Chiar quando engreno mudanças

[Mig80]

Boas! O meu Clio II quando engato uma mudança ou tiro o pé do acelerador faz um chiar parecido com o das correias quando estão desapertadas mas mais baixo. Isto só acontece com o carro engatado e parece acontecer quando existe uma maior vibração do motor. Alguém já teve este problema?

[Jonipi]

Isso cheira a rolamento de encosto gripado.

[Pauliteiro]

O rolamento de encosto do meu anda gripado e engatado não faz barulho algum..

[Valium]

Isso cheira a rolamento de encosto gripado.

Eu ia dizer o mesmo, mas a diferença é que no meu, também acontece isto:

O rolamento de encosto do meu anda gripado e engatado não faz barulho algum..

Ou seja só nas trocas de caixa é que faz ruído.
O meu está no médico a reparar essa porcaria... rolamento 15€, o resto upa upa.

[Jonipi]

Eu ia dizer o mesmo, mas a diferença é que no meu, também acontece isto:



Ou seja só nas trocas de caixa é que faz ruído.
O meu está no médico a reparar essa porcaria... rolamento 15€, o resto upa upa.

Só rolamento, ou baladeres tambem?

Upa upa=Mão de obra, certo?

[Valium]

Só rolamento, ou baladeres tambem?

Upa upa=Mão de obra, certo?

Baladares, já estás muito à frente...
Falaste em rolamento de encosto, não sei se estamos a falar do mesmo rolamento. Sei que no meu caso é um rolamento... mecânica não é o meu forte.
(Em principio será só rolamento, poderá é já trocar disco de embraiagem, etc, nesse caso o upa upa será para as peças e mão de obra).

[Jonipi]

Baladares, já estás muito à frente...
Falaste em rolamento de encosto, não sei se estamos a falar do mesmo rolamento. Sei que no meu caso é um rolamento... mecânica não é o meu forte.
(Em principio será só rolamento, poderá é já trocar disco de embraiagem, etc, nesse caso o upa upa será para as peças e mão de obra).

Sim, se calhar fui muito "dentro" da caixa. Os baladeres não são mais que as engrenagens que "movem" os carretos dentro da caixa, que ás vezes dão problemas de ruídos e tambem fazem saltar as velocidades.

Fora do interior da caixa, os ruídos que costumam aparecer, são precisamente derivados do rolamento de encosto ou do diafragma do conjunto prato/disco/prensa da embraiagem.

Já agora que a martelada seja leve ao teu bolso.





Mas tambem não pesco muito da poda.

[Mig80]

supondo que será o tal rolamento de encosto. É uma intervenção cara por ser na caixa?

[Valium]

Sim, se calhar fui muito "dentro" da caixa. Os baladeres não são mais que as engrenagens que "movem" os carretos dentro da caixa, que ás vezes dão problemas de ruídos e tambem fazem saltar as velocidades.

Fora do interior da caixa, os ruídos que costumam aparecer, são precisamente derivados do rolamento de encosto ou do diafragma do conjunto prato/disco/prensa da embraiagem.

Já agora que a martelada seja leve ao teu bolso.


Mas tambem não pesco muito da poda.

Creio que seja apenas rolamento, espero novidades.

supondo que será o tal rolamento de encosto. É uma intervenção cara por ser na caixa?

Depende do valor de mão-de-obra e da maior ou menos dificuldade em aceder ao mesmo para substituir.

[Pauliteiro]

Ou seja só nas trocas de caixa é que faz ruído.
O meu está no médico a reparar essa porcaria... rolamento 15€, o resto upa upa.

Nem sempre faz. Às vezes com a embraiagem ao fundo faz o tal grilar e é isso que diz que o rolamento está nas couves, mas faz muito mais barulho com o pé fora do pedal e completamente desengatado. Aí o ruído é tanto que o barulho se sobrepõe ao do motor.

Mas já anda assim há mais de 15k km e não tou para me chatear..

[Mig80]

Nem sempre faz. Às vezes com a embraiagem ao fundo faz o tal grilar e é isso que diz que o rolamento está nas couves, mas faz muito mais barulho com o pé fora do pedal e completamente desengatado. Aí o ruído é tanto que o barulho se sobrepõe ao do motor.

Mas já anda assim há mais de 15k km e não tou para me chatear..

O meu desengatado ou com o pé na embraiagem não faz barulho...

[Pauliteiro]

Então não aponto para o rolamento de encosto..

[Mig80]

Estive hoje de volta dele e percebi que mesmo com o motor desligado e se abanar o próprio motor faz o tal barulho que me atormenta para além de achar que o motor abana demais. Mesmo ao relanti nota-se uma vibração que não considero normal.

Será algum apoio nas couves?

[Jonipi]

Será algum apoio nas couves?

Parece que sim.

[BrunoDias]

ja agora aproveito
o meu carro quando vou ai nas 1600 ou 1800rotações se largar o pedal do acelerador faz 1 barulho
se for noutras rotações não faz nada, o que podera ser?

[Blackus]

ja agora aproveito
o meu carro quando vou ai nas 1600 ou 1800rotações se largar o pedal do acelerador faz 1 barulho
se for noutras rotações não faz nada, o que podera ser?

Boas! Isso é para se levar a sério? Se for não será melhor seres mais detalhado?
Fica bem!

[BrunoDias]

Boas! Isso é para se levar a sério? Se for não será melhor seres mais detalhado?
Fica bem!

imagina, vou a andar e tenho o ponteiro das rotações ai nos 1800, quando largo o pe do acelerador ele faz um barulho esquesito

se for nas 2000 rotações ja não faz nada quando largo o pedal

[Mig80]

Estive hoje de volta dele e percebi que mesmo com o motor desligado e se abanar o próprio motor faz o tal barulho que me atormenta para além de achar que o motor abana demais. Mesmo ao relanti nota-se uma vibração que não considero normal.

Será algum apoio nas couves?

Amanhã vai ao médico... o prognostico é mesmo o apoio que se situa mais abaixo, se tudo correr bem amanhã já vem como novo outra vez