidade devia ser obrigatório;).
                                                          Mas como saúde pública e não como CO2.
                                                          Aliás, um GN produz menos CO2 que um diesel???
                                                          A ser verdade deve ser muito marginal.

                                                          citação:Originalmente colocada por Carlos.L

                                                          Esta é uma boa medida.

                                                          Outra, seria os Taxis e Autocarros de transporte público, com mais de 5 anos --> OUT

                                                          Mas já me esquecia, estamos no 3º mundo. Quanquer dia vamos todos andar em Toyota Hiace de 9 lugares. Já andaram, como transporte público?
                                                          Hiace???
                                                          Já era uma sorte:D.
                                                          http://www.phuket.net/images/visit/tuk-tuks.jpg
                                                          http://www.phuket-guide.net/images/tuktuk2.jpg
                                                          E a limosine
                                                          http://www.phuket-guide.net/images/taxi.jpg

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Viva.

                                                            Na América do Norte (Canadá) "todos" os taxis são a gás. Aínda me lembro de ver aquelas bombas de combustível com aqueles "silos" de gás com +/- 20 metros de altura para abastecer os taxis.

                                                            E isto há +/- 15 anos!

                                                            Cumps.

                                                            Comentário

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