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    Comprar BMW E30 Coupe?

    Boas a todos.
    Neste momento ando interessado em comprar um carro +/- barato,divertido e se possivel que desvalorize pouco (pois em principio será para ser renovado nos proximos 2 anos)..

    Dos modelos que vi interessei-me pelo modelo E30 coupe..Infelizmente os preços estão demasiado inflacionados..
    Gostava de saber se é uma boa compra,se a manutenção é simples e acessivel e se o carro é realmente divertido de conduzir e também quais os problemas que estes carros costumam apresentar (para alem da ferrugem)

    Os modelos que mais me interessam são o 318is ou o 325i..No entanto os que se vêm mais são 318i e 320i..
    Todos estes modelos são faceis de meter uns pozitos no motor ou não compensam o investimento?

    Acho o carro bonito e agressivo de frente..no entanto tenho um problema..odeio o vidro traseiro..parece uma cabana..Por isso andava de olho num cabrio (que já atenua o problema)..ou então uma pelicula talvez melhorasse o aspecto do coupe aliado a um spoiler baixo..Tenho que ver esta situação..

    Obg






    #2
    Tive 1 E30 com o Kit Mtechinc, ainda hoje acho esse carro lindíssimo !

    O 320 já é 6 cilindros, já o considero uma optima aposta !

    Exterior era com este Kit, mas com as jantes originais do Kit em 15" !
    E era branquinho


    Comentário


      #3
      O KevinCego e o Nitrofurano tinham carros desses, poderão elucidar-te melhor.

      Comentário


        #4
        E um 320iS?

        Comentário


          #5
          BMW 320 IS - M POWER (E30), 10.800 EUR, Faro - Standvirtual

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            #6
            11.000€ por um carro com 20 anos. É disto que o meu povo gosta!

            Comentário


              #7
              Já que gostas. Englishman Pays £15.7 Million for Ferrari 250 GTO

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                11.000€ por um carro com 20 anos. É disto que o meu povo gosta!
                Não te esqueças que é um modelo emblemático e um futuro clássico.

                Comentário


                  #9
                  Acho esse carro com um charme especial, e aquele barulho

                  Comentário


                    #10
                    Pois..11mil nunca daria por um carro desses..muito menos 4 portas..
                    Mais um bocado e comprava o M3 E30 que sempre é o icone..

                    Agora entre o 318is e o 325i não sei qual vale a pena..
                    O 318i normal para se meter com o andamento do 318is/325i é muito dificil?

                    Comentário


                      #11
                      Este carro é espetacular. É um BMW que vale a pena ter.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por TiagoS Ver Post
                        Pois..11mil nunca daria por um carro desses..muito menos 4 portas..
                        Mais um bocado e comprava o M3 E30 que sempre é o icone..

                        Agora entre o 318is e o 325i não sei qual vale a pena..
                        O 318i normal para se meter com o andamento do 318is/325i é muito dificil?
                        Esse tal que falas foi um modelo que foi feito especialmente para Portugal e Italia devido a grande carga de imposto que o m3 pagava. É um "m3" "capado" (o bloco do motor é o mesmo), pois apresenta 190 cavalos....
                        O 318i nem devia entrar nessas contas. O 318is é de outra liga, junto com o 323i. Em Termos de andamentos devem andar ela por ela.
                        Editado pela última vez por Melancias; 06 March 2010, 21:37.

                        Comentário


                          #13
                          o meu primeiro carro foi um saudoso e30 323i coupe..pelo menos no meu, nós dois anos em que tive o carro nunca deu problemas e ate me saiu mais económico do que estava a espera, tinha uma segunda brutal

                          Se comprasses o carro a 5anos atrás ele valia muito menos, só que com a moda do drift e o carro já quase a torna-se um clássico ficou muito mais apetecível ter um na garagem

                          Comentário


                            #14
                            Eu evitava todas as versões 4 cilindros. Apesar de serem mais equilibrados em termos de distribuição de peso, são menos interessantes em andamento (mesmo que andem mais, como o 320is).


                            Eu tenho um 325i 2.8 Alpina e ainda andei uns bons anos com o 2.5 de 170...

                            É um motor que faz tudo bem, mas consome um bocado se andares mais depressa. Os 4 cilindros, quando não estão escafiados, são interessantes para condutores mais jovens que só vêem velocidade à frente. Se quiseres sensações, barulho, etc... vai para os 6 cilindros

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por erocha Ver Post
                              Eu evitava todas as versões 4 cilindros. Apesar de serem mais equilibrados em termos de distribuição de peso, são menos interessantes em andamento (mesmo que andem mais, como o 320is).


                              Eu tenho um 325i 2.8 Alpina e ainda andei uns bons anos com o 2.5 de 170...

                              É um motor que faz tudo bem, mas consome um bocado se andares mais depressa. Os 4 cilindros, quando não estão escafiados, são interessantes para condutores mais jovens que só vêem velocidade à frente. Se quiseres sensações, barulho, etc... vai para os 6 cilindros
                              O 320 iS é 6 cilindros

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por DiogoSilva Ver Post
                                O 320 iS é 6 cilindros
                                Wrong! é um S14 portanto 4 cilindros. É o mesmo bloco do m3 que tambem é 4 cilindros.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Melancias Ver Post
                                  Wrong! é um S14 portanto 4 cilindros. É o mesmo bloco do m3 que tambem é 4 cilindros.
                                  Really? Tinha ideia que era 6 cilindros

                                  My bad

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por DiogoSilva Ver Post
                                    Really? Tinha ideia que era 6 cilindros

                                    My bad
                                    isso é já o e36, 6 em linha

                                    Comentário


                                      #19
                                      Como já referido, o 320is é 4 cilindros, mas o e30 320i é 6 cilindros.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Peço desculpa, pensei que o 320iS fosse derivado do 320i.

                                        Estamos sempre a aprender Obrigado

                                        Comentário


                                          #21
                                          Para quem quiser um pouco mais do 320is

                                          BMW M Registry - FAQ E30 320is (S14)

                                          Italian M3






                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Melancias Ver Post
                                            Esse tal que falas foi um modelo que foi feito especialmente para Portugal e Italia devido a grande carga de imposto que o m3 pagava. É um "m3" "capado" (o bloco do motor é o mesmo), pois apresenta 190 cavalos....
                                            O 318i nem devia entrar nessas contas. O 318is é de outra liga, junto com o 323i. Em Termos de andamentos devem andar ela por ela.
                                            Sim eu sei que tem o mesmo motor..Mas lá está..é um pouco como comparar o 540i E39 com o M5 E39..

                                            Mas entre o 318is e o 325i qual será o mais divertido?O 325i dos que vi talvez seja um bocado mais barato..

                                            E outra pergunta, o sistema de capota Bauer é automatico ou manual?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Zix Ver Post
                                              Completamente comparáveis, são como unha e carne!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Compra este:
                                                BMW 635 Csi, 18.000 EUR, Porto - Standvirtual

                                                É só o mais belo BMW alguma vez feito.
                                                Na minha opinião claro.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  compra o e30 porque acho que esse carro nao da muitos problemas e aguenta bem durante muito tempo ou entao compra um Honda civic que dura anos e anos

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por texMCMLXXXIII Ver Post
                                                    Compra este:
                                                    BMW 635 Csi, 18.000 EUR, Porto - Standvirtual

                                                    É só o mais belo BMW alguma vez feito.
                                                    Na minha opinião claro.

                                                    Ui eu acho que já nem pensava mais, caso o orçamento chegasse era mesmo este.

                                                    Está em um estado imaculado

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Estou a falar num orçamento de 4000€ em media..

                                                      E o titulo fala só no E30..senão tinha posto "Que carro comprar?"

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por TiagoS Ver Post
                                                        Estou a falar num orçamento de 4000€ em media..

                                                        E o titulo fala só no E30..senão tinha posto "Que carro comprar?"
                                                        Estava no gozo mas um E30 nao e muto dificil encontrar um igual em muito bom estado

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Pois..o problema é o preço..pelo menos para a motorização que pretendia..

                                                          Já agora a versão Cabrio do E30 a capota é manual ou eletrica?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Não te quero enganar mas acho que já é eléctrica ou então havia opção eléctrica.

                                                            Se queres carro só para a brincadeira, este ñ está a um mau preço, só que ñ é coupe!

                                                            BMW 323 E30, 2.700 EUR, Amadora - Standvirtual

                                                            este é 320 coupe, mas é o com motor de 6 em linha

                                                            http://www.standvirtual.com/carros/BMW/320/P930622/

                                                            P.S. se é carro para fim de semana, compra um dos primeiros, por exemplo este ultimo de 86 já podes meter com seguro de clássicos, pagas mais ou menos 50€ por ano!
                                                            Editado pela última vez por Golf; 07 March 2010, 16:13.

                                                            Comentário

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