Ajuda para escolher jipe

[Lagarto]

Tenho um Mitsubishi Grandis que penso trocar por um jipe novo, mas preciso de um que tenha 7 lugares e os ultimos 2 sirvam para adultos e sejam confortáveis q.b. para fazer grandes viagens. O motor tem que ser a diesel e o jipe tem que conseguir passar sem problemas em estradões de terra, com sulcos e lama quando chove. Tenho 60000 euros para gastar + retoma do Grandis. O que aconselham? Obrigado. Lagarto

[javelar]

Se fosse eu ia para o land rover discovery que acho que tem preços a partir dos 70 mil euros.

[maven]

Se fosse eu ia para o land rover discovery que acho que tem preços a partir dos 70 mil euros.

E vão dois, porque já conduzi esse carro e uau, é possivel um jipe ser assim tão confortável?? Gostooo

[TVRfanboy]

De entre o já referido Discovery (que seria sem dúvida também a minha escolha, dentro das condições citadas.) talvez:

Dados Técnicos - Volvo XC90 - Modelos Volvo - www.volvocars.com/pt

O pior (acho) que seriam mesmo os estradões de terra.

Ou (caso tenhas ficado satisfeito com a Grandis):

Explore Pajero | Mitsubishi Motors Portugal

Mas os bancos traseiros são assim um pouco mnhem...lol

[bacalao]

Eu escolhia entre o Toyota Land Cruiser ou Land Rover Discovery.

O Nissan Pathfinder também é uma opção

[Lagarto]

Já me falaram no Discovery mas tenho receio que não seja tão fiável como os japoneses. As minha preferências recaem sobre o Pajero, o Land Cruiser e o Patrol, não o novo, mas o modelo que foi agora substituido. Qual é o melhor destes 3 em espaço e conforto para os passageiros dos dois lugares traseiros?

[AudiMenezes]

Tens também o Qashqai+2.

[TVRfanboy]

Já me falaram no Discovery mas tenho receio que não seja tão fiável como os japoneses. As minha preferências recaem sobre o Pajero, o Land Cruiser e o Patrol, não o novo, mas o modelo que foi agora substituido. Qual é o melhor destes 3 em espaço e conforto para os passageiros dos dois lugares traseiros?

O ideal será mesmo ver directamente esses pormenores num stand.
O Patrol já não se encontra sequer no site da Nissan, apenas o Pathfinder que me parece ter um bom espaço nos 2 lugares suplementares:

Nissan Portugal: veículos de passageiros, comerciais, serviços e financiamento

Quanto ao Land Cruiser caso seja a geração de 2010 as únicas imagens que consegui reunir foram estas que não me parecem ser conclusivas:

Toyota-Land_Cruiser_2010_1600x1200_wallpaper_81.jpg

Toyota-Land_Cruiser_2010_1600x1200_wallpaper_82.jpg

land_cruiser_frank_12[4].jpg

Caso seja a geração anterior:



Toyota - Land Cruiser

[Valium]

Tens também o Qashqai+2.

Não sei como são os 2 lugares na bagageira do Discovery 4, mas a minha escolha pessoal era essa, se tivesse a pasta...
Para além que não tens problema com estradões e lama com ele, o novo motor TDv6 deve dar para a estrada sem problemas.

Outro modelo que gosto é o Pathfinder mas deste e Patrol já desconheço como são os 7 lugares, se melhores ou piores para adultos.
O mesmo para o LC.
Em capacidade para fora de estrada, atendendo ao que queres, também cumprem a função.

Meu gosto pessoal e esquecendo o TT mais regular: Disco, Path, LC, Patrol.



Nada melhor que uns test-drive.

[SenhorVX]

jipe novo + 7 lugares + bom em estrada + regos com lama = 60k€ não chega

[Valium]

jipe novo + 7 lugares + bom em estrada + regos com lama = 60k€ não chega

Por acaso também tenho ideia que mesmo o Disco anda acima disso, novo.
O Pathfinder não começa nesses valores?

[javelar]

Em relação aos japoneses penso que qualquer um deles tem menos conforto para o 6 e 7º passageiro em relação ao Discovery.. mas é apenas uma opinião baseada em fotos.. porque nunca experimentei nenhum deles.. um detalhe importante é que em relação ao Land Cruiser a 3ª fila de bancos só está disponível para a versão "pack" que custa 85 mil euros.

[javelar]

Por acaso também tenho ideia que mesmo o Disco anda acima disso, novo.
O Pathfinder não começa nesses valores?

O discovery novo custa a partir de 70 mil mas como o user tem a retoma da grandis não deve ter muita dificuldade para chegar aos 70 mil.. e sim,também penso que é complicado abaixo desses valores

edit: fiz agora uma configuração para o discovery e com o pack para 7 lugares fica por 74 mil.. é caro mas ainda assim cerca de 10 mil euros menos que o land cruiser com 7 lugares.

[SenhorVX]

Por acaso também tenho ideia que mesmo o Disco anda acima disso, novo.
O Pathfinder não começa nesses valores?

A ultima vez que vi o de 7 lugares estava acima dos 70.

[Valium]

A ultima vez que vi o de 7 lugares estava acima dos 70.

Pois... eu nem olho para essas coisas.

[pjota]

Eh, pá! Estou a ver que a crise não passou por aqui. Qual é o vosso segredo, hem? Eu também quero.

[TVRfanboy]

Alguns exemplos de preços:
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle Longo - 76400€
Nissan Pathfinder 2.5 dCI SE Comfort IT 7l. - 76549€
Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus - 78896€
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D Pack - 84565€

Fonte: Autohoje TT&aventura Dezembro 2009.

[v7]

jipe novo + 7 lugares + bom em estrada + regos com lama = 60k€ não chega

A isto acrescentaria que nenhum dos SUVs ou TTs que conheço com 7 lugares têm os últimos 2 ao nível dos 3 do meio, em termos de qualidade, espaço, etc.

Já vi com algum detalhe o gigante Q7 e nem esse tem grande espaço nesses lugares.

Ultrapassando esse pequeno detalhe, aqueles que se conseguem por preços próximos dos 70 mil (exclui X5 e Q7):

- O discovery é muito grande e altíssimo, mas tem um certo charme e a competência fora de estrada de um LR
- O XC90 é genericamente porreiro mas já tens uns anitos no activo
- O Pajero/Land Cruiser e Patrol são verdadeiros TTs, não andam muito e gastam bastante, têm o seu charme, mas custam muito dinheiro graças aos seus grandes blocos diesel e seguem uma lógica de fiabilidade, estanto portanto longe de serem refernciais em potências, etc.

Depois na divisão abaixo tens alguns japoneses, americanos e Coreanos:

- Outlander, 4007, C-crosser, Santa Fé, Journey, Captiva, etc. têm os seus argumentos, mas os seus lugares da última fila são essencialmente de recurso. Eu tenho um Outlander e é um bom exemplo disso mesmo.

Em resumo, pesando tudo e se as necessidades TT não forem muito exigentes o XC90, apesar de um bocadinho datado, continua a ser uma opção interessante.

[javelar]

Alguns exemplos de preços:
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle Longo - 76400€
Nissan Pathfinder 2.5 dCI SE Comfort IT 7l. - 76549€
Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus - 78896€
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D - 74896€

Fonte: Autohoje TT&aventura Dezembro 2009.

Correcção só para o preço do land cruiser que como disse acima para ter 7 lugares só com a versão pack que faz subir o preço para 85 mil.

[ganancia]

Mais um voto para o Discovery 4... a referência nos jipes de 7lugares para adultos
E está um verdadeiro mimo.. além de que não desvaloriza como os outros já aqui apontados

[TVRfanboy]

Correcção só para o preço do land cruiser que como disse acima para ter 7 lugares só com a versão pack que faz subir o preço para 85 mil.

Correcto e actualizado, thanks.

[Lagarto]

Obrigado a todos que responderam até agora. Eu tenho 60000€ para gastar mais a retoma da Mitsubishi Grandis que deve ser de 10 a 15 mil euros por aí. Se tiver que meter mais algum dinheiro não há problema mas não queria gastar muito mais de 75000€. O que preciso é de um jipe que não me deixe atascado porque é para fazer percursos com sulcos e lama quando chove e terra batida e buracos quando faz sol e que tenha 7 lugares para adultos e confortáveis que dêem para fazer grandes viagens. Não tinha ainda noção dos preços reais dos jipes japoneses mas estou a ver que ultrapassam o meu orçamento. Parece-me que o Discovery é o que se adequa mais ao que pretendo. Entre o Discovery e o XC90 prefiro o primeiro porque o Volvo parece-me carro de senhora e para andar em terrenos enlameados não deve ser grande coisa. Vou ver se consigo testar o Discovery para ver se é mesmo bom como dizem. Lagarto

[ruymoreira]

Obrigado a todos que responderam até agora. Eu tenho 60000€ para gastar mais a retoma da Mitsubishi Grandis que deve ser de 10 a 15 mil euros por aí. Se tiver que meter mais algum dinheiro não há problema mas não queria gastar muito mais de 75000€. O que preciso é de um jipe que não me deixe atascado porque é para fazer percursos com sulcos e lama quando chove e terra batida e buracos quando faz sol e que tenha 7 lugares para adultos e confortáveis que dêem para fazer grandes viagens. Não tinha ainda noção dos preços reais dos jipes japoneses mas estou a ver que ultrapassam o meu orçamento. Parece-me que o Discovery é o que se adequa mais ao que pretendo. Entre o Discovery e o XC90 prefiro o primeiro porque o Volvo parece-me carro de senhora e para andar em terrenos enlameados não deve ser grande coisa. Vou ver se consigo testar o Discovery para ver se é mesmo bom como dizem. Lagarto

Andei há uns tempos como ocupante num Disco 3. Apesar de não ter ocupado os ultimos 2 lugares quem lá estava não se queixou de desconforto, bem pelo contrário. E uma delas tinha cerca de 1,85m.