Test-Driver

[Overboost]

Ora hj vi um programa onde um tipo tinha a bela profissão de ser test-driver da Lamborghini...
O que me levou a reflectir sobre o seguinte:

1-ISSO TB HÁ POR CÁ?

2-O QUE É PRECISO FAZER PARA SE SER UM TEST-DRIVER??

era um sonho de profissão.

[FLP]

Vais a um stand e dizes que queres fazer um test-drive

[DarthVader1933]

Para test-driver ém portugal tens que ter o carro!
È triste mas é a realidade.

[Eliselotus]

a auto-europa tem varios test-drivers...

ha variadissimos testes que as marcas fazem antes de lançarem um modelo, ou mesmo durante a produçao.

para uns é preciso alguem bastante experiente (como os que aparecem nas revistas e tv como test-drivers da lamborguini, ferrari, etc ha em todas as marcas), que teem passado/presente como pilotos profissionais; outros tipos de testes apenas requerem atençao ao detalhe e pouco mais.

[Riot]

Eu gostava era de saber como é que um gajo arranja colocação numa revista de automoveis...

Alguém sabe os critérios?

Qualquer pessoa com um curso de jornalismo (ou equivalente) está apta? Existem testes de perícia de condução?

[Vortice]

Basicamente é preciso ter unhas, experiência e conhecimentos do mundo automóvel. Parece simples, mas nem por isso o deve ser.

[Overboost]

errado!o kit de unhas não é nada necessário. há montes de tipos que mal sabem onde é o acelerador... precisas saber escrever. se não conseguires passar para o papel claramente aquilo que o carro te treansmitiu esquece saltas de lá num instante. Depois tens de engrachar o editor. ah e se pensas que vais guiar mts carros enganas-te esporadicamente se sobrar algum trazes para casa quem sabe um chevrolet matiz ou algo similar...

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por Overboost

errado!o kit de unhas não é nada necessário. há montes de tipos que mal sabem onde é o acelerador... precisas saber escrever. se não conseguires passar para o papel claramente aquilo que o carro te treansmitiu esquece saltas de lá num instante. Depois tens de engrachar o editor. ah e se pensas que vais guiar mts carros enganas-te esporadicamente se sobrar algum trazes para casa quem sabe um chevrolet matiz ou algo similar...

[^]:D

[Vortice]

citação:Originalmente colocada por Overboost

errado!o kit de unhas não é nada necessário. há montes de tipos que mal sabem onde é o acelerador... precisas saber escrever. se não conseguires passar para o papel claramente aquilo que o carro te treansmitiu esquece saltas de lá num instante. Depois tens de engrachar o editor. ah e se pensas que vais guiar mts carros enganas-te esporadicamente se sobrar algum trazes para casa quem sabe um chevrolet matiz ou algo similar...

Deves estar a falar da TV Turbo, não? [}]:D Isso não é ser test-driver.

[mariorenato]

na bosch por exemplo so os engenheiros q desenvolvem os sistemas é q sao test.-drivers, para avaliarem o q fizeram..

[Cobra]

Depende do tipo de test-driver, há uns que têm de ser engenheiros e levam os carros aos limites e são acompanhados por uma série de computadores, e basicamente corrigem erros de concepção ou possiveis problemas que os possam vir a dar...

Outros que são os que se divertem, que são os que fazem as afinações de chassis/amortecedores, os mais conhecidos são o Gavan Kershawn (acho que é assim que se escreve) que afina os chassis na Lotus é um piloto de testes basicamente, outro é o Luca Badoer que fazia o mesmo na Ferrari, não sei se ainda o faz...

citação:Originalmente colocada por Overboost

errado!o kit de unhas não é nada necessário. há montes de tipos que mal sabem onde é o acelerador... precisas saber escrever. se não conseguires passar para o papel claramente aquilo que o carro te treansmitiu esquece saltas de lá num instante. Depois tens de engrachar o editor. ah e se pensas que vais guiar mts carros enganas-te esporadicamente se sobrar algum trazes para casa quem sabe um chevrolet matiz ou algo similar...

Em alguns casos não é preciso saber escrever é preciso é saber transcrever o que está no catálogo ou folheto do modelo que dão nos concessionários aos clientes.

Mas como a malta em Portugal é boa a fazer cábulas consegue fazer isso bem, segundo uma notícia que saiu sobre a relação entre a corrupção e as cábulas nas escolas

[Overboost]

sim os press releases dão cá um jeitaço... e dp diz-se o que o outro disse e mal se guiou o carro!
Há um profissional que merece nota maxima pelo profissionalismo plo companheirismo (ele ensina a malta nova) e pla dedicação Pedro Silva agora chefe de ensaios da autohoje e editor da infelizmente extinta SuperMotores!.. sem contar que este sim tem o verdadeiro kit de unhas!!!O mais rápido de todos os Jornalistas!

[ManymilesR]

Não me importava de ter um emprego desses!!

[Gugul]

Eu invejo é a profissão do Stig! Aquele da TopGear.

[underground]

Quando for grande quero ser test driver!!!

Soa bem!

[amon293]

é preciso teres conhecimentos e contactos...

Querer ser piloto de testes é como querer ser astronauta.

Quando éramos pequenos queríamos ser astronautas e quantos conseguimos?!

E mesmo assim acho mais fácil ser astronauta que piloto de testes!