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Dica para montar os amortecedores traseiros

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    Dica para montar os amortecedores traseiros

    Boas,um bom ano para todos,

    Necessito da vossa ajuda, comprei recentemente um Lancia Delta 1.4 de 1994 (mecânica igual ao fiat tipo ou tempra), para a minha mulher, o carro foi extremamente barato (350€).
    Uma das coisas que o carro precisava era de amortecedores,decidi comprá-los e montá-los; ora os amortecedores da frente que pensava que seria complicado de montar, foram relativamente fáceis, com o auxilio de uma prensa, contrariamente ao que eu pensava os amortecedores traseiros é que me estão a causar dores de cabeça, a parte que "liga à roda" é de facil acesso agora a outra parte que "liga ao chassi" eu não tenho acesso, metade do amortecedor está à vista e a outra entra pelo "chassi", não tendo espaço para por uma chave, já estive a ver por dentro do carro se tinha acesso e nada.
    Agradeço se alguem souber como se retira os amortecedores traseiros deste carro, que me dê uma ajuda,obrigado.

    Cumprimentos

    #2
    tenta ver na cava da roda ,penso que seja po la ,mas nao tenho acerteza.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por vitorbarbosa Ver Post
      tenta ver na cava da roda ,penso que seja po la ,mas nao tenho acerteza.
      Obrigado pela dica, mas pela cava da roda não tenho acesso ao amortecedor.

      Comentário


        #4
        Em alguns carros debaixo da alcatifa, há unas "janelas" tapadas, que ao retirar dão para ter acesso à porca do espigão do amortecedor...

        Não se se nesse caso será assim, mas tenta ver onde o amortecedor vai ligar....

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por SenhorVX Ver Post
          Em alguns carros debaixo da alcatifa, há unas "janelas" tapadas, que ao retirar dão para ter acesso à porca do espigão do amortecedor...

          Não se se nesse caso será assim, mas tenta ver onde o amortecedor vai ligar....
          Também estou em dizer como o SenhorVX que o "acesso" será pela mala.

          Vê se a alcativa não tem uns pequenos cortes em forme de cruz ou algo parecido.

          Comentário


            #6
            não sei se a suspensão é do tipo do zx... com barra de torsão e etc...

            se for quando o carro está no ar consegue-se meter a chave na parte de cima
            aparafuse primeiro o de cima... depois para meter o parafuso de baixo tem se ser sem a roda...
            coloque um calço debaixo do tambor dos travões e vá baixando o carro...
            a parte onde encaixa a roda não baixa mas o peso do carro vai fazendo força e acaba por levar o sítio onde o parafuso do amortecedor encaixa até ao lugar certo, depois é só voltar a subir e colocar a roda...

            CUIDADO com o que usa como calço... se aquilo escorrega o carro é capaz de lhe cair em cima!

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              #7
              Originalmente Colocado por abiliocarvalho Ver Post
              Obrigado pela dica, mas pela cava da roda não tenho acesso ao amortecedor.
              Acho estranho. Verificaste bem pelo interior da mala? Não terás de desforrar parte da mala para ter acesso ao topo do amortecedor?

              Comentário


                #8
                da para por foto do amortecedor ? para ver se da para tirar duvidas.

                Comentário


                  #9
                  No meu punto, tenho que desforrar para ter acesso aos amortecedores, julgo que nesse também assim seja.

                  Comentário


                    #10
                    suspension8.gif
                    Esquema da suspenção, onde indica as setas é o parafuso que tens que desapertar, será uma chave 13 ou 15 se não estou em erro.

                    Photo-31.jpg

                    O mesmo de cima, por detrás desta forra é que está o parafuso a desapertar.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por mectec Ver Post
                      [ATTACH]68759[/ATTACH]
                      Esquema da suspenção, onde indica as setas é o parafuso que tens que desapertar, será uma chave 13 ou 15 se não estou em erro.

                      [ATTACH]68761[/ATTACH]

                      O mesmo de cima, por detrás desta forra é que está o parafuso a desapertar.

                      Obrigado pela dica, vou desforrar a mala para tentar encontar a proca do amortecedor.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por abiliocarvalho Ver Post
                        Obrigado pela dica, vou desforrar a mala para tentar encontar a proca do amortecedor.
                        Obrigado pela dica, vou desforrar a mala para tentar encontar a "porca" do amortecedor.

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