BMW S1, Mazda 3, Focus ou Golf

[cooperluke]

Boas,

Se tivessem um plafond à volta de 23000-24000 e precisassem de um veiculo de 5 portas, o que preferiam?

-BMW 118d Usado
-Mazda 3 1.6 MZ-CD Exclusive Plus
-Ford Focus 1.6Tdci Titanium Led
-VW Golf 1.6tdi Confortline

O BMW teria que ter à volta de 50000kms no max e com garantia de 2 anos.

Há pros e contras em cada modelo, a meu ver:

BMW
+Já desvalorizou a maior parcela
+Melhor motor
+Melhor comportamento
+Acabamentos superior
+Valor de mercado

-É usado
-Modelo já com alguns anos
-Pouco Equipamento
-Custo de manutenção
-Não aceitam carro para abate visto ser usado


Mazda
+Fiabilidade
+Preço
+Boa qualidade de construção
+Estética
+Compromisso comportamento/conforto
+Aceitam carro para abate

-Plásticos Rijos
-É restyling do modelo anterior
-Equipamento não se destaca face Focus, Meganes e afins

Focus
+Estética
+Equipamento
+Preço
+Aceitam carro para abate

-Qualidade de alguns materiais e pormenor de montagem
-Prazo de Entrega (disseram-me cerca de 2 meses)

(Relativamente ao Focus, como ainda não diz TestDrive, não me pronuncio mais)

Golf
+Valor de Mercado
+Fiabilidade
+Qualidade de materiais e acabamentos
+Aceitam carro para abate
+Compromisso comportamento/conforto

-Custos de Manutenção superiores ao BMW
-Muito vulgar e com estética pouco inovadora face os anteriores
-Preço

Opiniões????

[Sotor]

Boas,

Se tivessem um plafond à volta de 23000-24000 e precisassem de um veiculo de 5 portas, o que preferiam?

-BMW 118d Usado
-Mazda 3 1.6 MZ-CD Exclusive Plus
-Ford Focus 1.6Tdci Titanium Led
-VW Golf 1.6tdi Confortline

O BMW teria que ter à volta de 50000kms no max e com garantia de 2 anos.

Há pros e contras em cada modelo, a meu ver:

BMW
+Já desvalorizou a maior parcela
+Melhor motor
+Melhor comportamento
+Acabamentos superior
+Valor de mercado

-É usado
-Modelo já com alguns anos
-Pouco Equipamento
-Custo de manutenção
-Não aceitam carro para abate visto ser usado


Mazda
+Fiabilidade
+Preço
+Boa qualidade de construção
+Estética
+Compromisso comportamento/conforto
+Aceitam carro para abate

-Plásticos Rijos
-É restyling do modelo anterior
-Equipamento não se destaca face Focus, Meganes e afins

Focus
+Estética
+Equipamento
+Preço
+Aceitam carro para abate

-Qualidade de alguns materiais e pormenor de montagem
-Prazo de Entrega (disseram-me cerca de 2 meses)

(Relativamente ao Focus, como ainda não diz TestDrive, não me pronuncio mais)

Golf
+Valor de Mercado
+Fiabilidade
+Qualidade de materiais e acabamentos
+Aceitam carro para abate
+Compromisso comportamento/conforto

-Custos de Manutenção superiores ao BMW
-Muito vulgar e com estética pouco inovadora face os anteriores
-Preço

Opiniões????

nao me parece...

o golf é o melhor carro em tudo menos motor!

[rogerAjacto]

Mazda 3

[nogueiraribeiro]

Iria para o Golf!

Custos superiores aos do série 1? Um familiar meu pagou 200€ por mudar o óleo e respectivo filtro, será a VW assim tão cara?

[AndreEmidio]

Mazda 3

A mesma opinião aqui.

[CarlosAndrade]

nao me parece...

o golf é o melhor carro em tudo menos motor!

O Golf veio do Céu!

[Andre]

Os custos de manutenção do S1 serem mais altos...

...é por demais falso

[Edge]

O Focus, mesmo em fim de vida, tem uma espera de 2 meses???
Não ponderas mais modelos do q esses?

Entre todos eu iria para o 3 ou para o Focus (e o 3 é mais q um restyling do anterior, principalmente no interior onde a qualidade dos materiais subiu bastante), o Golf é mais equilibrado na junção de todas as partes mas aqui a opinião subjectiva para mim teria maior peso na balança e eu não gosto do carro nem por fora nem por dentro, para além de ser mais caro.

O Série 1 a mim não me diz muito, faz demasiadas concessões como carro para ser uma coisa de q não se tira partido maior no dia-a-dia. Ainda por cima por ser usado, para mim seria carta fora do baralho.

[ClioIIIRS]

Até era capaz de ir para o 118d mas não é o que tem o melhor comportamento destes três. Pode é ser, potencialmente, o mais divertido mas isso é outra história..

Atrás do 118d estaria o claramente o Golf.



Depois a manutenção do Golf pode até ser superior ao S1.

[Karma]

Golf ou novo Focus.

[fcorreia]

Mazda 3

[PeugeotSales]

O Focus, mesmo em fim de vida, tem uma espera de 2 meses???
Não ponderas mais modelos do q esses?

Entre todos eu iria para o 3 ou para o Focus (e o 3 é mais q um restyling do anterior, principalmente no interior onde a qualidade dos materiais subiu bastante), o Golf é mais equilibrado na junção de todas as partes mas aqui a opinião subjectiva para mim teria maior peso na balança e eu não gosto do carro nem por fora nem por dentro, para além de ser mais caro.

O Série 1 a mim não me diz muito, faz demasiadas concessões como carro para ser uma coisa de q não se tira partido maior no dia-a-dia. Ainda por cima por ser usado, para mim seria carta fora do baralho.

Sim, mas têm haver com falta de aposta dos concessionarios em fazer mais stock principalmente.

[yokohama]

Já ponderaste o Mégane ou o novo Astra?

Desses ia para o Golf.

[neldsc]

Mazda 3 ou S1

[cooperluke]

nao me parece...

o golf é o melhor carro em tudo menos motor!

Até vira frangos!!

Agora a sério, e esquecendo coisas subjectivas tais como a estética:

-Não é a marca mais fiável, mas sim a Mazda (vê estudo JD Power)
-Não é o mais barato;
-Não é o que tem mais equipamento;

[cooperluke]

Iria para o Golf!

Custos superiores aos do série 1? Um familiar meu pagou 200€ por mudar o óleo e respectivo filtro, será a VW assim tão cara?

A Lubrigaz em Leiria é caríssima. A BMW por seu lado, é mais barata do que "se ouve", talvez pelo facto de haver 2 concessionários BMW em Leiria, a AB Heleno e a Bomcar.

[claxon]

se fosse o 118d coupe (E82), era essa a minha escolha... visto que queres modelo com 5portas, a minha escolha seria vw golf

[filipee]

O Mazda é o hatchback (vulgo 5 portas) ou o 4 portas? Se é o de 5 portas que estamos a falar, então escolhia esse, até porque sou um puto novo , prezo a exclusividade e gostei bastante deste novo restyling.

[rantamplan]

Eu sou um feliz proprietário de um Golf e sinto-me extremamente satisfeito com o carro. Acho que é um carro que consegue um excelente "value for money" em termos de preço e qualidade que oferece - bons materiais, bons motores, confortável, fiável - só quanto à estética, apesar de preferir o Golf ao S1, é um factor estritamente subjectivo.

E a manutençao não é mais cara do que um S1: olha que o meu Pai tem um BMW e diz mal da vida dele por causa do preço das peças e revisoes pois é um brinquedinho caro de se manter. Antes teve precisamente um Golf 1.9TDI e, nem de perto, os preços de manutenção se aproximavam de um BMW.

Entre esses todos iria para o Golf. Mas qualquer um é um bom carro: tens que ver quais os factores a que dás mais valor e fazer um balanço global.

[cooperluke]

Já ponderaste o Mégane ou o novo Astra?

Desses ia para o Golf.

Sem querer entrar aqui em grande discussões, apesar do Megane ser apelativo ao tacto e aos olhos, eu não sou apreciador da Renault.

O Astra, ainda não foi pedir cotação mas tem alguns pts que não gosto mt:

-é pesado que nem um elefante;
-o motor 1.7 não me seduz particularmente;
-esteticamente não é mt apelativo para modelo acabadinho de sair;
-preço

(mas ainda não fui testar nem pedir cotação...)

Cumprimentos

[cooperluke]

O Mazda é o hatchback (vulgo 5 portas) ou o 4 portas? Se é o de 5 portas que estamos a falar, então escolhia esse, até porque sou um puto novo , prezo a exclusividade e gostei bastante deste novo restyling.

Seria o Hatchback, ou seja, sem mala.

[filipee]

Seria o Hatchback, ou seja, sem mala.

Então era essa a minha escolha. A frente que resultou deste restyling está qualquer coisa.

[UnDeRScOr3]

Eu acho que só tu podes decidir... se dás realmente importância à relação motor/comportamento, parece-me que um 118d bate qualquer um dos outros que equacionas... se isso não é relevante para ti, o Golf é o melhor que podes comprar, mas tb o mais caro... não sendo o que tem a melhor relação preço/produto. Ainda hoje vi um Mazda 3 branquinho, e gostei muito... Tens tb o Mégane que está muito bem conseguido no geral, e o novo Astra, o Focus está em fim de vida e parece-me que com estas campanhas terá uma desvalorização ainda mais acentuado que num Mégane, Astra, etc...

[cooperluke]

Não ponderas mais modelos do q esses?

Tais como?? E porquê?

[Omega]

A Lubrigaz em Leiria é caríssima. A BMW por seu lado, é mais barata do que "se ouve", talvez pelo facto de haver 2 concessionários BMW em Leiria, a AB Heleno e a Bomcar.

Um dos motivos para eu jamais pensar em comprar em Leiria um VW, Skoda ou Audi!

[cooperluke]

Um dos motivos para eu jamais pensar em comprar em Leiria um VW, Skoda ou Audi!

Idem!!!!

[zinstar]

eu apostaria no mazda 3

o meu deve estar a chegar agora em finais de marco

o carro ta msm excelente:D

fazes um test drive e tiras as tuas conclusoes

e k nem preciso dizer mais nda

[Edge]

Tais como?? E porquê?

É assim, tendo em conta q as tuas escolhas passam por carros q parecem ter o comportamento como prioridade face ao conforto, não me lembro assim de nada q lhes faça grande frente. Talvez o Leon, mas se criticas o interior do 3, não me parece q fosses apreciar mais o do Leon

Mas tens outros modelos na classe com bastantes atributos e igualmente homogéneos, q vale a pena ponderar. 308 1.6 Sport (de forma totalmente imparcial, juro ), Bravo 1.6, o renovado Auris (ainda q mais fraco de motor), o Delta 1.6, etc. Mas como referi acima, depende dos factores q mais aprecias num automóvel.

[cooperluke]

É assim, tendo em conta q as tuas escolhas passam por carros q parecem ter o comportamento como prioridade face ao conforto, não me lembro assim de nada q lhes faça grande frente. Talvez o Leon, mas se criticas o interior do 3, não me parece q fosses apreciar mais o do Leon

Não desgosto, mas a minha mulher não aprecia mt e na versão normal não se destaca muito.

Mas tens outros modelos na classe com bastantes atributos e igualmente homogéneos, q vale a pena ponderar. 308 1.6 Sport (de forma totalmente imparcial, juro ),

Não sou grande apreciador de Peugeot. Já conduzi vários e o que mais me surpreendeu foi mesmo o 207. De qualquer das formas, a maior parte dos Peugeot ganham defeitos irritantes ao fim de uma bateladazinha de kms.

Bravo 1.6,

Falta-lhe qq coisa....

o renovado Auris (ainda q mais fraco de motor),

Além da qualidade de montagem e fiabilidade, não vejo nenhum ponto que se destaque, e é mais caro que o Mazda.

o Delta 1.6, etc. Mas como referi acima, depende dos factores q mais aprecias num automóvel.

O Delta parece-me interessante mas se fizermos um cálculo do TCO, ´deve ser dos mais caros devido ao valor de retoma.

[apvfs]

eu escolhi o S1 usado!

Tirando o Focus estive no ano passado exactamente na mesma situação. Acho que na altura tinha também o Bravo ao barulho...

Acabei por importar um BMW usado de 2007, de concessionário BMW por causa da garantia Premium Selection. Escolhi o BMW porque: queria um carro relativamente rápido, não muito grande por fora (é verdade que por dentro o espaço também não abunda...), que me devolvesse o prazer de conduzir que já tinha tido em tempos (plenamente satisfeito!), robusto para durar uns bons anos na minha mão (não sou muito cuidadoso...), que tivesse um estilo sóbrio mas não conformado (gostos são gostos mas adoro o design do s1 desde que saiu) e consumos de combustível baixos (este item saiu furado... Não será gastador mas também não é nada do que anunciam...)

Boas,

Se tivessem um plafond à volta de 23000-24000 e precisassem de um veiculo de 5 portas, o que preferiam?

-BMW 118d Usado
-Mazda 3 1.6 MZ-CD Exclusive Plus
-Ford Focus 1.6Tdci Titanium Led
-VW Golf 1.6tdi Confortline

O BMW teria que ter à volta de 50000kms no max e com garantia de 2 anos.

Há pros e contras em cada modelo, a meu ver:

BMW
+Já desvalorizou a maior parcela
+Melhor motor
+Melhor comportamento
+Acabamentos superior
+Valor de mercado

-É usado
-Modelo já com alguns anos
-Pouco Equipamento
-Custo de manutenção
-Não aceitam carro para abate visto ser usado


Mazda
+Fiabilidade
+Preço
+Boa qualidade de construção
+Estética
+Compromisso comportamento/conforto
+Aceitam carro para abate

-Plásticos Rijos
-É restyling do modelo anterior
-Equipamento não se destaca face Focus, Meganes e afins

Focus
+Estética
+Equipamento
+Preço
+Aceitam carro para abate

-Qualidade de alguns materiais e pormenor de montagem
-Prazo de Entrega (disseram-me cerca de 2 meses)

(Relativamente ao Focus, como ainda não diz TestDrive, não me pronuncio mais)

Golf
+Valor de Mercado
+Fiabilidade
+Qualidade de materiais e acabamentos
+Aceitam carro para abate
+Compromisso comportamento/conforto

-Custos de Manutenção superiores ao BMW
-Muito vulgar e com estética pouco inovadora face os anteriores
-Preço

Opiniões????