Ford Escort 96 - Chauffage

[air]

Boas,

Um colega meu tem um Ford Escort de 1996. O que acontece e' que ficou sem chauffage. Foi ao mecanico e ele disse que tinha de levar o motor novo, porque aparentemente queimou.

Ele disse que tem de desmontar o tablier todo e mais alguma coisa.. Um dia de trabalho. Que sendo no pais que estamos, ficaria perto dos 700 euros.

E' mesmo assim? O que se pode fazer?

[Papi]

Qual o motor? tem AC? isso inclui a peça?

[air]

Qual o motor? tem AC? isso inclui a peça?

Sim inclui a peça. Tem AC, mas já não funciona há muito. Mas o aquecimento aqui é obrigatório....

Pelos visto é 1 dia de trabalho a 40 ou 50 Eur por hora....

Edit: Se fosse arranjar o AC e tudo ia para os 1200/1300 Euros....... O carro vale esse dinheiro ou pouco mais.

[Papi]

posso te dizer então que (se for o 1.4) são 2.30 (1=1hora) de mão de obra com AC, se não tivesse AC era 0.80. não sabendo o preço do motor mesmo assim acho demasiado caro

Isso custa quase um carro desses

[Miguelspc]

Desmontar o tablier?? mas pelo capot nao tem acesso?? quase todos teem acesso



Pelo que me parece tem acesso pelo compartimento do motor

[air]

O mecânico disse que este modelo foi mal desenhado e tem de ser assim... Tem de desmontar o tablier todo...

Já lhe disse que podíamos ver se dava para fazer uma bricolage, é que ele precisa mais da ventilação para desembaciar o carro nos dias de muito frio.

[Papi]

conselho serio?



E força nisso

Edit: atenção, não falei no AC para o arranjares, mas é só porque vais ter de tirar muito mais tralha da frente para lá chegar

[Pauliteiro]

Motor queimado.. Na volta está só preso. A ventoinha do meu também não funcionava e foi só meter óleo na desgraçada e dar à mao umas quantas vezes.

[Papi]

Desmontar o tablier?? mas pelo capot nao tem acesso?? quase todos teem acesso



Pelo que me parece tem acesso pelo compartimento do motor

Foste escolher logo o RS cosworth

Boa escolha

[Miguelspc]

Estou quase tentado a dizer que dá

[Papi]

Estou quase tentado a dizer que dá

Essa será a versão sem AC, que é (+) fácil

Mas também parece treta isso do carro ser mal feito ( possivelmente todos que lá aparecem para o mesmo serviço o serão para esse mecânico)

[air]

Essa será a versão sem AC, que é (+) fácil

Mas também parece treta isso do carro ser mal feito ( possivelmente todos que lá aparecem para o mesmo serviço o serão para esse mecânico)

Ja pensei nisso, mas o meu mecanico de confianca esta de ferias e ele foi ao dele. Vou na proxima semana lhe ligar a ver o que ele me diz.

[Miguelspc]

Pelo que sei os carros tem o motor da chaufagem no compartimento do motor nessa posiçao , o radiador ja é dentro do tablier

[Papi]

Ja pensei nisso, mas o meu mecanico de confianca esta de ferias e ele foi ao dele. Vou na proxima semana lhe ligar a ver o que ele me diz.

acho que fazes bem. podes dizer que viste que a reparação são 3 horas... e ver o que esse diz...

de qualquer maneira isso é um "luxo" e o carro anda bem com ele

[air]

acho que fazes bem. podes dizer que viste que a reparação são 3 horas... e ver o que esse diz...

de qualquer maneira isso é um "luxo" e o carro anda bem com ele

Esta semana, houve um nevao enorme durante a noite e ele apanhou uma fila de alguns kms na autoestrada, com temperatura negativas. Ora de minuto em minuto tinha de passar o pano no vidro do lado de dentro senao ficava gelo.

Ja nao estamos a falar de luxo, mas sim conforto.

Mas ele nao o vai arranjar se for assim caro, anda como ele esta.

[Papi]

Esta semana, houve um nevao enorme durante a noite e ele apanhou uma fila de alguns kms na autoestrada, com temperatura negativas. Ora de minuto em minuto tinha de passar o pano no vidro do lado de dentro senao ficava gelo.

Ja não estamos a falar de luxo, mas sim conforto.

Mas ele não o vai arranjar se for assim caro, anda como ele esta.

Falei em luxo porque o carro anda na mesma, mas não penses que não considero isso importante, mas é uma coisa que uma pessoa se aguenta 1/2 semanas a espera do mecânico capaz que tens

Agora pagar 700€ por isso nem passado 700 semanas recuperas

[Papi]

Pesquisei mais encontrei isto



espera mesmo pelo outro mecânico e vai la mandar esse dar uma volta...

boa sorte com isso

[nto]

Foste escolher logo o RS cosworth

Boa escolha

Isso não é o motor do Escort Cosworth

É o motor do Escort RS 2000 (tem 150cv)

O motor do Escort Cosworth é este:

[Papi]

Isso não é o motor do Escort Cosworth

É o motor do Escort RS 2000 (tem 150cv)

O motor do Escort Cosworth é este:

É tudo malha :D

[ESPRIT]

Há veículos cujo acesso à ventoinha da ventilação só é acessivel pelo tablier. O merc w201 190 é um deles.
O escort, pelos dados ácima parece que é mais simples.

[air]

Estou a ver que o mecanico esta com pouco trabalho. Vou dizer ao meu colega. O preco do orcamento mal valia o valor do carro...

[nto]

Afinal que peça é que tem de ser substituída?

É que vendo os scanner que coloco abaixo, se for para mudar o radiador de aquecimento, o acesso é feito através da consola (sendo necessário desmontar a mesma).

Se for para mudar o moto ventilador, aí o acesso já é através do compartimento do motor.

Como podem ver pelas imagens abaixo, estou a referir-me ao Escort mk5, sendo certo que o Escort de 96 é o mk6, por ter sofrido o restylig e talvez o procedimento para aceder ao radiador de aquecimento possa ter sido alterado.

Em todo o caso, ficam as imagens que se seguem, sei que a resolução é um pouco grande, mas na eventualidade de alguém precisar, dá para ver melhor as coisas.

[nto]

air, teu amigo já solucionou o problema?

Se sim, era o radiador de chauffage ou o moto-ventilador?

[air]

air, teu amigo já solucionou o problema?

Se sim, era o radiador de chauffage ou o moto-ventilador?

Ele vai vender o carro assim. Nao o quer ver mais a frente

[Papi]

só por isso? desiste depressa

[air]

só por isso? desiste depressa

Ele comprou o carro ha 2 anos quando ca chegou por 1.500eur, desde ai gastou ja 400eur a arranjar um problema de refrigeracao do motor, 550eur num problema da roda traseira e 300 em mais nao sei o que. Agora ficou farto...

Ja arranjou um comprador por 1.600eur..

Ele queria comprar uma 320d para levar depois para PT e ja anda a procura de alguns negocios..

[Papi]

Ele comprou o carro ha 2 anos quando ca chegou por 1.500eur, desde ai gastou ja 400eur a arranjar um problema de refrigeracao do motor, 550eur num problema da roda traseira e 300 em mais nao sei o que. Agora ficou farto...

Ja arranjou um comprador por 1.600eur..

Ele queria comprar uma 320d para levar depois para PT e ja anda a procura de alguns negocios..

se é para evoluir é sempre bom So disse isso porque acho que o prob não era razão para despachar esses carros que até são jeitosos

[air]

se é para evoluir é sempre bom So disse isso porque acho que o prob não era razão para despachar esses carros que até são jeitosos

Ele tomou a decisao de antecipar a compra e a prova e' que o carro nao ia valorizar muito depois do arranjo da ventilacao.

Ele anda a ver a carrinha 320d, com menos de 4 anos e estao 'a volta dos 15.000eur.. Ele nao quer novo, pelo que temos visto esta dentro do preco por ca (e ate Alemanha).

[FilipeBraga]

Ele comprou o carro ha 2 anos quando ca chegou por 1.500eur, desde ai gastou ja 400eur a arranjar um problema de refrigeracao do motor, 550eur num problema da roda traseira e 300 em mais nao sei o que. Agora ficou farto...

Ja arranjou um comprador por 1.600eur..

Ele queria comprar uma 320d para levar depois para PT e ja anda a procura de alguns negocios..

Com uma A4 ou uma C, fica mais bem servido

[air]

Com uma A4 ou uma C, fica mais bem servido

Ele tem a paixao da 320d carrinha..

Se fosse comprar novo nem se metia questao, o preco seria muito mais baixo para o BMW. Mesmo assim tambem partilho do gosto dele, embora a A4 seja mais bonita.