Afinal os travões também funcionam no ar - Salto de T. Pastrana Behind the Scenes

[sarapatanas]

YouTube - Behind the scenes - Travis Pastrana's New Year's Eve jump

afinal não é só, aqui vai disto...

[oXavier]

Não vou fazer bump à thread onde postaram o vídeo oficial, mas deixo aqui a minha opinião:

É de uma dificuldade do catano aplicar umas fórmulas de física do 11º ou 12º. Sabendo a distância que ele quer saltar e sabendo o ângulo da rampa deve ser muito difícil de saber a velocidade a que ele tem de sair da rampa.

Sabendo a velocidade os gajos vão ver o espaço de que dispõem para fazer a acrobacia e depois ajustam o carro para acelerar até um bocadinho acima da velocidade ideal, para contar com outros factores, tais como o vento ou outra coisa qualquer.

Finalmente em relação à aterragem, resume-se a o carro seguir a direito no ar e deixar a gravidade fazer o resto.

[JRodrigues]

Claro que funcionam: efeito giroscópico. Tal como os helicópteros com os dois pares de hélices, as rodas dos carros também funcionam nesse sentido. Mas é demasiado complicado para mim para saber explicar como funciona

http://www.youtube.com/watch?v=dVaqcbBWpI4

[Whisperdancer]

Claro que funcionam: efeito giroscópico. Tal como os helicópteros com os dois pares de hélices, as rodas dos carros também funcionam nesse sentido. Mas é demasiado complicado para mim para saber explicar como funciona

YouTube - WRC - Colin McRae - Jump Lessons

Pás. Os helicópteros têm pás, não hélices.