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Curiosidade sobre A3

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    Curiosidade sobre A3

    Tenho um amigo meu que tem um A3 de 2006, de 140 cv´s e versão Sport. À tempos indicou-me algo que descobriu por acaso no carro e eu queria saber o que era e em que consiste este "sistema".

    Basicamente consiste em ligar um isqueiro em frente ao painel (onde tem o velocímetro etc) e este ilumina-se automaticamente. Já não me recordo a posição da chave, mas é curioso ver aquilo a funcionar por intermédio do isqueiro. De noite é claro.

    Conheciam isto? É o quê?

    #2
    Nunca ouvi tal coisa! o.O

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      #3
      Originalmente Colocado por AndreEmidio Ver Post
      Nunca ouvi tal coisa! o.O
      Mas eu assisti e fiz eu mesmo. Quem tiver um A3 do mesmo ano que experimente. Não queimem é nada.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Cessna Ver Post
        Tenho um amigo meu que tem um A3 de 2006, de 140 cv´s e versão Sport. À tempos indicou-me algo que descobriu por acaso no carro e eu queria saber o que era e em que consiste este "sistema".

        Basicamente consiste em ligar um isqueiro em frente ao painel (onde tem o velocímetro etc) e este ilumina-se automaticamente. Já não me recordo a posição da chave, mas é curioso ver aquilo a funcionar por intermédio do isqueiro. De noite é claro.

        Conheciam isto? É o quê?
        isso é o sensor de luz,o meu a4 tambem faz isso.
        esse sensor mede a luz dentro do carro,se for no escuro as luzes interiores são mais fracas visto não ser preciso mais intensidade,se por outro lado houver mais intensidade de luz(como por ex de dia)as luzes interiores adaptam-se e ficam com mais intensidade.
        nesse caso do isqueiro o que acontece é que o sensor detecta mais intensidade de luz e a iluminação interior fica mais forte

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por joaobras Ver Post
          isso é o sensor de luz,o meu a4 tambem faz isso.
          esse sensor mede a luz dentro do carro,se for no escuro as luzes interiores são mais fracas visto não ser preciso mais intensidade,se por outro lado houver mais intensidade de luz(como por ex de dia)as luzes interiores adaptam-se e ficam com mais intensidade.
          nesse caso do isqueiro o que acontece é que o sensor detecta mais intensidade de luz e a iluminação interior fica mais forte
          Ele descobriu aquilo a acender um cigarro. Obrigado pela info.

          Comentário


            #6
            Esse sensor é fantástico. Já tinha dado por ele em ao passar por baixo de pontes e em alguns túneis mais curtos em que não chega a acender os médios.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
              Esse sensor é fantástico. Já tinha dado por ele em ao passar por baixo de pontes e em alguns túneis mais curtos em que não chega a acender os médios.
              o sensor detecta o nivel de iluminação,se este for suficientemente elevado ele não liga os medios
              mas sempre dá para ligar os medios em modo manual

              Comentário


                #8
                O que eu estava a dizer é que nesses túneis e pontes curtas ele não liga os médios mas altera a iluminação interior. O efeito é praticamente instantâneo.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
                  O que eu estava a dizer é que nesses túneis e pontes curtas ele não liga os médios mas altera a iluminação interior. O efeito é praticamente instantâneo.
                  mas os que têm função auto e se estiver activada os medios deveriam ligar ao mesmo tempo que a iluminação interior,só se houver outro sensor independente para os medios que faça com que eles só liguem mais tarde

                  Comentário


                    #10
                    Mas não ligam, há situações que apenas a interior muda, alias a intensidade não é sempre a mesma, é um excelente pormenor

                    Atenção que estou a falar do A3 MY09.. pode ter havido melhorias significativas face aos AUDI anteriores.

                    Como sabes os médios com os sensores automáticos não ligam logo porque senão passavam a vida a ligar, bastava passar por uma sombra um segundo e la estavam eles, e isso não tem lógica, mas, a interior reage no instante.

                    Comentário

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