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    motor 220 CDI

    boas,
    estou interessado em saber o máximo de informação sobre o motor 2200cc 150cv CDI da Mercedes.

    -a nível de quilometragem (quem o tiver pode dizer aqui quantos tem e problemas ate a data);

    - performance, Consumos ( independemtemente do modelo do automovel);

    eu não tenho este motor mas estou a pensar em ter, por isso queria saber o que vou comprar

    #2
    Boas Saccor, sengundo sei esses motores em princípio já terão sido resolvidos os problemas iniciais das versões de 143cv, sendo de 150cv, em princípio no problem. Os consumos, há quém consiga médias de 6l 6,5l aos 100km, depende também do seu pézinho. De resto mudanças normais, filtros originais, travões, peças de desgaste etc. Claro que poderá aparecer algum problema, nenhum carro está isento disso, ainda mais os mais modernos; electrónica etc....
    Mas não há dúvida de que é um carro com estilo.
    Abraço.
    Editado pela última vez por sportline; 01 February 2010, 23:12.

    Comentário


      #3
      gostava se algum me pode-se informar se este motor em termos gerais e capaz de realizar muitos quilómetros (+ de 300 000) sem ser necessário grande manutenção. É que tenho em vista um negocio que me chama atenção o único receio e a viatura já ter quase 150 000km embora o proprietário me garante que o carro esteja impecável tenho medo que o motor não aguente pelo menos outros tantos.

      Comentário


        #4
        Independentemente da "boa" ou "má" reputação do modelo (ainda que seja um critério pelo qual todos nos pautemos), creio que o mais importante é mesmo as condições em que esses 150.000 foram feitos: muita cidade? muita AE? acelerações a frio?

        Em 2005 fiquei com um BMW E39 530d com 150.000kms de uma pessoa que conheço muito bem. A maior parte dos kms foram feitos em AE a ritmos proibitivos (+ de 2XX) mas sempre com revisões na marca e cuidados elementares (não puxar a frio; deixar carro ao ralenti durante uns minutos após grande viagem).

        Em 2010, o carro tem 427.000 kms e até hoje só levou material de desgaste...e faz semanalmente Lx-Algarve, geralmente de madrugada, a velocidades da ordem dos 170kms/h.

        Mais do que a reputação (que também é importante) deves tentar perceber em que condições o carro foi usado.

        Boa sorte

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por saccor Ver Post
          gostava se algum me pode-se informar se este motor em termos gerais e capaz de realizar muitos quilómetros (+ de 300 000) sem ser necessário grande manutenção. É que tenho em vista um negocio que me chama atenção o único receio e a viatura já ter quase 150 000km embora o proprietário me garante que o carro esteja impecável tenho medo que o motor não aguente pelo menos outros tantos.
          Boas saccor podes estar descansado que 300.000 faz de certeza, vou-te por aqui alguns casos de pessoas que tem motores CDI com bastante quilómetros sem problemas de motor, apenas uns injectores novos, de resto mais nada 5*, aqui ficam:
          O meu tio é taxista em Amarante, tem um C 220 CDI 150 cv de 10/2004 e tinha em Agosto 520.000 km.
          Andei no carro, o fiquei surpreendido porque não notei nenum tipo de folgas, embora ele estime muito o carro e é o único a conduzi-lo.
          Como avaria fora do normal apenas levou os o'rings dos injectores, porque os injectores, embraiagem, motor, diferencial está tudo de origem.
          Como alguém já disse "só há duas marcas de automoveis, MB e os outros".
          como estás a vêr caro amigo saccor, este é um bom exemplo.
          Outro exemplo, espantoso:
          Pois de facto eu também estava convencido que só os mercedes da geração do 190d é que faziam este km´s.

          Mas sem sombra de duvidas o Cdi tem lá escrito 980.000.

          Hoje voltei a insistir .... e para que conste a unica coisa que o carro levou além do normal foram os injectores

          Claro que já levou umas embraiagens...o que considero normal

          Mas a caixa de velocidades é original....o motor é original.....

          Experimentei o carro e fiquei impressionado, porque pensava que o comportamento seria tipo chaço...mas qual quê? Impecável! É claro que não está a 100%...mas muito melhor do que a maior parte dos carros que tenho experimentado do mesmo ano e acreditem que nas ultimas semanas tenho experimentado alguns, uma vez que pretendo comprar um 2.º carro.
          Como vez mais um excelente exemplo
          Abraço

          Comentário


            #6
            Aqui fica mais 2 exemplos:
            Conheço um W211 220CDI TAXI DE 2004 já perto dos 600.000Km e tem levado só peças de desgaste e avariou o GPS Command há dias e o sensor do Airbag no banco do pendura.

            Tenho um colega de trabalho que tem um W211 270 CDI de 2003 já com 420.000Km e só levou peças de desgaste e um SBC(não pagou nada) e um alternador!
            Ainda restam dúvidas caro amigo saccor?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por saccor Ver Post
              gostava se algum me pode-se informar se este motor em termos gerais e capaz de realizar muitos quilómetros (+ de 300 000) sem ser necessário grande manutenção. É que tenho em vista um negocio que me chama atenção o único receio e a viatura já ter quase 150 000km embora o proprietário me garante que o carro esteja impecável tenho medo que o motor não aguente pelo menos outros tantos.
              Sinceramente 150000 km's nesse motor não é "nada"
              Se o carro tiver feito as manutenções normais sempre quando devia e tiver sido bem estimado não está nem a 1/4 da vida útil
              Embora os motores CDI tenham ficado com uma fama não tão boa, devido a alguns problemas nas primeiras unidades (injectores, etc...) não deixam de ser motores fiáveis. O motor de 150 cavalos é já uma versão mais recente e esses problemas serão muito mais raros. O bloco em si é capaz de atingir 1000000 km's. Achei piada no outro dia um taxista já há uns tempos que nos trouxe de Lisboa até perto do Porto (curiosamente foi quando o nosso E220 Diesel "partiu" a caixa na vinda do Algarve por falta de óleo) num E220 Diesel também de 1997 que tinha 700000 km's (mas estava impecável) e disse que os CDI's não eram tão bons porque "só" faziam em média 700000 a 800000 km's até precisaram de uma reconstrução/reparação profunda.
              Esse mesmo taxista veio a viagem toda na auto estrada a 170/180 km/h e disse que aquela era a velocidade normal dele. Eu fiquei admirado como é que a mecânica aguenta depois de tantos km's! Segundo ele o carro nunca teve nenhuma grande reparação (só a manutenção normal)

              Boa sorte.
              Já agora qual é o modelo do carro que procura com esse motor (Classe E, C?)

              Cumprimentos
              Editado pela última vez por PRAP; 01 February 2010, 23:22.

              Comentário


                #8
                Boas PRAP, o motor 220 CDI 150cv foi utilizado no WS211, CWS203, C209, e no W203(CLC). O sacoor só está a perguntar a fiabilidade, consumos etc, sobre o motor de 150cv, não sei qual o modelo que ele pretende adquirir.
                Cumprimentos.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por sportline Ver Post
                  Boas PRAP, o motor 220 CDI 150cv foi utilizado no WS211, CWS203, C209, e no W203(CLC). O sacoor só está a perguntar a fiabilidade, consumos etc, sobre o motor de 150cv, não sei qual o modelo que ele pretende adquirir.
                  Cumprimentos.
                  Sim, eu sei
                  Estava só a perguntar por curiosidade qual é que era o carro que o user saccor pretendia adquirir com esse motor...
                  Mas realmente isso não é importante para o tópico...

                  Cumprimentos!

                  Comentário


                    #10
                    o modelo em vista e um c220 sportcoupe de 2006. visto as informações aqui dadas ja fico mais descansado em relação aos quilometros mas no entanto caso o negocio siga para frente vou a uma oficina Mercedes pedir um diagnostico completo do carro.
                    Obrigado a todos os que me tem ajudado.

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